摘要

國際車企對LFP電池的興趣度正在升溫，中國特色的LFP技術路線正在打破長期以來全球市場上日韓系三元電池唱獨角戲的局面。

LFP電池在乘用車領域的配套正在發生微妙變化。

10月27日，約7000輛國產Model 3離開上海出口至歐洲。這其中，不少搭載的是寧德時代的LFP電池。

這意味著，長期以來，僅僅在中國市場“發揚光大”的LFP電池開始走向國際舞臺“發光發熱”。

在此之前，被大眾入股之后的國軒高科已經獲得了來自大眾的項目定點，據悉，該定點選用的就是LFP電池。

國軒高科對外透露，大眾汽車對LFP電池的接受態度已經發生改變，目前正在進行LFP電池車型的開發設計。

從比亞迪分拆出來的弗迪電池，靠著年初發布的LFP-刀片電池，與包括大眾、通用等多家國際車企打的火熱。

上述一系列舉動正在釋放出一個明確信號，國際車企對LFP電池的興趣度正在升溫，中國特色的LFP技術路線正在打破長期以來全球市場上三元電池唱獨角戲的局面。

國際車企開始導入LFP電池，目的在于進一步降低成本和提升整車安全，鎖定國內頭部電池供應商，在中國市場上的電池供應選擇時與國際布局進行區分。

而這種選擇背后，也意味著，中國多年持續發展的LFP技術路線開始得到認可。

與此同時，中國電池企業在技術產品實力、制造能力、供應鏈管理能力、成本競爭力等方面展現出差異化的競爭力，也是國企車企在部分車型選擇LFP電池的重要考量。

可以預見的是，在特斯拉、大眾的帶動之下，后續或將有更多國際車企對LFP電池產生關注，LFP電池有望成為國際車企250km-450km續航車型的重要技術選擇。

與國際化進程剛剛開啟相比，LFP電池在國內新能源乘用車市場的恢復更為明顯，本土主機廠對LFP電池的熱情快速升溫。

高工鋰電梳理2020年1-10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》發現，配套LFP電池的乘用車車型明顯增多，且配套車型從A00級向A級甚至B級升級。

當前，包括比亞迪、特斯拉、北汽、長城、東風、上汽、奇瑞、長安、江淮、合眾等主機廠都在2020年推出了LFP版的主力車型，預計后期將有更多主機廠推出LFP乘用車。

高工產業研究院（GGII）統計數據顯示，2019年國內新能源乘用車LFP電池裝機電量僅1.74GWh，在乘用車的裝機占比中降低至5%以下。

而在2020年1-9月，LFP電池在乘用車領域的裝機電量已經超過去年全年，這為LFP電池在明年的乘用車市場裝機進一步增長創造了有利條件。

從裝機企業來看，國軒高科、寧德時代、比亞迪、瑞浦能源、力神電池、鵬輝能源、微宏動力、億緯鋰能等在乘用車領域的LFP電池裝機電量排名前列。

值得注意的是，得益于配套爆款車型的銷量增長帶動，2020年有多家電池企業的LFP裝機電量出現明顯增長。

例如，國軒高科和寧德時代因配套上汽通用五菱旗下的宏光Mini EV，實現LFP電池裝機同比大幅增長。

宏光Mini EV還導入了鵬輝能源等新供應商，有望推動上述企業的LFP電池裝機電量進一步增長。

比亞迪的“LFP-刀片電池”因配套旗下的漢EV/DM車型，從7月開始實現裝機電量快速增長。

比亞迪從明年開始或將對其旗下所有的乘用車換裝“LFP-刀片電池”，同時在此基礎上外供，助其重返LFP電池裝機電量排名前列。

憑借為上汽通用五菱、威馬等乘用車企業的配套，“黑馬”瑞浦能源在今年7月與9月裝機量均突破百MWh，兩度進入行業裝機量TOP10，分別位于第6和第8，主要配套LFP電池。

顯而易見，LFP電池在乘用車領域的回暖已經非常明顯， 2020年已經成為LFP電池在乘用車領域的重要拐點，明年有望實現爆發式裝機增長。

中國頭部電池企業在技術、成本、產業配套等方面的競爭優勢，為國際車企在部分車型上導入LFP電池提供了保障，豐富國際車企的電池供應體系，助力車企電氣化戰略落地。

在此情況之下，12月16-18日，【總冠名利元亨】2020高工鋰電&電動車年會（同期活動：高工鋰電十周年慶典暨高工金球獎頒獎典禮）將在深圳機場凱悅酒店重磅啟幕。本次年會主題為“繼往十歲成就 開來十年新路”。屆時，800＋鋰電產業鏈上下游企業，1000＋企業高層將齊聚一堂，復盤鋰電行業十年得失，展望新十年圖景。

屆時，來自主機廠、電池、材料和設備等產業鏈企業將會圍繞后補貼時代動力電池技術路線選擇以及主機廠和電池合作與博弈等話題展開深度探討。

-年會聚焦-

2020高工年會聚焦①：中國動力電池市場2020大變局

2020高工年會聚焦②：2020鋰電領域IPO觀察 2020高工年會聚焦③：國產鋰電裝備國際化“兵法” 2020高工年會聚焦④：全球鋰鹽供需變局與中國企業出路 2020高工年會聚焦⑤：碳納米管“乘風破浪” 2020高工年會聚焦⑥：重審圓柱電池動力市場機會 2020高工年會聚焦⑦：硅負極商業化“露新芽” 2020高工年會聚焦⑧：淘汰賽過半 造車新勢力動力電池“策略”

責任編輯：xj

原文標題：【施耐德?年會聚焦】國產LFP電池登陸全球舞臺

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