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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>三星新型無(wú)人機(jī)天線配置測(cè)量解決方案,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化蜂窩基站管理

三星新型無(wú)人機(jī)天線配置測(cè)量解決方案,可實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)化蜂窩基站管理

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2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問(wèn)題來(lái)了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

的作用,我們認(rèn)為是無(wú)人機(jī)最核心的技術(shù)之一。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制大類。除了無(wú)人機(jī)MCU,無(wú)人機(jī)
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)云臺(tái)是什么

一般,做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或直線式移動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)攝影裝置產(chǎn)品,普遍使用無(wú)刷電機(jī)作為軸云臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制馬達(dá),但是方案體積大,扭矩小,運(yùn)動(dòng)速度相對(duì)慢,應(yīng)用的云臺(tái)拍攝視頻的過(guò)程中,由于無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中具有抖動(dòng)
2021-09-01 07:09:55

無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng):災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)心跳

  裝滿了相機(jī)和傳感器的無(wú)人機(jī)已被應(yīng)用到很多領(lǐng)域:拍視頻、送快遞、噴灑農(nóng)藥等,為了讓無(wú)人機(jī)輕便的屬性在救災(zāi)領(lǐng)域也發(fā)揮更大作用,美國(guó)的 IntelliNet 公司開發(fā)了 Lynx6-A 無(wú)人機(jī)傳感器系統(tǒng),進(jìn)一步提升無(wú)人機(jī)在災(zāi)難地區(qū)收集生命信息的能力。  
2020-05-06 06:12:19

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模還遠(yuǎn)沒(méi)達(dá)到成熟的標(biāo)準(zhǔn)。近年來(lái),無(wú)人機(jī)技術(shù)快速、廣泛擴(kuò)散,出現(xiàn)了大量各式容易操控的遙控直升機(jī)、多旋翼飛行器,與無(wú)人機(jī)相關(guān)的意外事件頻繁出現(xiàn),對(duì)安全保衛(wèi)、治安管理等形成了挑戰(zhàn)。未來(lái),反無(wú)人機(jī)技術(shù)必將
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)

系統(tǒng)特點(diǎn)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)UAV、雷達(dá)等的射頻發(fā)射專業(yè)無(wú)人機(jī)偵測(cè)軟件 頻率范圍9 kHz到20GHz捕獲各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)信號(hào)覆蓋范圍寬(取決于無(wú)人機(jī))可達(dá)幾公里可在夜間、濃霧及惡劣天氣下工作捕捉到隱藏
2017-04-05 10:15:19

無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè):空域管理的新革命

者提供更加準(zhǔn)確的信息。 智能化分析與決策支持:通過(guò)先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理和分析技術(shù),無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)能夠提供智能化的決策支持。管理者可以根據(jù)這些數(shù)據(jù),制定出更加科學(xué)、合理的空域管理方案、知語(yǔ)云智能科技的創(chuàng)新
2024-02-20 15:23:56

無(wú)人機(jī)反制市場(chǎng)分析

一般可以達(dá)到2公里左右。2、基站無(wú)人機(jī)干擾器。基站式的無(wú)人機(jī)干擾器主要針對(duì)管控區(qū)域比較大,防止無(wú)人機(jī)進(jìn)入到管制區(qū)域,大大降低安全風(fēng)險(xiǎn)。不需要大量人員操作,即可完成。管控距離:6-8公里都可以。深圳市特
2022-08-23 12:03:32

無(wú)人機(jī)反制槍針對(duì)無(wú)人機(jī)飛行有哪些優(yōu)勢(shì)?

