° “這場國際大賽的獨特之處，在于多了一個環節。這個環節，讓我們小企業的創新項目更快落地，融入到了大企業的生態鏈中。”上海微喂網絡科技公司創始人章明說。

被章明高度贊揚的這場比賽，是9月9日啟動的第二屆張江國際人工智能挑戰賽，由商務部投資促進事務局、上海市張江科學城建設管理辦公室指導，6789·張江跨國企業聯合孵化平臺主辦。

據悉，大賽將在全球開展項目海選招募，上海總決賽將在明年1月舉行。

大企業發布50項需求

與一般創新挑戰賽不同，張江國際人工智能挑戰賽是以本土與跨國企業實際業務場景需求為挑戰命題而舉辦的，章明所說的“環節”就是在大賽進程中，參賽團隊可與大企業直接對接。

昨天，6789·張江跨國企業聯合孵化平臺總經理楊亮在現場發布了50個大企業需求項目，包括了全球集裝箱跟蹤管理系統、智能卡車管理系統、高反光面表面檢測解決方案等。“需求舞臺已經搭建，就等著全球創新團隊來挑戰。”楊亮說，與首屆張江國際人工智能挑戰賽相比，本屆大賽大企業“需求包”數量大幅增長。

IBM、上海電氣集團、鄭州宇通集團、飛利浦四家企業代表也來到現場，解釋企業的發布需求。

鄭州宇通集團，連續17年登榜中國企業500強榜單，近年來一直在無人車駕駛領域“先行先試”，去年5月已在鄭州智慧島開放道路上實現了商業化試運營。該集團產業孵化高級經理馮輝表示，企業一直在轉變創新模式，希望吸引到更多的創新力量加入，進一步優化產業布局。

據悉，在首屆大賽中，來自全球580多家人工智能及其他相關領域優質項目同臺競技，最終24個國內項目、7個海外項目脫穎而出，如章明團隊帶來的無線智能廣播系統等已實現了在大企業協同場景下的落地。

鋪設“新基建”國際賽道

以創新痛點為牽引，以場景應用為導向，以人工智能為主題的賽事模式，切中了當前產業升級、雙創升級的關鍵。小編了解到，今年大賽將分為：新基建賽道和綜合賽道。

新基建賽道是以跨國企業及本土龍頭企業發布的實際業務場景及符合新基建七大領域創新需求為導向的創新挑戰賽道，只要符合需求及領域的科創企業和團隊均可進入此賽道。

而綜合賽道以培養優秀種子項目為出發點，為應用場景賽道以外的科創團隊開設。參賽項目須在技術上擁有先進性，在經濟上具有可行性。

主辦方6789·張江跨國企業聯合孵化平臺已與全球多個城市建立了合作交流的通道，6789平臺董事長吳家翔表示：“我們是大中小企業的‘翻譯者’、店小二，希望通過本次大賽將大中小企業融通的生態打造得更好，讓更多的大中小企業在生態中得到有效對接。我們也希望通過這樣的生態，為參賽項目提供更好的服務和支持。”

原文標題：第二屆張江國際人工智能挑戰賽啟動 增加新基建賽道

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