本田跌幅達(dá)85.1%

3月6日，本田發(fā)布了2020年2月在中國的終端汽車銷量。受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響，本田2月份在中國的終端銷售11288輛，同比下滑85.1%。

其中廣汽本田2月終端銷量為7485輛，同比下滑81.5%；東風(fēng)本田2月終端銷量為3803輛，同比下滑89.3%。

東風(fēng)本田的三家整車制造廠均位于湖北武漢市，處于疫情中受管控最嚴(yán)格的地區(qū)。其生產(chǎn)復(fù)工遭受到巨大影響。按照當(dāng)?shù)氐囊咔榉揽刂笇?dǎo)要求，企業(yè)被允許在2月11日及以后復(fù)工，但實際上的復(fù)工節(jié)奏參差不齊。

湖北的一位汽車零部件供應(yīng)商告訴中車網(wǎng)，實際上受特殊時期政策影響，工人們的復(fù)工路都很艱難，由于仍要接受所在地隔離政策，二月份的時候復(fù)工率不足八成。家住在湖北襄陽的張越向中車網(wǎng)表示，至今仍無法踏出小區(qū)一步。

3月4日，豐田公布2月在華銷量。豐田2月在中國新車銷量同比減少70.2％，降至23800輛。2月，豐田包括高檔車品牌“雷克薩斯”在內(nèi)的全部車型銷量較上年減少，連續(xù)2個月下跌。豐田表示，截至2月28日，中國全境的專賣店的9成以上已恢復(fù)營業(yè)。但中車網(wǎng)了解到，4S店的實際客流仍然與往日相去甚遠(yuǎn)。

復(fù)工不復(fù)產(chǎn)

作為在國內(nèi)表現(xiàn)強(qiáng)勁的日系合資企業(yè)，豐田的銷量下跌幅度已經(jīng)小于整體市場。3月5日，根據(jù)中國乘用車協(xié)會(CPCA)最新數(shù)據(jù)，受新型冠狀病毒影響，2月份全國乘用車銷量同比暴跌了80%。

對于豐田本田這樣的大型合資車企，由于公司根基深厚，幾個月的銷量下跌或?qū)?dǎo)致其無法完成全年目標(biāo)，但隨著疫情結(jié)束后的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，其情況仍有轉(zhuǎn)圜余地。而對于一些小型車企，疫情所帶來的銷量下降或許會成為壓死駱駝的那根稻草。

海馬汽車在2月份銷量為134輛，同比下降92.88%，產(chǎn)量為0。海馬汽車總經(jīng)理陳高潮表示，“目前復(fù)工但還未完全復(fù)產(chǎn)。”

中國汽車流通協(xié)會在3月5日的報告中稱，調(diào)查全國124家汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，涉及4S店共計8155家，至今銷售效率只有24.5%，售后效率也僅30.7%，仍遠(yuǎn)低于同期水平。