電氣調試主要指的是電氣設備的調整和試驗。是工礦企業建設中設備安裝工作完畢后， 投入生產運行前的一道工序。

　　在現場按照設計 圖紙安裝完畢后不可以直接投入運行。為了使設備能夠安全、合理、正常的運行；避免發生意外事故給國家造成經濟損失、避免發生人員傷亡，必須進行調試工作。只有經過電氣調試合格之后，電氣設備才能夠投入運行。其工作質量直接決定電氣設備投產后的工作效率、質量，決定電氣自動化的實施程度，決定工廠產品的質量、產量及經濟效益。

　　電氣調試范圍

　　所需調試的電氣設備主要有：高壓配電柜、高壓開關、避雷器、電流互感器、電壓互感器、各種測量及保護用電表、電力變壓器、變壓器油、母線、絕緣子及套管、電抗器、電力電容器、電力電纜、接地裝置、低壓配電柜、各種繼電器、微機綜合保護器、繼電保護系統、低壓斷路器及隔離器、接近開關、各種傳感器、各種泵及風機、各種類型機床、各種類型起重設備、各種電動機、各種變頻器、各種型號PLC 、各種軟啟動器。

　　電氣設備調試步驟

　　一點點的經驗。如下：

　　1、 上電前的檢查

　　通常設計的人不進行電路連接，因此總會存在或多或少的問題，上電前的檢查工作也就變得非常的重要。通常分為：

　　1.短路檢查；

　　2.斷路檢查；

　　3.對地絕緣檢查。

　　推薦方法；用萬能表一根一根的檢查，這樣花費的時間最長，但是檢查是最完整的。

　　2、 上電前的電源電壓檢查

　　為了減少不必要的損失，一定要在通電前進行輸入電源的電壓檢查確認，是否與原理圖所要求的電壓一致。對于有PLC、變頻器等價格昂貴的電氣元件一定要認真的執行這一步驟，避免電源的輸入輸出反接，對元件的損害。

　　推薦方法：打開電源總開關之前，先進行一次電壓的測量，并記錄。

　　3、 檢查PLC的輸入輸出。

　　4、 下載程序。

　　下載程序包括：PLC程序、觸摸屏程序、顯示文本程序等。將寫好的程序下載到相應的系統內，并檢查系統的報警。調試工作不會很順利的，總會出現一些系統報警，一般是因為內部參數沒設定或是外部條件夠成了系統報警的條件。這就要根據調試者的經驗進行判斷，首先對配線再次檢查確保正確。如果還不能解決故障報警，就要對PLC等的內部程序進行詳細的分析，逐步分析確保正確。

　　5、 參數的設定。

　　參數設定包括：顯示文本、觸措屏、變頻器、二次儀表等的參數，并記錄。

　　6、 設備功能的調試。

　　排除上電后的報警后就要對設備功能進行調試了。首先要了解設備的工藝流程。然后進行手動空載調試。手動工作動作無誤再進行自動的空載調試。

　　空載調試完畢后，進行帶載的調試。并記錄調試電流、電壓等的工作參數。

　　調試過程中，不僅要調試各部分的功能還要對設置的報警進行模擬，確保故障條件滿足時能夠實現真正的報警。

　　對于需要對設備進行加溫恒溫的試驗時，要記錄加溫恒溫曲線。確保設備功能完好。

　　7、 系統的聯機調試。

　　完成單臺設備的調試后再進行前機與后的聯機調試。

　　8、 連續長時間的運行。來檢測設備工作的穩定性。

　　9、 調試完畢。設備調試完畢，要進行報檢。并對調試過程中的各種記錄備檔

　　電氣調試總結

　　實際安裝的時候要先放一次線，后放一次線，放完一個規格線纜就做好銅鼻子接好線一個階段一個階段完成；調試的時候先檢查線路安全，然后調試電機方向，再確保手動運行能正常，信號有反饋給PLC或其它控制器。循序漸進，思維清晰，發現問題并解決問題，提升自己的工作能力。下面找電網就電氣專業知識角度和大家簡單介紹一下如何調試電氣設備。

