衡阳派盒市场营销有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

博世在德開始生產混合動力汽車用48V電池

汽車玩家 ? 來源:汽車之家 ? 作者:李爭光 ? 2020-03-03 16:02 ? 次閱讀

隨著排放法規越來越嚴格,車企大力發展新能源汽車。新能源汽車動力形式也分為多種,48V輕混系統便是其中一種。基于對48V輕混系統路線的市場前景,博世集團在這一領域潛心布局。日前,博世宣布計劃2021年夏季在德國愛森納赫工廠開始生產混合動力汽車用48V電池。

48V輕混系統什么?初步理解,是指在12V蓄電池基礎上,增加一套48V鋰電池混動系統。12V電路負責處理照明、點火、音響系統等傳統電氣負載,48V電路負責支持主動式底盤系統、空調壓縮機以及再生制動系統等。搭載48V輕混系統車輛可實現動能量回收、發動機快速啟動和發動機輔助牽引動力功能,從而改善車輛的燃油經濟性降低尾氣排放。

博世預測,下一代車輛將嚴重依賴48V系統,因為需要更高電壓來生成為控制高度自動化系統的處理器提供所需的功率。48V輕混技術搭載在越來越多的車型。以BBA等品牌作為代表,奔馳S級(參數|詢價)、奧迪A8L、凱迪拉克XT5等較早之前就采用48V技術。如今,沃爾沃新款S90、V90 CC、新現代i30等車型也將采用48V技術。

博世方面預測,2025年全球每年售出的新車中,將有近20%配備48V系統和匹配的電池,博世48V混合動力電池迎合全球汽車制造商的需求。博世將結合電池管理方面的優勢,擴大在48V電池市場上的地位。據悉,博世在中國無錫工廠開始生產第一代48V電池,2019年還宣布與寧德時代合作開發和制造48V電池。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電動車
    +關注

    關注

    73

    文章

    3030

    瀏覽量

    114712
  • 博世
    +關注

    關注

    11

    文章

    435

    瀏覽量

    74770
  • 電池
    +關注

    關注

    84

    文章

    10679

    瀏覽量

    131352
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    48v電池價格表,48v電池多少錢一塊?鋰電池48v20需要多少錢?

    48V電池價格因多種因素而異,接著分別從不同容量的角度進行價格分析,包括較低容量、中等容量、較大容量以及高端品牌或特殊定制的情況,通過列舉具體的容量數值和相應的價格范圍,為你提供較為全面的價格參考。
    的頭像 發表于 12-12 16:04 ?6767次閱讀
    <b class='flag-5'>48v</b>鋰<b class='flag-5'>電池</b>價格表,<b class='flag-5'>48v</b>鋰<b class='flag-5'>電池</b>多少錢一塊?鋰<b class='flag-5'>電池</b><b class='flag-5'>48v</b>20需要多少錢?

    布局48V系統,半導體市場機遇在哪里?

    48V系統以其提升燃油經濟性和減少排放的能力,已經成為汽車生產企業和上游供應商關注的焦點。如今48V市場發展前景和發展態勢如何?這種變化講給元器件應用帶來哪些新的需求? 隨著全球
    的頭像 發表于 11-22 14:13 ?284次閱讀
    布局<b class='flag-5'>48V</b>系統,半導體市場機遇在哪里?

    一文探究48V新型電氣架構下的汽車連接器

    汽車電源架構不斷升級趨勢下,48V系統是否還有升級的必要?48V新型電氣架構將給連接器帶來什么改變? 插混和純電車型逐漸普及、800V高壓
    的頭像 發表于 11-21 11:07 ?306次閱讀
    一文探究<b class='flag-5'>48V</b>新型電氣架構下的<b class='flag-5'>汽車</b>連接器

    Molex莫仕發布關于48V技術行業報告

    Molex莫仕發布了一份報告,探討48V電氣系統技術迅速興起,這項技術有望大幅提升汽車性能、效率、功能性和舒適性。Molex莫仕公司的《重構汽車未來:引入48V電源系統》報告探討了
    的頭像 發表于 11-18 13:45 ?520次閱讀

    汽車48V電氣系統解決方案

    早期汽車的 12V 電氣系統只能滿足點火和基本照明需求。隨著現代汽車引入了電動轉向、泵和暖通空調(HVAC)等高能耗設備,電力需求大幅增加,對 12V 系統構成了挑戰。因此,
    的頭像 發表于 11-11 17:28 ?469次閱讀
    <b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>48V</b>電氣系統解決方案

    車載低壓系統升級48V,中低壓MOSFET需求爆發

    動力、能量回收、發動機啟停等需求,用到了更多大功率負載的設備,令12V系統不堪重負。于是48V系統就順應時代發展被引進汽車,最早是2011年歐洲多家車企聯合推出針對混動系統負載需求的
    的頭像 發表于 10-25 01:04 ?9533次閱讀
    車載低壓系統升級<b class='flag-5'>48V</b>,中低壓MOSFET需求爆發

