如今，現代化建設進程的不斷加快，本就讓城市管理面臨諸多挑戰，而新冠肺炎疫情的暴發，更是進一步加劇了城市管理的難度。非常時期，不管是疫情防控、人員管理還是企業復工，都時刻考驗著城市管理者的神經。在此背景下，加快城市管理升級刻不容緩。

而隨著人工智能、大數據等技術的發展，眼下“信息化、網絡化、精細化”已經逐漸成為我國城市管理的重要發展趨勢。受此影響，疫情期間我國也是加強了對城市海量數據資源的利用，希望通過數字系統與龐大數字庫的結合應用，來推動城市管理有效升級。

由此催生和呈現出的有趣現象，是各種“碼”的頻繁應用。

其中，當前人們熟悉的無疑是“健康碼”。

從2月初開始，騰訊和阿里便先后在深圳、杭州等地推出健康碼相關服務。我國居民在申報身份證、住址、健康狀況、接觸史、旅居史等信息后，會得到一個有顏色的健康碼。只要顏色是綠色，便能正常出入公共場所，并允許復工復學；否則，將接受隔離管理。

健康碼的出現和應用，進一步增強了城市管理者對所有居民的精準化管控。過去，各地搜集信息可能主要靠人工填報，然后用作身份證明的東西也是紙質文件。但在疫情期間，這樣的方式不僅程序繁瑣，而且存在交叉感染風險，顯然比不上大數據打造的健康碼。

當然，不僅僅是人有碼，目前連車也開始有碼了。

3月13日，滴滴方面宣布為進一步讓市民出行更安心，已經與多個主管部門合作推出“智慧防疫碼”，在南京、深圳、廣州、廈門、寧波、青島、吉林等50多個城市上線，覆蓋巡游出租車和滴滴網約車。乘客用手機掃碼，即可查看車輛消毒記錄或登記乘車信息。

借助線下防疫服務站的大數據和云平臺搭建能力，滴滴為旗下車輛建立了一個消殺標準化流程和監督網絡，讓人們的網約車出行變得更加放心和安心。同時，每一個二維碼背后都是一張城市運營車輛消毒防疫網，數字化、智慧化的管理讓城市交通愈發簡單且便捷。

除此以外，類似的碼還有很多。

比如現在每個社區進出都會有一個通行證，便是前期通過掃碼辦理的；以及杭州地區專門為餐飲企業復工專門推出了“餐飲企業健康碼”，消費者可以通過掃碼查看商家情況；此外，還包括遼寧為食客推出的“安心碼”、中國移動推出的“行程查詢碼”等等。

總而言之，當下依托大數據打造的各種碼，已經成為疫情期間輔助城市管理的重要工具。而在實際應用中，其也確實展現出了具體的價值。依托各種各樣的碼，人們對城市的管理變得更加高效、精準和有效，不管是成本還是收益方面，都要遠勝以往。

由此可見，大數據掃碼正在成為升級我國城市管理的重要手段。目前，國家也在著重強調5G、大數據等新一代基礎設施的建設與發展。在此趨勢下，未來智慧城市管理或將指日可待，大數據、人工智能、5G等技術都將推動我國城市管理邁向更高階段。

不過，在此之前也需要解決大數據應用中的一些問題。

首先便是數據互通問題。

數據是未來城市管理的基礎，只有對數據掌握的越多，利用起來才更加能發揮價值。但目前，各部門、各地區、各省市直接數據之間的不貫通，造成了數據孤島現象嚴重，這使得人們在應用端遭遇不少阻礙。

就像盲人摸象，大家各自只能利用自己掌握的數據摸出局部信息，卻始終形不成一個整體。今年疫情期間，很多人便吐槽“碼”太多了，其中的原因正是大數據的不互通導致應用端無法“一碼走天下”。在此基礎上，未來我國還需要打破數據隔閡，加強大數據間的共享共通！

其次便是隱私安全問題。

大數據技術的應用的前提是對用戶個人信息的采集，而一旦人們的信息數據交付出去，就難免會遭遇安全問題。不管是黑客入侵還是管理方主動泄露，隱私安全問題的出現都會給人們帶來不小的危害與損失。

今年疫情期間，不少來自湖北武漢的朋友便透露經常遭遇隱私泄露情況。很多人在填寫個人信息資料后，總是收到陌生人短信和電話，給生活造成了一定困擾。在此背景下，未來我國大數據技術的應用還需要以隱私安全保障為前提。