　　1、電氣線路的現場安裝布線

　　首先我們要了解現場是埋管穿線還是走橋架。依照工程師的電氣線路布置圖找到現場各個設備線路終點，檢查埋管位置是否對應設備各條線路終點。

　　2、將電氣柜固定在現場底座，多個柜體就要并柜，安裝母線排，現場操作臺也要固定。

　　3、一次回路布線，最好是同樣線纜規格的一并布線

　　這次我們的電工布線，喜歡從設備的頭部開始所有線都一同放線，這樣一來同時拆開多卷電纜，而且每換一個位置就得幾卷線纜一起搬來搬去，容易弄散。我的建議是拆一卷某規格線纜，然后從整套設備的首端到末端所有要求使用同規格的電器把這條電纜布置好，比如現場同規格的電機風機，我們可以先把這些線布置好，然后進行檢查，確保沒有遺漏，便對線纜布置圖的這一組同規格的進行勾記。接著，我們進行下一組同規格的的線纜布線，布置完了也依次勾記。這樣每次只要拆一個規格的線纜，并且一個線纜的所有布線完成后這種規格的剩余線纜就可以入庫并貼上標識卡以便辨識。

　　4、理清布線的順序

　　現場布線最好是先放大線，再放小線，先放一次線，再放二次線，先放電機線，后放其它負載線，每布完一條線就要做好標牌。先放大線后放小線的好處是電纜溝或橋架里，大線不會壓著小線。先放一次線再放二次線的好處是一次線相對少可以盡快完成主回路，而且方便二次線的干擾處理。

　　5、關于接線

　　首先要記錄每條電纜線里哪種顏色或編號對應哪個端子，接完一條記錄一條，而且同規格的最好統一，比如所有的電機線最好統一為黃綠紅一一對應UVW。應該在一次線布完后要把所有一次線纜和負載接上，然后再進行二次線的布線。這樣的好處是不會混淆，特別是現場布的線路很多的情況下。而且可以讓現場看起來清爽，而不是像所有的線放完再一條條電纜露在現場那么混亂。而且一個階段的布線并接線，可以讓安裝工程一個階段一個階段的有規律的進展。

　　6、氣線路的調試方法

　　首先我們要檢查線纜有沒有連接錯誤，不要將A電機的線纜接到B電機上，A風機的電纜接到B風機上，特別是穿同一條管的線路。控制線路同一條電纜，電氣柜端子排上每個端子對應的顏色或編號是否與現場操作點一一對應，比如某按鈕對應的是黃色線，而到了電氣柜端子上卻接成了綠色線，這些都要仔細檢查。看看電機相間有沒有短路，檢查有沒有與機殼短路，有沒有開路，按鈕及指示燈線路與端子接線是否與線路圖相符等等。

　　其次應首先調試一次回路，我們應該一個電氣柜一個電氣柜的調試。比如第一個電氣柜是所有電機回路，我們可以將開關推上，點動接觸器，觀察電機有沒有反向，如果反向馬上改過來。然后試第二個電氣柜，如風機回路，點動接觸器觀察風機有沒有反轉。

　　調試所有按鈕的信號，現在很多控制系統按鈕都是接入PLC，我們可以現場一人按下每個按鈕，另一人在PLC前觀察相對應的輸入指示燈有沒有亮，如果不亮，查明原因。將問題解決，確保所有按鈕信號都已正常，按鈕指示燈亮起。

　　調試所有主回路的反饋信號，比如第一個電氣柜里的所有電機，我們可以一一點動接觸器，檢查信號有沒有反饋給PLC，如果沒有，則檢查線路。觀察取樣信號有沒有得到取樣，比如電流互感器所連接的電流表，用螺絲刀頂住接觸器觀察電流表有沒有電流指示。

　　手動運行變頻器，直流調速器，檢查電機有沒有問題，減速機有沒有異響，電機編碼器有沒有反饋。比如我們這次是調試590直流調速器。我們自己做了個簡單的小按鈕盒，兩個選擇開關一個用來啟動一個用來使能，一個電位器用來給定0-10V信號，我們把這按鈕盒接上調速器，然后就可以進行電機的運轉調試，并能在590上看到編碼器反饋信號。比如某臺直流電機我們試調速時馬上就報錯，這是因為編碼器反饋的方向與電機實際方向相反，而電機方向確定沒錯，于是我們把編碼器的A，B相信號反過來就正常了。