無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用,重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果, 確保可以在打擊有力的情況下,實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們,反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的,可以
2022-08-30 15:46:02

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制大類。 圖:飛機(jī)架構(gòu)。其中,機(jī)身大量裝配的各種傳感器(包括角速率、姿態(tài)、位置、加速度、高度和空速等)是飛控系統(tǒng)的基礎(chǔ),是保證
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)射頻干擾原理概論

通常為100mW,特殊用途或自行改裝的遙控發(fā)射機(jī)可能具有更大的功率。如果按100mW考慮,遙控發(fā)射天線配置普通鞭狀天線,增益約3dB,無(wú)人機(jī)上的接收天線增益也為3dB的情況下,設(shè)操縱者距離飛機(jī)100米
2017-05-26 16:56:25

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)開發(fā)方案要領(lǐng)與電路圖集錦

白皮書,包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。更多精彩內(nèi)容:http://www.zgszdi.cn/soft/73/2015/20150506370294.html
2015-05-07 10:38:16

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)技術(shù)專題:讓你了解最前端設(shè)計(jì)

拍技術(shù)、無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)、機(jī)載云臺(tái)等等,為滿足電子愛(ài)好者的需求,電子發(fā)燒友特整理了無(wú)人機(jī)技術(shù)專題,包括最新的無(wú)人機(jī)技術(shù)熱點(diǎn),最無(wú)人機(jī)解決方案以及相關(guān)無(wú)人機(jī)電路設(shè)計(jì)集錦,供廣大電子工程師品讀。點(diǎn)擊進(jìn)入
2015-04-28 15:19:35

無(wú)人機(jī)技術(shù)解答

`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè),從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)?迷你航拍的消費(fèi)機(jī)?噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn),無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36

無(wú)人機(jī)探測(cè)技術(shù)

無(wú)人機(jī)在市場(chǎng)上的迅速崛起和激增,即使數(shù)據(jù)庫(kù)經(jīng)常更新,也永遠(yuǎn)無(wú)法在任何時(shí)候涵蓋所有可能飛行的無(wú)人機(jī)(的數(shù)據(jù))。 為了發(fā)揮作用,反無(wú)人機(jī)(C-UAS)系統(tǒng)探測(cè)系統(tǒng)需要有很低的誤報(bào)和漏報(bào)率。這是很難實(shí)現(xiàn)
2020-07-29 07:36:49

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

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2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有人管了 全國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)中心試運(yùn)行

西南空管局和西部戰(zhàn)區(qū)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享。系統(tǒng)可對(duì)無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)駕駛員和無(wú)人機(jī)企業(yè)進(jìn)行信息登記管理,可對(duì)合作和非合作的無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警,在禁飛區(qū)百米開外就可告警提示。同時(shí),系統(tǒng)也將為
2016-06-01 14:05:49

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

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2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

在過(guò)去十年中,很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開發(fā)和使用以前主要限于軍事目的,但從21世紀(jì)后期開始,智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)電源最優(yōu)管理方案

需,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。 無(wú)人機(jī)電源管理 所謂電源管理,是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗,優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠
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無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案探討

模組化電源解決方案,可以使無(wú)人機(jī)電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有體積小、重量輕和高密度的特點(diǎn),從而攜帶更多有效負(fù)載,執(zhí)行更多任務(wù)。  此外,Vicor還將提供創(chuàng)新、高效能和良好品質(zhì)的電源組件/解決方案,為客戶提供極大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
2018-10-09 10:31:55

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無(wú)人機(jī)電路防護(hù)

` 本帖最后由 科炬電子 于 2017-5-9 22:40 編輯 無(wú)人機(jī)電路防護(hù)1. 電池電路過(guò)流保護(hù) 無(wú)人機(jī)電池實(shí)現(xiàn)過(guò)電流和過(guò)溫保護(hù)的保護(hù)元件種類繁多,包括具有精確過(guò)溫保護(hù)的雙金屬片混合PTC
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實(shí)在太陌生。目前除消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)外,相當(dāng)一部分的無(wú)人機(jī)廠商正是生產(chǎn)這些有針對(duì)性的行業(yè)無(wú)人機(jī)。但因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于發(fā)展初期,改進(jìn)的空間還有很多,所以更應(yīng)開發(fā)多特殊用途的無(wú)人機(jī),并且快速提升行業(yè)需求的指標(biāo),這才是眾多無(wú)人機(jī)廠商發(fā)展的目標(biāo)。
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2018-06-26 09:42:10

