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2023-07-11 14:40:39
0 的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的產(chǎn)品已成為自動化物流運輸、柔性生產(chǎn)組織等系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備。世界上許多國家都在積極進行智能車輛的研究和開發(fā)設(shè)計，其中如何控制智能車在跑道上跑的更快更穩(wěn)定一直是一個研究的重要課題。 系統(tǒng)總體方案設(shè)計 電
2022-12-13 16:33:56
982 智能車燈控制系統(tǒng)是現(xiàn)代轎車的發(fā)展的必然趨勢，本文以單片機為核心，實現(xiàn)智能自動控制汽車前大燈的控制系統(tǒng)，當夜晚兩車會車時，系統(tǒng)能通過光檢測輸入模塊察看對面車道的行駛車輛，根據(jù)對面車道的行駛車輛的有無
2022-11-09 18:11:17777 
本文設(shè)計并實現(xiàn)一種基于機器視覺的智能車系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于目標物體的顏色，采用顏色識別、圖像去噪、輪廓檢測等算法準確地識別并定位目標物體。另外，智能車的運動控制系統(tǒng)采用STM32F4處理器完成車體方向移動以及機械臂抓取物體功能。整個設(shè)計結(jié)合了機器視覺識別技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)交互技術(shù)以及車體控制技術(shù)。
2022-10-12 16:08:381080 本文實現(xiàn)了一種基于s5pv210的智能車輛無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)不僅可以使用智能終端通過WiFi控制智能車的無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)，還可以通過有線連接進行控制。智能車不僅可以實時監(jiān)控和拍照，還可以通過
2022-04-11 16:09:246501 
車輛油耗快速檢測系統(tǒng)的開發(fā)與試驗尋求開發(fā)新的汽車燃油耗檢測儀以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，是擺在廣大科技工作者面前的一項重大課題。有關(guān)資料表明，利用碳平衡法建立一套系統(tǒng)測量汽車發(fā)動機燃油消耗量能縮短檢測
2009-12-02 12:44:03
、高度尺 、角度尺、離地間隙儀等進行手工測量，這種人工手動接觸性測量的方法勞動強度大，測量時間長，測量精度低并容易出現(xiàn)認為誤差，已不適應(yīng)于現(xiàn)代自動化檢測的需要，因此設(shè)計一種能夠自動檢測出車輛高度信息的超高檢測示警系統(tǒng)就是顯得迫在眉睫，系統(tǒng)建成后將為評判車輛能否在該道路上正常
2021-08-02 16:24:47922 智能車輛作為智能交通系統(tǒng)的重要組成部分，能夠提高駕駛安全性，大幅改善公路交通效率，降低能源消耗量，該技術(shù)的研究日益受到國內(nèi)外學者的關(guān)注。本文給出了智能車輛領(lǐng)域的研究熱點，討論了該技術(shù)涉及的關(guān)鍵技術(shù)，并對今后智能車輛技術(shù)研究進行了預(yù)測.
2021-02-25 09:58:4820 如圖1所示，本系統(tǒng)建立了一套基于PXA270嵌入式處理器技術(shù)、視頻圖像處理技術(shù)、車輛識別技術(shù)、GSM移動無線通信技術(shù)、GPS定位技術(shù)的移動智能車輛稽查系統(tǒng)，實現(xiàn)了對違章、欠費等車輛的流動稽查。本系統(tǒng)具有以下功能：
2020-04-25 10:01:06939 
本文分析了智能車輛橫向控制特性說明了目前一些研究中的不足并探討了模糊控制方法
2019-10-30 16:03:193 典型的智能車輛通常由感知模塊、決策模塊、路徑規(guī)劃模塊和控制模塊組成。車輛自定位是確定車輛的位置和姿態(tài)的過程，對上述所有模塊都是至關(guān)重要的。
2019-02-02 16:40:002673 
摘要： 為實現(xiàn)高速公路車輛超寬超高治理工作的自動化、智能化，設(shè)計了一種基于激光脈沖測距技術(shù)的智能車輛寬高檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)采用LMS二維激光測距傳感器，在新型高性能微處理器的控制下，對車輛輪廓進行高速
2018-01-19 01:52:01345 摘要： 為了提高超限檢測工作的效率、減輕超限工作人員的工作強度，實現(xiàn)超限檢測的自動化，設(shè)計了采用德國SICK公司具有雙脈沖技術(shù)的二維激光脈沖測距傳感器的智能對動態(tài)車輛的寬高檢測系統(tǒng)。采用激光傳感器