    優化汽車48V電池和電動自行車應用中的線路電壓和負載調節

    電子發燒友網站提供《優化汽車48V電池和電動自行車應用中的線路電壓和負載調節.pdf》資料免費下載
    發表于 09-06 09:45 ?2次下載
    優化<b class='flag-5'>汽車</b>類<b class='flag-5'>48V</b><b class='flag-5'>電池</b>和電動自行車應用中的線路電壓和負載調節

    Cyberchuck汽車電子48V系統浪涌保護方案

    1. Cyberchuck汽車電子48V系統背景 自20世紀50年代起,主流乘用車的低壓電路都是12伏架構,這實際上是七八十年前的標準,一直沿用到了現在,目前各種雷達、攝像頭等感知硬件,更高的算力
    的頭像 發表于 08-28 20:19 ?333次閱讀
    Cyberchuck<b class='flag-5'>汽車</b>電子<b class='flag-5'>48V</b>系統浪涌保護方案

    新能源汽車48V車身電機驅動系統級解決方案詳解

    電流和電池電量等原因,不能為整車提供無限大的電流。所以如同整車低壓供電電壓升到12V一樣,它還在繼續往上升,邁向48V,從而為整車提供更大的功率輸出和更高的能效。故越來越多的汽車廠家
    的頭像 發表于 07-18 15:51 ?528次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>汽車</b><b class='flag-5'>48V</b>車身電機驅動系統級解決方案詳解

    汽車低壓系統,從12V48V

    內的所有電子部件,比如電動座椅、電動車窗、中控娛樂屏、音響等供電,同時還對汽車各部分的控制單元ECU進行供電。 ? 而近年來,電動汽車的趨勢,開始帶動汽車低壓系統架構從12
    的頭像 發表于 06-19 00:05 ?7083次閱讀

    迎來“CASE”時代的汽車趨勢和技術課題(1) ~48V系統輕度混合動力車~

    遇到了技術方面的各種課題。本專欄中,我們將從圍繞此類汽車的技術趨勢中介紹與電子產品相關的主題。 本次是第一次,我們將介紹以歐洲為中心逐漸推廣的輕度混合動力車,以及伴隨輕度
    的頭像 發表于 05-14 18:03 ?547次閱讀
    迎來“CASE”時代的<b class='flag-5'>汽車</b>趨勢和技術課題(1) ~<b class='flag-5'>48V</b>系統輕度<b class='flag-5'>混合</b><b class='flag-5'>動力</b>車~

    特斯拉Cybertruck:48V電池系統技術解析

    隨著電子技術的發展和汽車電氣化程度的提高,汽車制造商開始探索更高電壓平臺的可能性。早期的混合動力車輛首先將電壓提升到了
    的頭像 發表于 04-13 11:20 ?1444次閱讀
    特斯拉Cybertruck:<b class='flag-5'>48V</b><b class='flag-5'>電池</b>系統技術解析

    特斯拉Cybertruck的48V電池系統技術

    特斯拉Cybertruck是一款正在意義48V純電車型,特斯拉不僅在Cybertruck上采用48V,包括model y ,Semi等都采用48V,比較有意思的是,特拉斯為了教同行如何使用48
    發表于 03-29 10:13 ?2076次閱讀
    特斯拉Cybertruck的<b class='flag-5'>48V</b><b class='flag-5'>電池</b>系統技術

    48V系統中更智能的BMS設計方案教您降本增效

    48V電池系統,常見于兩輪電動車和輕度混合動力電動車(MHEV),配備了48V的儲能單元,用于捕獲再生能量并為車輛的
    的頭像 發表于 03-27 10:27 ?2283次閱讀
    <b class='flag-5'>48V</b>系統中更智能的BMS設計方案教您降本增效

    Vicor的48V供電架構可以支持12V系統

    使用所有可靠的傳統12V設備,同時為未來的48V汽車做好規劃。 ? 新的 48V 汽車不需要單獨的 12
    發表于 03-26 13:50 ?594次閱讀
    Vicor的<b class='flag-5'>48V</b>供電架構可以支持12<b class='flag-5'>V</b>系統
    大发888官网充值| 百家乐tt娱乐平台| 百家乐官网博彩通网| 现场百家乐能赢吗| 网络百家乐娱乐| 百家乐官网三国| 娱乐城百家乐官网打不开| 云博娱乐城| 大发888在线网址| 金宝博娱乐城返水| 自贡百家乐官网赌场娱乐网规则| 百家乐官网投注软件有用吗| 利赢百家乐官网现金网| 百家乐官网斗牛稳赚| 缙云县| 百家乐平台要多少钱| 百家乐游戏排行榜| 怎么玩百家乐能赢钱| 百家乐能赚大钱吗| 百家乐双峰县| 猪猪网百家乐软件| 至尊百家乐于波| 全讯网22335555| 大发888 在线登陆| 大发888易发| 银泰娱乐城| 网上百家乐官网骗人的| 百家乐官网平台送彩金| 凱旋門百家乐官网娱乐城| 百家乐在线手机玩| 百家乐门户网站| 网上百家乐真坑人| 百家乐开户平台| 大发888官方网址| bet365注册找谁| 威尼斯人娱乐城进不了| 利好国际| 百家乐官网赌法博彩正网| 大赢家百家乐官网的玩法技巧和规则 | 盐源县| 噢门百家乐官网玩的技巧|