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)呢?  一、什么是植保無(wú)人機(jī)?  植保無(wú)人機(jī)顧名思義是用于農(nóng)林植物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人駕駛飛機(jī),該型無(wú)人飛機(jī)有飛行平臺(tái)(固定翼、單旋翼、多旋翼)、GPS飛控、噴灑機(jī)構(gòu)部分組成,通過(guò)地面遙控或GPS飛
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無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案集錦  無(wú)人機(jī)作為空中機(jī)器人,在軍事上可用與偵查、監(jiān)視等,在民用 上可用于大地測(cè)量、搖感等,主要希望能獲得高分辨率、能描述物體集合形態(tài)的二位或維圖像,但是高分辨率圖像數(shù)據(jù)量相當(dāng)大
2015-04-24 11:38:45

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案無(wú)人機(jī)充電寶!

無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè),電力,安防,救援等方面展露才華,同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō),如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛手緊缺 看無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?

人。未來(lái)20年,我國(guó)需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。無(wú)人機(jī)需持證上崗2014年4月,中國(guó)民航局授權(quán)中國(guó) AOPA對(duì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)進(jìn)行管理,從8月1日起, AOPA正式對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核,這也
2016-06-28 11:33:46

AMEYA360設(shè)計(jì)方案丨通用無(wú)人機(jī)解決方案

、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途,發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。2、方案概述Ameya360 無(wú)人機(jī)解決方案主要由可選的擴(kuò)展模塊、通信模塊、自控模塊、電源支持模塊、飛控模塊等組成。`
2018-10-25 13:49:30

Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺(jué)、高級(jí)傳感與處理解決方案

無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制大類。2、方案概述Ameya360 無(wú)人機(jī)視覺(jué)、高級(jí)傳感與處理解決方案主要有陀螺儀(飛行姿態(tài)感知),加速計(jì),地磁感應(yīng),氣壓傳感器(懸停高度粗略控制),超聲波傳感器(低空高度
2018-04-23 17:22:42

Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)

Crazepony1無(wú)人機(jī)程序源碼該如何去實(shí)現(xiàn)呢?Crazepony1無(wú)人機(jī)是如何工作的?
2021-12-17 08:08:50

MEMS傳感器對(duì)無(wú)人機(jī)有什么影響?

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06

MEMS傳感器是無(wú)人機(jī)的核心

無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展,新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理,或開辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20

PMU(集成電源管理單元)在無(wú)人機(jī)電源管理中的作用

需,大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。無(wú)人機(jī)電源管理所謂電源管理,是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗,優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠?qū)?/div>
2017-01-10 18:35:26

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

是專業(yè)發(fā)燒友比較關(guān)注的一點(diǎn),目前主要的解決方案是GPS跟隨:飛行器通過(guò)對(duì)目標(biāo)的GPS模塊或者所攜帶設(shè)備中發(fā)出的GPS信號(hào)進(jìn)行鎖定達(dá)到點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的跟蹤。比如:當(dāng)我們的遙控器在飛行過(guò)程中移動(dòng)位置,想讓無(wú)人機(jī)
2017-06-22 17:00:46

【Aworks申請(qǐng)】開放式無(wú)人機(jī)地面基站

,而物聯(lián)網(wǎng)正在迅速地發(fā)展,本項(xiàng)目在遙控器控制的基礎(chǔ)上增加了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制方法——“開放式無(wú)人機(jī)地面基站”。地面站采用基于嵌入式的Linux系統(tǒng),配合底層驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)視頻圖像在顯示器上的實(shí)時(shí)顯示
2015-06-27 08:59:22

【MiCOKit申請(qǐng)】開放式無(wú)人機(jī)地面基站

,而物聯(lián)網(wǎng)正在迅速地發(fā)展,本項(xiàng)目在遙控器控制的基礎(chǔ)上增加了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制方法——“開放式無(wú)人機(jī)地面基站”。地面站采用基于嵌入式的Linux系統(tǒng),配合底層驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)視頻圖像在HDMI顯示器上
2015-08-10 13:04:32

