2019年絕對可以被稱為是5G元年，現(xiàn)在全球已有不少國家正式進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)時(shí)代。

讓科技君自豪的是，在這場5G盛宴中，中國通信科技巨頭成為了最大贏家，前有華為在逆境中奪下全球最大5G通訊廠商寶座，后又中興通訊獲得全球第三的好成績。

不過，夾在兩者中間的第二名卻有些讓人意外，因?yàn)樗窃?jīng)沒落了的傳統(tǒng)手機(jī)巨頭——諾基亞。

諾基亞近幾年的窘境大家看在眼里，明明已經(jīng)低調(diào)數(shù)年，怎么這次突然變得鋒芒畢露起來了？

諾基亞靠5G翻身

目前，華為在全球范圍內(nèi)獲得了50多個(gè)5G訂單，位居全球第一；諾基亞以45個(gè)5G訂單位于第二；排名第三的中興通訊，獲得了25個(gè)5G訂單。

可以看到，諾基亞與華為的差距不大，但從第三名開始距離就明顯了。

事實(shí)上，從去年開始，諾基亞在5G市場上的成就讓其他巨頭感到了壓力。

在美國市場，2018年7月，諾基亞與美國第三大運(yùn)營商T-Mobile簽署了價(jià)值35億美元，為期數(shù)年的5G網(wǎng)絡(luò)合同，這是全球迄今為止關(guān)于5G最大的一筆交易。

此后，諾基亞又與美國第一大運(yùn)營商Verizon、第二大運(yùn)營商AT&T、第四大運(yùn)營商Sprint分別達(dá)成5G方面的合作。

在中國市場，2018年11月，諾基亞與中國三大運(yùn)營商簽署框架協(xié)議，總價(jià)值超過20億歐元。

2019年2月，諾基亞又拿下中國移動5G規(guī)模組網(wǎng)建設(shè)及應(yīng)用示范工程無線主設(shè)備租賃單的30個(gè)基站。

在日本市場，2018年1月，諾基亞正式與日本電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo簽署了一項(xiàng)重大的5G供應(yīng)協(xié)議。要知道，DoCoMo可是坐擁了日本接近一半的移動用戶。

在大本營芬蘭市場，諾基亞與獲得5G牌照之一的瑞典電信公司Telia合作測試5G。

可以說，曾經(jīng)沒落的傳統(tǒng)手機(jī)巨頭，最近在國際5G通訊市場找回不少底氣。

瘦了的駱駝依然大

諾基亞誕生至今，雖然沒落了，但俗話說“瘦死的駱駝比馬大”，作為一家擁有154年歷史的企業(yè)，背后的實(shí)力依然不容小覷。

從其2018年?duì)I收高達(dá)1800億元中就能看到，諾基亞其實(shí)遠(yuǎn)比大家想象中還要強(qiáng)悍。

在很多人印象中，諾基亞手機(jī)業(yè)務(wù)全線潰敗后就沉寂了，事實(shí)上這幾年諾基亞一直暗中蓄力，準(zhǔn)備全面發(fā)力5G技術(shù)。

明眼人都知道，5G商用必然會是下一個(gè)巨大的時(shí)代發(fā)展紅利，錯(cuò)過了智能手機(jī)時(shí)代的諾基亞絕對不愿再錯(cuò)過一塊大蛋糕了。

靠著多年來手機(jī)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，諾基亞積累了大量通信技術(shù)專利，其中不乏通訊領(lǐng)域必不可少的2G、3G和4G專利，這都為它進(jìn)軍5G通訊市場提供了重要的技術(shù)基礎(chǔ)。

從2011年11月開始，諾基亞就參與到了歐盟注資2700萬歐元的大型科研項(xiàng)目METIS，初步進(jìn)行5G技術(shù)領(lǐng)域的嘗試。

2013年，諾基亞全盤收購了西門子持有的諾基亞西門子通信公司。2015年4月，諾基亞以156億歐元收購電信設(shè)備廠商阿爾卡特朗訊。

在之后的時(shí)間里，諾基亞不惜花重金實(shí)施大量收購和投資，用來彌補(bǔ)和完善自己在5G技術(shù)方面的不足。

努力了就不會白費(fèi)，目前諾基亞的5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利聲明量超過了1471件，在所有通信廠商當(dāng)中排名第二，占比13%，僅次于華為。

另外，在崛起過程中，國際市場對華為的抵制，也給了諾基亞絕佳的機(jī)會。

那些拒絕華為的國家，自然輕而易舉被諾基亞拿下，其中美國、日本等主要經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國還對諾基亞這場翻身仗起到至關(guān)重要的作用。

其實(shí)，縱觀諾基亞放棄手機(jī)業(yè)務(wù)這幾年，雖然徹底告別了霸主地位，但也正因?yàn)榉艞壛耸謾C(jī)市場，才得以更專注于通信設(shè)備市場。憑借其強(qiáng)勁的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和周密的專利布局，諾基亞或?qū)⒃?G時(shí)代實(shí)現(xiàn)華麗的轉(zhuǎn)身。

不過，在這條5G的道路上，華為必然會是一只強(qiáng)大的攔路虎，諾基亞想要愉快翻身，或許也不會那么輕松。