近幾年,隨著無人機在災情偵察、測繪、植保、安防甚至物流等領域的頻頻亮相和出彩表現(xiàn),大眾對于民用無人機的“本領”有了更多了解。
從市場表現(xiàn)來看,無人機產(chǎn)業(yè)同樣在近年呈現(xiàn)迅猛勢頭。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國無人機行業(yè)市場需求預測與戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》數(shù)據(jù)顯示:未來,民用無人機行業(yè)增長速度仍將保持在高位,到2025年,行業(yè)規(guī)模將達到750億元,平均增速將在65%左右。
無疑,民用無人機產(chǎn)業(yè)已穩(wěn)穩(wěn)坐上新興產(chǎn)業(yè)“交椅”,站上了“新產(chǎn)業(yè)、新經(jīng)濟”風口。我們不得不展望,隨著5G技術的興起,未來民用無人機還將怎樣驚艷?
“未來與5G融合的無人機將是潛力無限,甚至有點無法想像。現(xiàn)在我們可以看到的,工業(yè)級無人機正在迎來新的變革,純電動無人機越來越受市場歡迎。”高新區(qū)企業(yè)四川傲勢科技有限公司(以下簡稱“傲勢科技”)產(chǎn)品經(jīng)理王昆說,傲勢科技的新產(chǎn)品純電動X-Chimera雙頭龍無人機已拿下多批訂單。
傲勢科技致力于工業(yè)級無人機、行業(yè)級無人機的研發(fā)、制造和系統(tǒng)解決方案,產(chǎn)品涵蓋航空測繪無人機、電力巡檢無人機、公共安全無人機、應急救援無人機等,傲勢工業(yè)無人機、行業(yè)無人機廣泛應用于航空測繪、公共安全、公路巡線、林業(yè)防護等領域。
技術始終是科技產(chǎn)品由內(nèi)而外蛻變升級的話事人。猶記得,進入數(shù)字時代后,手機便從“磚頭機”發(fā)展成了“掌中寶”,無人機的發(fā)展趨勢同樣如此。無人機按照動力類型可分為油動、電動、油電混合以及燃料電池幾大類。就工業(yè)無人機應用領域而言,純電動無人機愈漸“吃香”。
風云起,飛龍現(xiàn)。2018年5月,傲勢科技無人機“家族”再添“新秀”——X-Chimera雙頭龍無人機作為一款純電動無人機亮相范堡羅航展,并于今年5月實現(xiàn)量產(chǎn),完美追上市場腳步。如今,傲勢科技這一新款無人機已在國內(nèi)外拿下數(shù)筆訂單。
“早在幾年前,公司就研判純電動無人機將是未來市場用戶的‘香餑餑’。在2017年,X-Chimera雙頭龍無人機就已立項。”王昆在傲勢科技就職近3年,一入職,他就和X-Chimera雙頭龍無人機的“誕生”緊緊掛鉤。身在業(yè)內(nèi),王昆明顯感受到,在技術發(fā)展的驅(qū)動下,市場用戶對于無人機的“胃口”正在“變小”,“由于技術的發(fā)展,智能硬件已開始向中小型化發(fā)展。對用戶而言,變得‘小巧’的無人機易于攜帶。”
體形變“嬌小”之余,“體力”的要求卻是只增不減。“市場用戶還需要無人機的續(xù)航時間增加。特別是當無人機搭載傳感器、高清攝像機等載荷執(zhí)行任務時,越是小巧的載荷,對電池的能量密度要求就越大。就像手機越變越輕薄的同時,電池也是越來越環(huán)保袖珍、電力也愈加強勁。”王昆講到,“搭配同樣載荷的條件下,普通純電動無人機的航時是1-2個小時,而純電動X-Chimera雙頭龍無人機的航時可以達到2-6個小時。”
傲勢科技這款生于智能時代的純電動X-Chimera雙頭龍無人機同樣具備了智能基因。“這款無人機操作系統(tǒng),除了是純電動無人機以外,還是智能電池系統(tǒng)。”王昆打了個比方,如果沒有智能電池系統(tǒng),操作員只能憑借間接數(shù)據(jù)估算無人機的電池余量和飛行時間。“純電動X-Chimera雙頭龍無人機的智能電池系統(tǒng)則不同,它可以明確將電池余量和飛行時間反映到地面站控制軟件中,并適時提示。”
地面站實時監(jiān)測電池狀態(tài)
此外,電池的最大敵人低溫,在智能電池時代也有了解決方案。在我國廣袤的西北,冬季溫度可達零下30℃,東歐國家也是如此。在這種環(huán)境下普通電器的電量均會因極寒而大幅縮水。但這一智能電池配備了自加熱功能,最大程度保證電池溫度,保持任務航時。
今年兩會,新基建寫入了政府工作報告。5G作為新基建“挑大梁”的技術之一呼聲越來越高漲。5G+也清晰畫了未來無人機的趨勢——借勢5G+無人機,“網(wǎng)聯(lián)天空”時代。
采訪中,王昆也暢想了5G+無人機的未來,“5G超高速、超低時延和超高可靠性特征,當其與無人機相結(jié)合時,將引發(fā)低空數(shù)字經(jīng)濟的大飛躍。”屆時,傳輸8k像素的高清圖像將真正實現(xiàn)圖像零損耗。執(zhí)行災害監(jiān)測和救援任務時,將是秒級的實時傳輸速度。
“讓5G+無人機在行業(yè)應用中大放異彩,除了技術硬指標以外,如何實現(xiàn)應用場景還需要慢慢破題。”在他看來,在5G基站建設還處于起步階段的當下,未來5到10年里,5G+無人機的行業(yè)應用,極可能是定制化發(fā)展道路,促進無人機在物流、測繪、植保、救援等應用場景實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化智能化建設,從而逐步構(gòu)建起5G+無人機的應用生態(tài)。”
fqj
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