【OK210申請(qǐng)】無(wú)人機(jī)安卓版地面控制中心

申請(qǐng)理由:想看看三星主控芯片的性能,同時(shí)應(yīng)用到無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)上,主要提升無(wú)人機(jī)性能,目前這個(gè)項(xiàng)目正好能用得上;項(xiàng)目描述:16通道控制數(shù)據(jù)雙向傳輸;無(wú)人機(jī)控制信息處理;無(wú)人機(jī)任務(wù)模式處理及控制;無(wú)人機(jī)飛行控制;無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)采集處理;圖像存儲(chǔ);無(wú)人機(jī)集群控制;
2015-07-11 16:15:19

【OK210申請(qǐng)】開放式無(wú)人機(jī)地面基站

,而物聯(lián)網(wǎng)正在迅速地發(fā)展,本項(xiàng)目在遙控器控制的基礎(chǔ)上增加了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制方法——“開放式無(wú)人機(jī)地面基站”。地面站采用基于嵌入式的Linux系統(tǒng),配合底層驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)視頻圖像在HDMI顯示器上
2015-06-26 19:48:20

【云智易申請(qǐng)】智能無(wú)人機(jī)通信

的拘泥一種形式,這樣使方案更加靈活,便于二次開發(fā)者實(shí)用。項(xiàng)目描述:WiFi實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)和遙控器之間通信,無(wú)人機(jī)的電機(jī)我們可以用云智易開發(fā)板上面的電機(jī)進(jìn)行調(diào)試,同時(shí)我們還需要用到軸加速計(jì)傳感器實(shí)現(xiàn)歐拉角
2015-08-07 11:02:27

【瘋殼·無(wú)人機(jī)教程2】開源編隊(duì)無(wú)人機(jī)-硬件資源簡(jiǎn)介

反饋;在主核心的上方是功率增強(qiáng)型 2.4G 收發(fā)模組,支持超遠(yuǎn)距離數(shù)據(jù)傳輸; 遙控手柄的兩端分別是搖桿可用于實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制,左搖桿的下方是“編程模式”按鍵,配合 cocobit 編程板,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)
2022-08-19 18:16:13

【秀秀資源】無(wú)人機(jī)相關(guān)資料合集

/soft/study/ms/2017/20170131479262.html6.無(wú)人機(jī)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)http://www.zgszdi.cn/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

剖析三星七頻無(wú)人機(jī)天線搭配差分GPS模塊精準(zhǔn)定位定向

)+差分GPS模塊+無(wú)人機(jī)基準(zhǔn)站   1、無(wú)人機(jī)天線:  >支持三星七頻(B1/B2/B3/L1/L2/G1/G2)  >高精度高質(zhì)量高動(dòng)態(tài)信號(hào)接收  >出色的帶外抑制和低仰角信號(hào)接收
2016-05-26 15:54:54

反制無(wú)人機(jī)解決方案

的功率通常為 100mW,特殊用途或自行改裝的遙控發(fā)射機(jī)可能具有更大的功率。如果按 100mW 考慮,遙控發(fā)射天線配置普通鞭狀天線,增益約 3dB,無(wú)人機(jī)上的接收天線增益也為 3dB 的情況下,設(shè)操縱者
2020-07-15 10:19:48

各類反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

當(dāng)前,各國(guó)反無(wú)人機(jī)技術(shù)主要分為類。一、干擾阻斷類,主要通過(guò)信號(hào)干擾、聲波干擾等技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。二、直接摧毀類,包括使用激光武器、用無(wú)人機(jī)反制無(wú)人機(jī)等。、監(jiān)測(cè)控制類,主要通過(guò)劫持無(wú)線電控制等方式實(shí)現(xiàn)
2022-08-25 11:57:01

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

多軸無(wú)人機(jī)BLDC驅(qū)動(dòng)解決方案

、、科學(xué)考察、石油勘探、航空遙感、邊防巡邏、森林防火、災(zāi)況評(píng)估、氣象預(yù)報(bào)、考古研究等)    常見的玩具無(wú)人機(jī)和小型無(wú)人機(jī)通常采用簡(jiǎn)潔的4軸設(shè)計(jì),而用于快遞、運(yùn)輸、行業(yè)用途的無(wú)人機(jī)則會(huì)采用更多軸的設(shè)計(jì)方案,以期
2020-07-02 15:40:30

