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高合HiPhi X實現(xiàn)車路協(xié)同下的生產(chǎn)下線無人駕駛

璟琰乀 ? 來源:美通社 ? 作者:美通社 ? 2020-11-05 09:54 ? 次閱讀

10月30日,華人運通新能源汽車項目暨高合HiPhi X首批試生產(chǎn)車順利下線,并實現(xiàn)全球首創(chuàng)生產(chǎn)下線無人駕駛。高合HiPhi X在北京車展首次亮相,引起轟動,此次試生產(chǎn)車成功下線,標(biāo)志車輛量產(chǎn)進(jìn)程穩(wěn)步推進(jìn),預(yù)計正式銷售的新車交付時間為明年上半年。

高合HiPhi X試生產(chǎn)下線,2021年交付

高合HiPhiX實現(xiàn)了無人駕駛自動下線,通過自主研發(fā)的車路協(xié)同自動駕駛技術(shù),車輛從產(chǎn)線下線后全程自動駕駛至指定發(fā)運區(qū),并能夠?qū)崿F(xiàn)無人移庫、無人提取車等智能化停車場景。這也是繼車路協(xié)同自動駕駛智路項目、張江5G無人駕駛自動駕駛園區(qū)項目、全自主代客泊車AVP后,華人運通在車路協(xié)同高階自動駕駛場景的又一次應(yīng)用場景,對高等級自動駕駛和智捷交通技術(shù)的實現(xiàn)有重要意義。未來還能在地下停車場、智慧高速公路、示范園區(qū)等多場景下推廣應(yīng)用,創(chuàng)造更高效、更安全、更舒適的智能出行體驗。

高合HiPhi X實現(xiàn)車路協(xié)同下的生產(chǎn)下線無人駕駛

高合HiPhiX采用全球頂級的汽車制造工藝,可實現(xiàn)多車型柔性化全自動生產(chǎn),車身采用自適應(yīng)點焊、FDS及SPR航空級緊固連接技術(shù),兼容鋼鋁混合特種工藝車身制造,實現(xiàn)異種材料的高強度連接,氣密性水密性好,使車身更穩(wěn)定、耐久,整個過程也極大降低了對能源和環(huán)境的消耗,連接自動化率100%、關(guān)鍵參數(shù)100%自動監(jiān)控,采用CMM+藍(lán)光+在線測量相結(jié)合的方式進(jìn)行精細(xì)化尺寸控制,大型零件100%通過AGV及EMS輸送技術(shù)自動輸送到工位。

高合HiPhi X采用8涂層技術(shù)來實現(xiàn)藝術(shù)級的油漆質(zhì)量與色彩表現(xiàn)力,采用德國杜爾第三代機器人系統(tǒng),內(nèi)外表面100%機器人自動噴涂;噴漆室達(dá)到手術(shù)室級別,確保漆面成膜質(zhì)量,讓高合HiPhiX實現(xiàn)保時捷同等級的豪華車外觀標(biāo)準(zhǔn);無人化噴涂區(qū)域采用循環(huán)風(fēng)技術(shù),加上國際最先進(jìn)的干式漆霧收集技術(shù)、轉(zhuǎn)輪吸附、RTO等處理技術(shù),可大幅降低揮發(fā)性有機物(VOC)的排放及降低能源消耗,遠(yuǎn)優(yōu)于國際最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)更環(huán)保更綠色。

高合HiPhi X將以先進(jìn)制造工藝帶給用戶豪華高端的質(zhì)量體驗

總裝采用涵蓋下單、排產(chǎn)、生產(chǎn)安排、質(zhì)量管理、防錯、設(shè)備管理、供應(yīng)鏈管理等全業(yè)務(wù)鏈的智能在線生產(chǎn)運營系統(tǒng),車輛裝配采用無極升降A(chǔ)GV及超靜音EMS輸送技術(shù),具備極佳的人機友好性及工藝柔性,大規(guī)模采用360°AGV物流配送系統(tǒng),零件自動上線率大于90%,采用OTA高速無線技術(shù),可實現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程激活及程序灌裝,采用全球首創(chuàng)量產(chǎn)車輛生產(chǎn)下線無人駕駛及泊車系統(tǒng),采用研發(fā)級路譜進(jìn)行下線車輛的道路測試,確保整車交付質(zhì)量。

消息來源:華人運通

編輯:小星

來源:美通社

責(zé)任編輯:haq

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