從技術上來看，AR的優越性體現在實現虛擬事物和真實環境的結合，讓真實世界和虛擬物體共存和實時同步，滿足用戶在現實世界中真實地感受虛擬空間中模擬的事物，增強使用的趣味性和互動性。
? ? ? ? 德州儀器（TI）發布DLP技術在車用抬頭顯示器（HUD）系統的最新突破，全新DLP3030-Q1芯片組與評估模塊（EVMs）可幫助汽車制造商和一級供貨商在汽車擋風玻璃上呈現清晰明亮、動態的擴增實境（AR）顯示， 并將重要信息顯示于汽車駕駛的視線范圍內。

　　設計人員可利用符合汽車標準的全新芯片組，開發可投射7.5公尺或更遠的虛擬圖像距離（VIDs）的AR HUD系統。 DLP技術的獨特架構，可讓HUD系統承受投射長距離VIDs時所產生的強烈太陽光照射。 強化的VIDs結合透過寬視野（FOV）的影像顯示能力，使設計人員能夠靈活地制造具有強化景深的AR HUD系統，進而發展交互式而非分散的娛樂信息和叢集系統。

　　該芯片組具多項主要特性和優勢，包括陶瓷插針網格數組封裝（CPGA）減少了數字微型反射鏡組件（DMD）65%的空間，也能夠減少圖像產生單元（PGU）的設計。 操作的溫度范圍為-40至105攝氏度，并提供全色域（國家電視系統委員會（NTSC）的125%）的15，000 cd / m2亮度，無論溫度變化或是極光化，都可呈現清晰的影像顯示。 在VIDs超過7.5公尺所產生的太陽光照射下也能輕松應用，同時支持最大12°×5°FOV的大型顯示器。 支持使用傳統LEDs的HUD設計，以及用于全息影像波導式HUD的雷射投影。

　　采用DLP3030-Q1芯片組的三款新型EVM，無論汽車制造商和一級供貨商處于哪個設計流程，都可以輕松地進行評估、設計和量產HUD系統。