大家覺(jué)得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一款無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

天途航測(cè)無(wú)人機(jī)受關(guān)注,傾斜攝影技術(shù)遙遙領(lǐng)先

億,實(shí)現(xiàn)0.02-0.1米高分辨率拍攝。最小曝光間隔為2S,并標(biāo)配150G的容量。(天途航測(cè)無(wú)人機(jī)QX5.0-P航拍圖)天途航測(cè)無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛,可以延伸到公眾生活中的方方面面
2017-06-12 17:19:47

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小型蜂窩基站實(shí)現(xiàn)

小型蜂窩基站已成為無(wú)線數(shù)據(jù)泛濫的救世主,能夠幫助大幅提升3G及4G無(wú)線異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的容量,這已不是什么秘密了。雖然讓這些異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮功能的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和算法已經(jīng)基本出爐,但在將小型蜂窩基站解決方案投入實(shí)際
2019-06-19 06:14:09

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

2012年開始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系,包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說(shuō),無(wú)人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛的無(wú)人機(jī)類別取得相應(yīng)執(zhí)照,但是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

級(jí)無(wú)人機(jī)大特點(diǎn):政策法規(guī)不明朗政策法規(guī)不明朗,運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)極高。目前還沒(méi)有哪一個(gè)國(guó)家有一套完備的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)管理法規(guī)。作為制造商,要面臨極高的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn),需要龐大的團(tuán)隊(duì)與各級(jí)***溝通報(bào)備,討論制造標(biāo)準(zhǔn)
2016-06-25 17:10:04

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案

`植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)解決方案植保無(wú)人機(jī)概述: 中國(guó)作為農(nóng)業(yè)大國(guó),18億畝基本農(nóng)田,每年需要大量的農(nóng)業(yè)植保作業(yè),我國(guó)每年農(nóng)藥中毒人數(shù)有10萬(wàn)之眾,致死率約20%。農(nóng)藥殘留和污染造成的病死人植數(shù)至今尚無(wú)
2016-04-23 15:12:45

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

7月19日,武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地,2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開了序幕。來(lái)自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十款新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng),展開“高層滅火
2018-08-28 18:37:44

求一整套完整的無(wú)人機(jī)軟硬件解決方案

Paparazzi是什么? 怎樣去設(shè)計(jì)一種無(wú)人機(jī)的軟硬件呢?
2021-11-11 06:46:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域

不斷創(chuàng)新和研發(fā),為我們提供了有效的無(wú)人機(jī)反制解決方案,讓我們的生活更加安全、美好。在未來(lái),我們有理由相信,無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)反制技術(shù)將共同推動(dòng)科技進(jìn)步,為人類社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2024-03-12 11:13:32

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

定制的自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī)的出行解決方案。  路虎、雷諾  路虎和雷諾對(duì)無(wú)人機(jī)的功能定位一致:探測(cè)地形,感知路況從而達(dá)到輔助駕駛的目的。  日內(nèi)瓦車展路虎展位上展出的是一輛搭載了3.0L的TD6發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-07-14 15:43:38

航模/無(wú)人機(jī)遙控的解決方案

  一、方案概述:  一個(gè)典型的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括飛行器、一個(gè)地面控制站(Ground Control Station)GCS、有效載荷及數(shù)據(jù)鏈路。地面控制站用于實(shí)現(xiàn)任務(wù)規(guī)劃、鏈路控制、飛行控制、載荷
2020-07-03 14:56:46

艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究

1、引言艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)按功能劃分一般包括飛行器平臺(tái)、測(cè)控與信息傳輸系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱測(cè)控系統(tǒng))、任務(wù)載荷系統(tǒng)、艦面綜合保障系統(tǒng)、導(dǎo)航飛控系統(tǒng)等。艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)作為艦載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)對(duì)艦載
2019-07-18 06:54:16

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

鄭州無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)使用更便捷

無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)(或稱無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng))是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向,實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵的未知無(wú)人機(jī)和遙控器的偵測(cè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)或遙控器進(jìn)入該區(qū)域時(shí)發(fā)出警報(bào)并警告操作
2020-09-10 11:10:04

