隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,很多零部件在汽車上得到了更廣泛的應(yīng)用,汽車的科技感也變得越來(lái)越強(qiáng)。技術(shù)不斷革新,新技術(shù)層出不窮,使得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力日漸增強(qiáng)。增壓技術(shù)便是其中之一,為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)提高動(dòng)力起到關(guān)鍵的作用。增壓技術(shù)目前在汽車領(lǐng)域內(nèi)分兩種:一種是渦輪增壓;另一種是機(jī)械增壓。但是我們常見(jiàn)的車型上往往使用的都是渦輪增壓,這又是為何呢?
第一、機(jī)械增加與渦輪增壓的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作原理
1.機(jī)械增壓
2.渦輪增壓
第二、機(jī)械增壓與渦輪增壓的區(qū)別
1.兩者使用范圍不同
2.兩者結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理不同
第三、為何渦輪增壓是我們常見(jiàn)的增壓形式
原因很簡(jiǎn)單,大排練發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是在跑車或者豪華車上才會(huì)布置,這樣的車型要求動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,推背感強(qiáng)烈,因此會(huì)設(shè)計(jì)機(jī)械增壓器,同時(shí)車輛的售價(jià)也是比較高的。但是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)則不需要如此強(qiáng)的動(dòng)力,只要滿足一般代步需要即可。與此同時(shí),大排量發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中對(duì)于進(jìn)氣量要求也比較高,所以大排量發(fā)動(dòng)機(jī)上才會(huì)布置機(jī)械增壓與渦輪增壓并存。
我們?nèi)粘<矣密囆突旧隙际切∨帕康陌l(fā)動(dòng)機(jī),能應(yīng)付日常城市代步和一般輕度越野即可,特別是2.0L一下排量的發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),由于排量的限制,輸出馬力和功率會(huì)比較低,因此渦輪增壓的存在就顯得意義重大。提高了進(jìn)氣壓力進(jìn)而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率,而且渦輪增壓器的造價(jià)相對(duì)機(jī)械增壓器低,所以渦輪增壓器常用在家用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)上。
總結(jié):機(jī)械增壓與渦輪增壓在結(jié)構(gòu)和工作原理上區(qū)別很大,但是兩者存在的根本意義相同,都是為了提高進(jìn)氣壓力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)急加速等工況下的動(dòng)力輸出。機(jī)械增壓通常與渦輪增壓一起設(shè)計(jì)布置在大排量的跑車或者豪華車型上,而渦輪增壓通常在小排量家用車發(fā)動(dòng)機(jī)上,因此渦輪增壓的使用范圍比較廣泛,是我們常見(jiàn)的增壓形式。
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