每只電池之間浮充電壓差過大時，會有較大的危害，會加速電池的損壞，這里說一說針對電池電壓不同的處理與預(yù)防措施，供大家參考。

閥控電池每只電池電壓不同的危害

閥控式密封鉛酸蓄電池每只電池電壓不一（要求與平均值不超過±0.05V）的危害如下：

1、每只電池之間浮充電壓差過大時，其危害比較大。如果不處理冰繼續(xù)浮充，就會進(jìn)一步拉大每只電池之間的壓差，加速電池的損壞，使電池容量降低更快，縮短其使用壽命。

2、蓄電池充電時，蓄電池組的總電壓充到其整定值。如果個別電池電壓低，又充不進(jìn)去電，則除該電池的浮充電壓一直處于低電壓狀態(tài)外，將會使其它能充進(jìn)去的電池浮充電壓升高，以保持蓄電池組的總電壓，這樣浮充的結(jié)果，是使浮充電壓低的電池越充不進(jìn)去電，電壓越低，長久下去造成這些電池的欠充電。能充進(jìn)去的電池長期下去就會造成過充電，兩者都會造成電池的損壞，容量下降。

3、當(dāng)較多數(shù)目的電池串聯(lián)使用進(jìn)行充放電時，存在著電壓不均現(xiàn)象，特別在恒壓充電時，這種不均衡現(xiàn)象顯得特別嚴(yán)重。

個別落后電池充電不完全，在以后的放電中放電深度進(jìn)一步加重，再充電后就更加落后，如此反復(fù)，充放電次數(shù)越多，這種不均衡就越突出，致使落后電池失效。

閥控電池電壓不同的處理與預(yù)防措施

1、對落后電池摘除重新組合；

2、對摘除電池進(jìn)行個別充電處理；

3、按最低浮充電壓整定值對電池組浮充，盡量減少電池之間的壓差。

4、一組串聯(lián)使用的蓄電池要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測與選擇，對安裝好的電池組進(jìn)行容量放電試驗時，單體電池的端電壓降至規(guī)定電壓值的時間差異應(yīng)保持在內(nèi)4范圍內(nèi)。

5、每月應(yīng)檢查一次電池的浮充電壓和溫度，對低于2.2V的電池要進(jìn)行個別或普遍均充處理，使落后電池在放電前達(dá)到完全充滿電狀態(tài)，以消除個別落后電池失效的可能。