炎熱的夏天，如果汽車(chē)的空調(diào)不能運(yùn)轉(zhuǎn)，那么在車(chē)內(nèi)就相似在一個(gè)蒸籠，相當(dāng)?shù)碾y熬，特別是在烈日當(dāng)下，車(chē)內(nèi)幾乎不能呆，因?yàn)檎麄€(gè)車(chē)廂都會(huì)變成一個(gè)烤箱似的。下面我們就來(lái)看看汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因及解決辦法，讓你少花冤枉錢(qián)并且能快速解決問(wèn)題。

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因及解決辦法：

原因1：汽車(chē)空調(diào)的制冷劑不足。

汽車(chē)空調(diào)用久了，冷媒消耗完了，就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷不足，影響空調(diào)的制冷效果。

解決方法：加空調(diào)制冷劑。

原因2：汽車(chē)空調(diào)制冷劑泄漏。

制冷劑一旦泄漏沒(méi)有了，汽車(chē)的空調(diào)內(nèi)外機(jī)都會(huì)正常工作，但是就是沒(méi)有制冷效果，所以空調(diào)不制冷了。

解決方法1：檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)中的管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等一些部件是否有損導(dǎo)致制冷劑的泄漏，然后更換有問(wèn)題部件。

解決方法2：在添加制冷劑的同時(shí)添加熒光劑，車(chē)輛使用一個(gè)星期后使用專(zhuān)用的熒光燈檢查下空調(diào)系統(tǒng)，如果有泄漏點(diǎn)會(huì)發(fā)亮，就說(shuō)明這個(gè)部件損壞了，更換更換有問(wèn)題部件即可。

原因3：汽車(chē)空調(diào)的冷凝器太臟。

汽車(chē)空調(diào)用久了不清洗，會(huì)有各種雜質(zhì)把冷凝器包裹起來(lái)，如此冷凝器就沒(méi)法正常散熱。這就會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)的壓力和溫度過(guò)高，為了保護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，空調(diào)泵就會(huì)停止工作不制冷了。

如果你停車(chē)開(kāi)空調(diào)不制冷，車(chē)輛行駛過(guò)程中空調(diào)能制冷，那基本就是這原因了，因?yàn)槠?chē)行駛時(shí)可以利用車(chē)速來(lái)使空調(diào)系統(tǒng)散熱，所以空調(diào)系統(tǒng)在車(chē)輛行駛時(shí)就會(huì)制冷了。

解決方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片，清洗完之后再使用高壓氣槍吹干。

原因4：干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和。

汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中干燥罐內(nèi)防潮劑處于吸濕飽和狀態(tài)后，會(huì)有水份不能再被濾出，當(dāng)氟利昂通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致氟利昂流通不順暢，阻力增大，或完全不能流動(dòng)。

解決方法：停機(jī)一會(huì)，待冰熔化后，制冷系統(tǒng)又會(huì)出現(xiàn)一切正常的狀態(tài)。但這只是權(quán)宜之計(jì)，根治的方法還是得更換防潮劑，并且得重新對(duì)系統(tǒng)抽真空，重新注入新的氟利昂。

原因5：汽車(chē)空調(diào)的濾芯過(guò)臟。

空調(diào)的濾芯過(guò)臟會(huì)把空調(diào)濾芯堵住，空調(diào)的冷風(fēng)就被擋住了一大部分，導(dǎo)致制冷效果不明顯，讓人誤以為是汽車(chē)空調(diào)不制冷了。

解決方法：清洗或者更換狂跳濾芯

原因6：汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)故障。

壓縮機(jī)電容電容毀壞或不良，終導(dǎo)致壓縮機(jī)無(wú)法工作。

解決方法：開(kāi)去維修廠修理吧！

原因7：汽車(chē)空調(diào)空調(diào)泵內(nèi)部損壞。

如空調(diào)泵內(nèi)部的活塞環(huán)損壞、離合器吸盤(pán)損壞等等。導(dǎo)致空調(diào)泵無(wú)法工作從而無(wú)法啟動(dòng)制冷的效果，一般空調(diào)泵損壞會(huì)出現(xiàn)異響。

解決方法：這要更換空調(diào)泵，還是開(kāi)去維修廠修理吧！

原因8：汽車(chē)空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇損壞。

汽車(chē)空調(diào)內(nèi)機(jī)的風(fēng)扇由于長(zhǎng)時(shí)間使用導(dǎo)致出現(xiàn)故障也是汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因。（外機(jī)風(fēng)扇壞表現(xiàn)為排溫過(guò)高或高壓過(guò)高保護(hù)。內(nèi)機(jī)風(fēng)扇壞則表現(xiàn)為，內(nèi)機(jī)結(jié)霜，外機(jī)一直工作，且內(nèi)機(jī)會(huì)結(jié)露）。

解決方法：更換汽車(chē)空調(diào)內(nèi)機(jī)風(fēng)扇，還是繼續(xù)開(kāi)去維修廠修理吧！

原因9：空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶過(guò)于松弛了。

空調(diào)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶松馳，制冷壓縮機(jī)工作時(shí)會(huì)打滑，引起傳動(dòng)效率下降，使制冷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速下降，壓縮氟利昂的輸送下降，從而直接使空調(diào)系統(tǒng)空調(diào)制冷能力下降。

如果在車(chē)上打開(kāi)空調(diào)，發(fā)現(xiàn)能聽(tīng)到“吱吱吱”的響聲，那么就要注意，空調(diào)不制冷很可能就是壓縮機(jī)的皮帶過(guò)松而導(dǎo)致的了。

解決方法：更換汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶。

原因10：汽車(chē)沒(méi)正常啟動(dòng)

汽車(chē)沒(méi)正常啟動(dòng)，導(dǎo)致空調(diào)也不能正常工作，空調(diào)能出風(fēng)，但不制冷。這時(shí)候的汽車(chē)是沒(méi)法正常開(kāi)動(dòng)，并且方向盤(pán)會(huì)特別沉。（油電混合的汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)這種情況）

解決方法：汽車(chē)熄火，然后剎車(chē)離合踩到底再重新點(diǎn)火，汽車(chē)正常啟動(dòng)后空調(diào)就能正常工作了。