預計Corvette C8將于明日5月26日在肯塔基州鮑靈格林（Bowling Green）通用汽車的工廠重新投入生產，目前看來它仍將生產2020年車型。

2020年首批生產的Corvette C8于2020年2月3日下線，但由于COVID-19大流行，該工廠于3月20日關閉。肯塔基州州長放寬了限制，以允許一些企業在5月11日開業，通用汽車宣布在5月26日重新啟動Bowling Green工廠的日期。

令發燒友們懷疑的是，通用汽車是否會繼續使用2020年的Corvettes，或者只是改用2021年的車型。但是Autoblog報道說，通用汽車代表確認該工廠“ 將在恢復生產時繼續建造2020年Corvette Stingrays。”

Autoblog表示，該工廠將以Corvette轎跑車開始，然后在7月20日添加敞篷車版本。

鮑靈格林（Bowling Green）并不能滿足克爾維特（Corvette）的所有需求-底盤是在印第安納州貝德福德的工廠制造的。據《紐約時報》報道，那家工廠的速度放慢了，但從未完全停止，它建造了足夠的零件，以便鮑靈格林可以按計劃開張。貝德福德的工廠進行了三班倒，但每班只有20名工人，低于通常在生產線上工作的250名工人。所有員工都自愿參加輪班工作，并獲得了正常工資。

Bowling Green Daily News 報道，Corvette工廠將開始“節奏重啟”，從一個班次開始，然后根據需要慢慢增加一兩個班次。由于該病毒，員工必須遵循新的安全協議。

在停工之前，該工廠已為第二種新模式作了第二輪調整，將工人從900名增加到1400名。

如果鮑林格林（Bowling Green）確實從2020年而不是2021年開始，它將削減那些已經收到新車的人的吹牛權利。從2月的第一輛車到3月的停產車，僅制造了2700輛汽車。如果雪佛蘭停在那兒，那么2020年的車型將是有史以來獲得第三名的克爾??維特，僅次于克爾維特元年1953年制造的300輛汽車。和1955年制造的700