2020年進入下半場，5G部署的步伐一如既往堅定。最新數據顯示，我國已經建成5G基站超過48萬座，5G網絡的終端連接數已經超過1億個，5G應用不斷豐富，覆蓋醫療、工業、媒體等行業領域。相關預測指出，到年底5G基站建設量為60萬~80萬座。

“5G商用，承載先行”，高效部署5G網絡，發展5G應用，需要一張強健的承載網支撐。在2020年中國光博會期間，中興通訊有線規劃部副部長王強接受C114采訪時透露，5G承載設備發貨數量已經超過10萬端，有力支撐了全國300多張5G網絡的建設。“按照當前部署進度，我們有信心幫助運營商在2020年底完成80萬座5G基站的承載接入配套建設。”

5G承載主力軍

5G承載相關話題在2019年5G發牌時非常火熱，進入2020年“曝光”逐漸減少，開始了落地部署。這其中，以中國移動SPN技術為代表，凝聚了運營商、設備商、測試廠商和芯片廠商等產業鏈的集體努力，最終實現了技術成熟和標準突破，成為國際主流的5G承載技術標準。

“SPN是我國自主創新的技術體系。”王強表示，長期以來，中興通訊和中國移動深度合作，積極參與并推動了5G承載網需求的標準化，共同推動SPN技術國際標準化和產業鏈的成熟。2019年7月，在ITU-T SG15全會上，中國移動聯合中國信息通信研究院、中興通訊等國內外主要廠商提出的MTN 四項系列標準成功獲得ITU-T立項，標志著以SPN技術為基礎的5G承載國際標準體系初步成型。

進入2020年，雖然受到新冠疫情影響，但中國5G建設進度并未放緩，且在央視報道中成為復工復產的典型。王強表示，5G承載網加速落地，中興通訊積極配合中國移動在全國大規模建設SPN網絡，SPN全系列產品在中國移動包括北京、上海、深圳、嘉興在內等上百個網絡中規模部署。

以相對較早建設的嘉興移動5G承載網為例，中興通訊和嘉興移動一起成立了SPN建設團隊，通過“充足備貨，協同攻堅，有序施工，地市聯動，流程優化”等方式確保網絡建設進度。團隊取得了高峰期16天完成410套入網、4個月1200套SPN設備入網的優異成績。在新技術應用方面，中興通訊部署了網元快速上線、自動逃生路由、智能尋路、網絡切片等四大SPN創新技術，充分支撐了5G業務應用。“嘉興移動5G網絡高效支持第六屆烏鎮世界互聯網大會，取得了零擁塞、零投訴的成績。”王強表示。

中興通訊與中國電信、中國聯通也進行了5G承載的深入合作。在中國電信新型城域網的技術研討和現網試點工作中，中興通訊積極參與，部分城市已經進入業務割接階段。在中國聯通，中興通訊深入開展新技術試點，例如攜手深圳聯通成功部署全國首個面向商用的5G OTT業務端到端切片應用，可為云游戲、高清視頻等應用提供靈活切片解決方案。

三大優勢讓承載先行

據了解，基于對承載網的長期積累和5G技術的投入，中興通訊穩居業界5G承載產品方案供應商的第一梯隊。能夠讓承載先行，支撐5G網絡部署和業務商用，王強介紹了中興通訊的三大優勢。

其一，中興通訊擁有5G端到端全產品解決方案。5G承載產品和方案可以通過與無線、核心網以及行業產品線的專家一起洞察、探討和分析，讓產品更加理解5G網絡的需求，更懂行業客戶的需求，可以為客戶提供更加高效、優質的技術方案，提供精準服務能力的5G承載網。

其二，掌握芯片等核心技術。中興通訊已完成5代承載設備核心業務芯片的研制，在5G承載端到端系列設備中，核心業務芯片全部自研。以核心產品ZXCTN 6700業務主芯片為例，該芯片實現了芯片設計以及關鍵算法的突破，將FlexE、NP、SA功能集成在一個芯片內，集成度和性能大大提高，功耗相對外購多顆商業芯片大大降低。軟件平臺的持續建設和投入，為產品的敏捷開發及快速迭代打下了堅實的基礎，也極大地提高了設備的穩定性。

其三，采用云原生管控系統，運維更智能。中興通訊提出了基于云原生架構的統一管控融合系統，為運營商提供超大規模網絡管理能力，提供基于AI技術的智能運維手段，大幅降低網絡運營成本并釋放網絡潛能。

精準5G承載網，加速企業數字化轉型

業界有言，“5G改變社會”。To B將是5G的主戰場，5G必將推動和服務于企業數字化轉型。垂直行業將極大地豐富5G場景，對應的5G網絡需要提供多種服務模式。差異化的網絡需求，是5G網絡必將面臨的挑戰。中興通訊配合運營商，在各地各行業進行5G創新應用，在新基建推動下，5G應用的星星之火，已成燎原之勢。

“具體到5G承載網，不再僅僅是管道。云、網、邊、端協同，云網融合是未來趨勢，也是提升端到端服務能力，滿足高標準、差異化行業需求的關鍵技術之一。”王強表示，通過不斷探索和實踐，中興通訊提出了“精準5G承載網”的概念和解決方案。精準5G承載網，旨在滿足B端行業應用對承載網的特定需求，精準識別客戶應用特征，精準調配網絡資源，實現對行業客戶的精準、高效服務。
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