　　檢查所有，其它反饋信號的信號源是否能正常將信號反饋給PLC。比如某電器，我們用互感器取樣電流信號觸發中間繼電器，利用中間繼電器的常開信號反饋給PLC這個電器工作了。我們就可以用螺絲頂住此電器的接觸器通電，觀察PLC相應的輸入指示燈有沒有亮，確保反饋信號沒有問題。又比如，現場某位置傳感器，隨著位置的移動反饋不同的電阻值，我們可以移動該位置，讓一人測量電氣柜線路另一端電阻值是否發生正常變化，以確保該電阻信號正常反饋，排除線路問題造成的反饋錯誤。

　　電氣控制柜的調試步驟

　　調試前的準備工作

　　1 ）調試前必須熟悉電氣設備與電氣系統的性能，掌握調試的方法和步驟。

　　2 ）清理電氣控制柜內及周圍的環境。

　　3 ）做好調試前的檢查工作，檢查的主要內容如下：

　　第一，對照原理圖、接線圖，檢查各電器元件安裝位置是否正確，外觀是否整潔、美

　　觀；柜內、外接線是否正確，連接線截面積選擇是否合適，且連接可靠；檢查線號、端子號有無錯誤；所有電器元件的觸頭接觸是否良好；電動機有無卡殼現象；各種操作機構、復位機構是否靈活、可靠；保護電氣的整定值是否符合要求；指示和信號裝置能否按要求正確發出信號；如有電磁吸盤，應檢查其吸力能否滿足要求，且去磁效果要好。

　　第二，絕緣檢查。用500V 兆歐表檢查導線的絕緣電阻，應不小于7MΩ檢查電動機的絕緣電阻，應不小于0.5MΩ 。

　　第三，檢查電器動作是否符合電氣原理圖的要求；有聯鎖裝置電路時，試驗聯鎖是否滿足原理圖的要求；有夾緊、升降裝置時，要進行夾緊、升降試驗，試驗時要與裝配和操作人員一起配合，防止損壞夾緊、升降機構或電動機。

　　第四，檢查各開關按鈕、行程開關等電器元件，應處于原始位置；調速裝置的手柄應處于最低速位置。

　　電氣控制柜的調試

　　在進行上述準備工作且確認無誤后，可進行試車和調整工作。

　　1、空操作試車

　　斷開主電路，接通電源開關，使控制電路空操作，檢查控制電路的工作情況。如操作各按鈕，檢查其對接觸器、繼電器的控制作用以及自鎖、聯鎖功能是否符合要求，特別要驗證急停器件的動作是否正確；如有行程開關，可用帶絕緣手柄的工具操作行程開關，檢查其控制作用；如有時間繼電器，應檢查并調整其延遲時間，使其符合機床要求；此外還要觀察電器有無異常現象，若有異常情況，必須立即切斷電源查明原因。

　　2、空載試車

　　在空操作試車基礎上，接通主電路，即可進行空載試車。在空載試車時，應先點動檢查各電動機的轉向是否正確，轉速是否符合要求；調整好熱繼電器等保護電器的整定值；檢查各指示信號及照明燈是否完好；檢查電磁吸盤的吸力能否滿足要求以及去磁效果如何。

　　3、帶負荷試車

　　通過以上試車后，機床可進行帶負荷試車，以便在正常負荷下連續運行，驗證電氣設備所有部分運行的正確性，特別要驗證電源中斷和恢復時是否會危及人身安全、損壞設備。此時觀察各機械機構、電器元件的動作是否符合要求；調整行程開關的位置及擋塊的位置；對控制電器的整定數值作進一步調整。

　　4、試車注意事項

　　l ）調試人員在進行試車時，必須熟悉機床結構、操作規程及機床電氣系統的工作要求。

　　2 ）通電時，應先接通主電源；切斷時與操作順序相反。

　　3 ）通電后，要注意觀察，隨時作好停車準備，防止意外事件發生。若有異常現象，如電動機反轉或起動困難、異常噪聲、線圈過熱、保護裝置動作、冒煙等，應立即停車，查明原因，不得隨意增大整定數值強行送電。