都在談?wù)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī):教你10種利用無(wú)人機(jī)賺錢的方法

入門方法。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)飛手培訓(xùn)、aopa取證、包學(xué)會(huì)、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)***1.庫(kù)存管理借助于維地圖和激光雷達(dá)技術(shù),無(wú)人機(jī)可以在煤礦和石場(chǎng)等自然資源區(qū)域上空飛行,從而計(jì)算出剩余儲(chǔ)備并管理庫(kù)存。項(xiàng)目經(jīng)理可以
2017-02-17 15:28:42

限制無(wú)人機(jī)發(fā)展的因素有哪些

管理制度非常保守,而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例,這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰,極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī) | HALE無(wú)人機(jī)宣布推出太陽(yáng)能解決方案

Alta Devices宣布推出一種新型太陽(yáng)能解決方案,旨在滿足無(wú)人機(jī)(UAV)的特定需求,可作為蜂窩和物聯(lián)網(wǎng)(IOT)連接的平臺(tái)。
2019-05-10 16:51:223062

無(wú)人機(jī)是如何成為5G基站

無(wú)人機(jī)基站有望成為一種靈活的、續(xù)航可靠的通信基站,特別是作為臺(tái)風(fēng)、塌方、地震自然災(zāi)害、極端條件下的應(yīng)急方案,系留式無(wú)人機(jī)基站技術(shù)已經(jīng)成熟。
2020-01-06 10:59:273983

三星演示新系統(tǒng):利用AI無(wú)人機(jī)測(cè)量5G網(wǎng)絡(luò)基站天線配置

近日,三星成功演示了一項(xiàng)新系統(tǒng):利用基于無(wú)人機(jī)的人工智能來(lái)測(cè)量 4G/5G 網(wǎng)絡(luò)基站天線配置基站通常安裝在塔樓或者屋頂這樣的高處,當(dāng)天線需要維護(hù)的時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)工程師就必須要爬上基站
2020-06-23 10:58:572427

三星:基于無(wú)人機(jī)的AI平臺(tái)可優(yōu)化4G和5G網(wǎng)絡(luò)性能

三星電子股份有限公司近日宣布,在該公司園區(qū)內(nèi)成功演示其針對(duì)4G和5G網(wǎng)絡(luò)的新型無(wú)人機(jī)天線配置測(cè)量解決方案。這一自動(dòng)化解決方案將為運(yùn)營(yíng)商提供一種更有效地管理蜂窩站點(diǎn)、提高員工安全性和最終優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能的簡(jiǎn)化方法。
2020-06-28 16:14:391785

三星推出用于塔天線調(diào)整的無(wú)人機(jī)AI解決方案

顧名思義,蜂窩通訊塔建在地面上方,以幫助無(wú)線信號(hào)盡可能地傳輸送達(dá),這些位置通常需要專業(yè)人員攀爬塔來(lái)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)安裝和調(diào)整。今日,三星推出一種基于無(wú)人機(jī)的AI解決方案,用于塔天線調(diào)整,其將通過(guò) 15 分鐘的智能手機(jī)控制的飛行和驗(yàn)證過(guò)程來(lái)代替數(shù)小時(shí)甚至有時(shí)是危險(xiǎn)的攀爬工作。
2020-07-01 11:53:271804

三星電子演示使用遙控應(yīng)用程序的智能手機(jī)來(lái)駕駛配備攝像頭的無(wú)人機(jī)

借助三星基于無(wú)人機(jī)新型AI解決方案 網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的安全性改進(jìn) 為了確保最佳的移動(dòng)覆蓋范圍,蜂窩天線通常以很高的高度安裝在蜂窩塔或屋頂?shù)葓?chǎng)所。
2020-07-22 08:56:09944

三星運(yùn)用無(wú)人機(jī)和AI來(lái)維護(hù)5G基站

據(jù)外媒SAMMOBILE消息,三星近日展示了一種使用無(wú)人機(jī)和AI維護(hù)5G基站的方法。
2020-07-23 17:40:50478

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