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鋅基電池技術獲突破

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2014-08-18 09:39:19

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氧化避雷器測試儀的主要用途是什么?

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燃料電池技術獲新突破 鉑鈷顆粒將有助于提高性能

據(jù)外媒報道,科學家們發(fā)現(xiàn)活性高而且穩(wěn)定的新燃料電池催化劑,鉑用量僅為目前材料的四分之一。鉑是促進燃料電池反應的必要元素。然而,這種貴金屬稀有又昂貴。在此次研究中,鉑鈷顆粒與不含貴金屬的載體相互作用,有助于提高性能。
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據(jù)外媒報道,由于金屬空氣電池具備絕佳的重量能量密度,一直被認為是鋰離子電池的“繼承者”,金屬空氣電池有潛力讓電動汽車的續(xù)航里程達到1000英里或更長。而鉀空氣電池是堿金屬空氣電池家族中非常有前景
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我國鋰硫電池技術獲新突破

人們對便攜式電子設備、電動汽車和大型智能電網(wǎng)等需求的不斷增長推動了能量存儲技術的快速發(fā)展。由于硫具有高的理論比容量、豐富的自然儲備、低成本和環(huán)境友好等特點,鋰硫電池被認為是一類有前景的下一代能量
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我國全固態(tài)電池技術突破

基于轉(zhuǎn)化反應的黃鐵礦型FeS2具有環(huán)境友好、價格低廉以及理論比容量高(890mAg-1)等優(yōu)點。在鋰電池中,F(xiàn)eS2在充放電過程中會發(fā)生如下反應:
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液氮凍結(jié)電池技術突破 將是運輸損壞或有缺陷鋰電更安全的方法

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2019-12-05 11:42:171587

2019年電池技術有哪些新突破

有關電池技術的新突破,一直牽動著無數(shù)人的心。盡管許多研究都被吐槽“理論大過實際”,但多個科研團隊還是給我們帶來了2019年度的一些重大驚喜。
2019-12-10 10:38:5514505

2019年電池領域有什么技術突破

電池無疑是2019年的熱點關鍵詞。從汽車制造商到消費電子產(chǎn)品制造商,再到所有關心環(huán)境的電池技術的進步,社會的方方面面都將從中受益。本文盤點了2019年電池領域最重要的幾個技術突破
2019-12-11 16:39:494563

德國KIT鋰離子電池技術突破 存儲容量可增加30%

近日,卡爾斯魯厄理工學院(KIT)和合作機構(gòu)的研究人員研究了用于未來高能鋰離子電池的陰極材料合成過程中的結(jié)構(gòu)變化,并獲得了有關降解機理的新發(fā)現(xiàn)。他們的發(fā)現(xiàn)有助于開發(fā)更高容量的電池,從而增加電動汽車的行駛距離。
2019-12-12 14:19:36841

電池技術獲得新突破,電子存儲的容量將翻番

據(jù)外媒報道,加拿大滑鐵盧大學Linda Nazar教授宣布,其研究團隊首次實現(xiàn)四電子轉(zhuǎn)換(four-electron conversion),該技術將實現(xiàn)鋰-氧電池(lithium-oxygen,Li-O2)的電子存儲容量翻番。
2019-12-18 11:48:022688

水溶液鋰離子電池技術突破

如今,鋰離子電池充電越來越快且性能也越來越高,但也越來越昂貴且越來越易燃。
2019-12-21 10:42:55572

華為暗示P40 Pro電池技術有新突破,或配被石墨烯電池

將配 5000+ 毫安時石墨烯電池的文章,看上去似乎在暗示確將在電池技術方面會有新的突破,能夠在 45 分鐘內(nèi)將電池充滿,從而成為全球首家配備石墨烯電池的智能手機廠商。
2019-12-23 15:47:353317

太陽能電池技術實現(xiàn)新突破,不可能變?yōu)榭赡?/a>

三星全固態(tài)電池技術取得突破,體積減小壽命增長

據(jù)韓媒Business Korea報道,三星高級技術研究所日前公布了一項突破技術,該技術不但可以減小全固態(tài)電池的體積,還能夠提高電池的壽命和安全性。
2020-03-11 15:30:502962

鋰-氧電池技術突破,電子存儲容量將翻倍

據(jù)外媒報道,加拿大滑鐵盧大學Linda Nazar教授宣布,其研究團隊首次實現(xiàn)四電子轉(zhuǎn)換(four-electron conversion),該技術將實現(xiàn)鋰-氧電池(lithium-oxygen,Li-O2)的電子存儲容量翻番。
2020-03-19 09:04:51657

鋰離子電池技術獲新突破 將具有極高功率和能量密度

近年來,鋰電池已廣泛應用于各種電子設備,包括平板電腦、智能手機和便攜式電腦。鋰電正極通常由鋰化合物構(gòu)成,如LiCoO2或LiFePO4,而負極通常由碳構(gòu)成。 鑒于鋰離子電池使用的快速增長,世界各地
2020-03-22 16:44:00885

三星汽車固態(tài)電池技術獲得突破 掌握新能源汽車領域發(fā)展先機

很多新能源車主都有過這樣的經(jīng)歷:滿心歡喜入手一輛純電動汽車,日常使用起來卻常陷入續(xù)航焦慮。受溫度、路況、駕駛習慣、車輛負重等因素影響,實際續(xù)航里程比官方公布的往往要短,電池使用壽命也不理想,冬天低溫環(huán)境下,很多車主不敢輕易開暖風,使用車上電子設備。
2020-03-28 13:37:213199