2018-01-19 01:39:01497 ，形成交通安全的嚴重隱患。目前，車輛超寬超高治理作為治超工作的重要組成部分，大多還處于人工階段，主要由工作人員用卷尺或者竹竿實測寬高，既增加了工作人員的工作量，又降低了工作效率。為實現(xiàn)超竟超高治理工作的自
2017-11-27 11:21:030 現(xiàn)代儀器儀表的智能化趨勢使得各種傳感器的應(yīng)用日益廣泛。由于激光具有許多優(yōu)點，使得利用這些特性研發(fā)的激光檢測和控制系統(tǒng)具有先進的技術(shù)性能、方便的使用性能和簡潔的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。激光傳感器一般是由激光發(fā)生器
2017-11-27 11:11:540 針對智能車輛寬高檢測系統(tǒng)設(shè)備貴，檢測時間長的問題，實現(xiàn)快速檢測車輛超載重量，設(shè)計了基于檢測減震器形變的智能車輛載重檢測系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)用德國SICK公司具有雙脈沖計算的二維激光脈沖測距傳感器測量車輛載重
2017-11-13 15:52:134 外觀上看，智能車系統(tǒng)主要表現(xiàn)為由一系列的硬件組成，包括組成車體的底盤、輪胎、舵機裝置、馬達裝置、道路檢測裝置、測速裝置和控制電路板等。本章主要介紹智能車設(shè)計中使用到的傳感器（包括光電式傳感器、圖像傳感器和測速傳感器等）和控制電路板中的功能電路設(shè)計。
2017-08-28 16:59:5910 新手學習高校智能車最最基本的系統(tǒng) 小白原來做的時候整理的
2015-11-03 10:14:445 RFID作為物聯(lián)網(wǎng)中的重要技術(shù)，近年來以其低廉、安全、高效的特點得到廣泛的關(guān)注和研究。文中提出了一種基于超高頻RFID的智能車輛管理系統(tǒng)（即車聯(lián)網(wǎng)）。##應(yīng)用于開放道路的車輛定位及測速子系統(tǒng)
2014-06-25 10:37:542464 本文設(shè)計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的區(qū)域智能車輛管理系統(tǒng)，實現(xiàn)繳費無人化，信息透明化、實時化，能夠減少繳費時間，緩解交通壓力，節(jié)省人力、財力，最終實現(xiàn)交通管理智能化
2011-10-28 13:54:144616 為了提高超限檢測工作的效率、減輕超限工作人員的工作強度，實現(xiàn)超限檢測的自動化，設(shè)計了采用德國SICK公司具有雙脈沖技術(shù)的二維激光脈沖 測距傳感器 的智能對動態(tài)車輛的寬高檢
2011-05-30 15:06:5270
以檢測線圈作為磁導航智能車的賽道檢測傳感器，估算出檢測線圈輸出的感應(yīng)電動勢約為毫伏級，而智能車控制電路要求的信號是0～5 V的直流電壓。以此為出發(fā)點，以
2010-07-21 15:55:1255 介紹了一種基于光電管路徑識別的智能車系統(tǒng)。該智能車使用光電管作為路徑識別裝置，依靠舵機輔助智能車轉(zhuǎn)向，使用直流電機驅(qū)動智能車前進。系統(tǒng)采用符合PI控制算法的控制器
2010-07-06 16:57:1473 實時車輛檢測和跟蹤是室外移動機器人尤其是智能汽車研究領(lǐng)域的一個重要課題。本文介紹了多功能室外移動機器人THMR-V 的實時車輛檢測和跟蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括車道線檢測和車
2010-03-03 14:50:2220 介紹基于RFID智能車輛管理系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計,重點分析了系統(tǒng)構(gòu)成、防盜設(shè)計、RFID卡的選擇以及車輛出入管理軟件的功能,該車輛管理系統(tǒng)不僅使用方便,而且還可以實現(xiàn)車輛智能識別
2010-02-25 13:42:0318 綜述世界智能車輛行駛安全保障技術(shù)研究進展, 重點介紹世界主要發(fā)達國家智能車輛行駛安全保障技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀和發(fā)展計劃, 提出智能車輛安全保障技術(shù)當前存在的一些問題, 展
2009-07-15 08:17:2930 自主駕駛與輔助導航是目前智能汽車領(lǐng)域的一個熱點。本文研究了一個由INS/GPS
組合導航的智能車輛系統(tǒng)。該系統(tǒng)由GPS 和INS 組合實現(xiàn)，其核心算法是用卡爾曼濾波實現(xiàn)GPS 和IN
2009-05-30 14:29:2227 隨著智能交通系統(tǒng) ITS (Intelligent Transportation System)的興起，極大地促進了智能車輛技術(shù)水平的提高，使智能車輛作為 ITS 的重要組成部分得以被系統(tǒng)地研究開發(fā)。世界各國對智能
2009-04-28 23:08:0814
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