5月20日，由中交三航局寧波分公司承建的浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目部順利完成浙江省首根單樁沉樁施工，填補(bǔ)了浙江省海上風(fēng)電單樁沉樁的空白，同時也為后續(xù)的施工建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

浙能嘉興1號海上風(fēng)電項目位于杭州灣平湖海域，該海域常年潮流湍急，最大流速超過6節(jié)，地質(zhì)條件復(fù)雜，潮差大，可作業(yè)窗口期較短，并且需要克服淺層氣施工的危險。為此，項目部積極籌備沉樁所需物資材料、機(jī)械設(shè)備，深入研究風(fēng)向、水流、潮位、地質(zhì)等因素對沉樁作業(yè)的影響，并針對此次沉樁制定了專項施工方案及多項輔助措施和應(yīng)急預(yù)案，確保首根單樁沉樁順利。

本次施工的單樁是60號機(jī)位4.0MW風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)，樁頂直徑6米，樁底直徑6.8米，樁長78米，重達(dá)約850噸。想讓此“神針”矗立于蒼茫大海上，輔助穩(wěn)樁平臺是必不可少的。項目部采用長22米、高16米可閉合的雙層結(jié)構(gòu)輔助穩(wěn)樁平臺來緊緊“抱住”鋼樁。為能夠保證鋼樁垂直度誤差以及基礎(chǔ)頂水平度（樁軸線傾斜度）偏差分別控制在1‰、3‰以內(nèi)，項目部通過對樁身垂直度及樁頂法蘭盤水平度的測量以及利用穩(wěn)樁平臺上加裝的8臺液壓千斤頂從8個方位對鋼樁進(jìn)行逐絲逐毫的調(diào)校，確保各項誤差控制在允許范圍內(nèi)。

在鋼樁下沉過程中，利用穩(wěn)樁平臺的穩(wěn)樁機(jī)構(gòu)調(diào)整，并實時檢查松緊程度，保持垂直下樁。沉樁全過程控制錘擊能量和貫入度，降低因溜樁帶來的各項風(fēng)險，提高了施工的可控性，保證施工質(zhì)量符合規(guī)范及設(shè)計要求。

最終經(jīng)多方共同努力，浙江省海上風(fēng)電首根單樁沉樁順利完成，并為后續(xù)施工提供了寶貴的經(jīng)驗。