氫燃料電池將迎來黃金期,新能源汽車“氫”時代已不遠

隨著動力電池技術的不斷突破,尤其是“刀片電池”發(fā)布之后,人們對于新能源汽車的續(xù)航里程、整車壽命、安全性能、節(jié)能環(huán)保等核心指標有了更高的要求,作為清潔能源代表的氫燃料電池在動力電池市場上的份額逐漸開始攀升。
2020-04-05 22:33:332640

電池之父首次透露鈉-玻璃電池已研制成型 進一步驗證后將投入商用

電池技術取得突破已經(jīng)是周經(jīng)、月經(jīng)頻次的新聞了,不過,這一次牽頭的科學家來頭不小——鋰電池之父、2019年諾貝爾化學獎得主約翰古迪納夫。
2020-04-08 08:54:352943

電池技術不斷突破,車企加強電池研發(fā)合作

近期,有關電動汽車超長壽命電池方面的進展頻傳,該技術被視為推動電動汽車發(fā)展的關鍵要素之一。2020年,新冠肺炎疫情以及由此帶來的經(jīng)濟衰退嚴重沖擊汽車行業(yè),汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑,但電動汽車銷量的跌幅
2020-07-08 15:00:482061

中美聯(lián)手合作開發(fā)新型黑鱗鋰電池,充電九分鐘即可充入80%電量

又到了鋰電池技術全面突破的時候了,這次是中美科學家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。
2020-10-09 17:30:331091

中美科學家聯(lián)手研發(fā)新型黑鱗鋰電池,2000次循環(huán)后仍有90%電荷容量

又到了鋰電池技術全面突破的時候了,這次是中美科學家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。
2020-10-10 14:43:522279

雙電芯設計是什么樣的?為什么雙電芯設計會提升實際充電效率?

當前鋰電池技術沒有突破的大前提下,各大智能手機廠商為了提升手機的續(xù)航表現(xiàn),配備了越來越高的快充技術。 廠商在發(fā)布會上講解快充技術的時候都會體積雙電芯設計,他們會特別說明雙電芯設計在手機有線快充過程
2020-11-16 09:25:1514643

手機快充技術的改革——雙電芯設計

當前鋰電池技術沒有突破的大前提下,各大智能手機廠商為了提升手機的續(xù)航表現(xiàn),配備了越來越高的快充技術
2020-11-16 09:24:481607

研究人員改進的燃料電池技術得到新的突破

 據(jù)外媒報道,美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)、加州理工學院(Caltech)和福特汽車公司的一組研究人員改進了燃料電池技術,而且讓該技術在效率、穩(wěn)定性和功率方面都超過了美國能源部(DOE)設定的目標,而且目前還沒有其他燃料電池同時在此類方面達到同樣的里程碑。
2020-11-30 10:09:101980

QuantumScape發(fā)布新的固態(tài)電池研究成果

隨著環(huán)保議題日益受到關注,新能源產(chǎn)業(yè)獲得迅速發(fā)展,鋰電池電池產(chǎn)品的應用愈發(fā)廣泛。不斷增長的市場需求與安全需求推動著電池技術的更新、突破,國內(nèi)外各大電池生產(chǎn)商都在積極研發(fā)新的電池技術,以提高電池續(xù)航能力和安全性能。就目前來看,鋰電池的安全問題依然存在,一些電動汽車自燃事件不時發(fā)生。
2020-12-10 15:55:112392

新型鋰電池:9分鐘充入80%電量、續(xù)航可達1000公里

又到了鋰電池技術全面突破的時候了,這次是中美科學家聯(lián)手合作,研發(fā)的新型黑鱗鋰電池充電9分鐘可以充入80%電量。中科大官網(wǎng)報道,這項研究是由中國科學技術大學季恒星教授研究組與美國加州大學洛杉磯分校、中國科學院化學研究所等機構(gòu)合作的,論文已經(jīng)發(fā)表在10月9日的《科學》雜志上
2020-12-25 19:40:17458

無線快充最高50W,高功率方向錯了?

國內(nèi)廠商加大快充功率,但這并不是一個健康的發(fā)展方向。 續(xù)航不夠,快充來湊。 在手機電池技術沒有突破之前,各家廠商圍繞著“快充”技術打得火熱。 去年,OPPO推出125W有線快充技術,而最新款
2021-02-23 16:30:274953

全極耳技術突破”大圓柱電池“出擊”

動力電池保“量”,更要保“質(zhì)”,由于新能源車對安全性能、續(xù)航里程、充電速度等要求在不斷提高,哪種形態(tài)的電芯最適合新能源汽車應用是目前熱議的話題,新能源車市場正倒逼電池企業(yè)不斷更新突破電池技術、不斷推出創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的電池產(chǎn)品。
2023-01-04 10:58:452369

大唐恩智浦DNB1168助力CTC和CTP新電池技術價值突破

“里程焦慮”是新能源汽車行業(yè)中繞不開的話題。從短期來看,電池材料難有突破性的進展,電池能量密度提升受限。那么,對動力電池進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、為電芯“騰出”更大的空間,就成為提高汽車續(xù)航能力的不二選擇。
2023-08-03 13:54:10171

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