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沈陽華龍:獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-11-10 09:11 ? 次閱讀

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎 —2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會”現(xiàn)場隆重揭曉。

“中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎”由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會設(shè)立,是面向全國范圍內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎。該獎對我國汽車電子領(lǐng)域科技成果的認(rèn)定和市場推廣、成果孵化、激勵廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性,對接產(chǎn)業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術(shù)實力起到了很好的作用。獎項評審工作由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會獨(dú)立承擔(dān),獎勵在汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻(xiàn)的單位、個人及優(yōu)秀的單個產(chǎn)品。汽車電子科學(xué)技術(shù)獎由企業(yè)自行申報,專家或行業(yè)媒體推薦,秘書處統(tǒng)籌資料收集篩選,由汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會參照產(chǎn)品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類型、技術(shù)先進(jìn)性,科技成果、知識產(chǎn)權(quán)、曾獲科技獎勵情況、企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等多方面綜合考慮評審。本屆汽車電子科學(xué)技獎從2019年9月到2020年2月6日,歷經(jīng)五個多月的征集,全程不收取任何企業(yè)的任何費(fèi)用。項目征集完成之后,又歷經(jīng)三個多月的評審,參評企業(yè)來自21個城市,有199家企業(yè)的支持和參與,共有281個項目參加評選,最終由獨(dú)立專家評審團(tuán)的20多位專家,恪守公平、公正、公開、回避的原則,經(jīng)過三輪評審得出最終的評選結(jié)果。

沈陽華龍新能源汽車有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會,并憑借“國馬增程式SUV多功能乘用車”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

國馬SUV是國馬新能源汽車品牌全新打造的技術(shù)型家用車型,設(shè)計風(fēng)格硬朗、大氣、穩(wěn)健、細(xì)節(jié)處理十分細(xì)膩,自動駐車、電動后視鏡、電子手剎、電動天窗、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、技術(shù)引航帶來更便捷的駕乘體驗,駕駛員電動座椅7座真皮座椅、超大的內(nèi)部空間舒適又安全,900公里的續(xù)航里程以及每小時160公里的最高車速,讓城市出行不在焦慮。

增程式電動汽車是在純電動汽車的基礎(chǔ)上增加一套由較小功率的內(nèi)燃機(jī)與其相匹配的高性能發(fā)電機(jī)控制器和交流裝置組成的系統(tǒng),可以在電腦的控制下根據(jù)電池荷電量的變化適時的啟動發(fā)動機(jī)系統(tǒng)為電池組補(bǔ)充電能,使電池組工作在最佳狀態(tài),使車輛具有更長的續(xù)駛里程,并具有實用性、經(jīng)濟(jì)型、可靠性、安全性等諸多優(yōu)點,增程式電動汽車具有各種電動汽車的一切優(yōu)點并克服其弱點,與重度混合動力汽車相相似,區(qū)別在于其內(nèi)燃機(jī)不直接參與驅(qū)動。

6、深圳市華寶電子科技有限公司主動安全智能防控系統(tǒng)

產(chǎn)品簡介:

主動安全智能防控系統(tǒng)HB-DV05在傳統(tǒng)車載錄像機(jī)實現(xiàn)錄像存儲和3G/4G/WIFI視頻傳輸?shù)裙δ艿幕A(chǔ)上,一體化的集成了GPS/北斗定位監(jiān)控及汽車黑匣子等功能,可廣泛用于汽車GPS實時監(jiān)控,車載視頻監(jiān)控,車輛行駛狀態(tài)記錄及實時狀態(tài)上報等遠(yuǎn)程監(jiān)控。

本系統(tǒng)基于多處理器分模塊化開發(fā),低耦合高獨(dú)立;以C/C++為主要開發(fā)語言,采用敏捷開發(fā)方式,迭代進(jìn)行。

采用海思高性能編解碼處理器,實現(xiàn)對移動車載的多路高清錄像存儲及遠(yuǎn)程實時傳輸;通過專用AI圖像處理器,與錄像編解碼獨(dú)立不相互影響,保證對ADAS和DSM等主動安全預(yù)警的實時高效運(yùn)行;通過MCU進(jìn)行電源管理接口擴(kuò)展等功能,保證實時性,增加穩(wěn)定性和擴(kuò)展性。

產(chǎn)品核心技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)描述:

1、整合了GPS/北斗定位監(jiān)控、汽車行駛記錄、多路錄像及遠(yuǎn)程實時視頻、ADAS和DSM等主動安全預(yù)警功能于一體,高度集成功能完善;

2、自主研發(fā)了華寶視頻存儲文件系統(tǒng),對車載應(yīng)用場景有很強(qiáng)的適應(yīng)性,同時具有保密、防篡改等功能;

3、采用自適應(yīng)碼率調(diào)整策略,能夠很好地適應(yīng)移動車載等不穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)場景;

4、基于AI圖像識別技術(shù),實時監(jiān)測前方車輛和車道線,在即將發(fā)生碰撞或車道偏離時,提前2-3秒以上提醒駕駛員,以便有足夠時間做出反應(yīng),避免車輛碰撞等事故發(fā)生或降低事故損傷程度;

5、通過對駕駛員的面部監(jiān)測和智能化預(yù)警,對影響駕駛員行為的疲勞駕駛、駕駛分神、開車打電話、抽煙等不良駕駛行為及時提醒,預(yù)防及避免事故發(fā)生,同時對形成安全文明駕駛習(xí)慣、改善車輛交通安全、最大限度地保護(hù)乘員也會起到良好的作用。

該系統(tǒng)具有以下功能特點:前車碰撞預(yù)警,車道偏離預(yù)警,低速碰撞預(yù)警,駕駛員身份識別,準(zhǔn)確識別當(dāng)前駕駛行為,對影響駕駛員的行為給予提醒(如疲勞駕駛、打電話、分神、抽煙等不良駕駛),IP對講及監(jiān)聽,遠(yuǎn)程斷油斷電,語音通話,定位功能與性能,信號檢測和控制等。適應(yīng)于客運(yùn)、危險品運(yùn)輸車、出租車、冷鏈車等汽車電子領(lǐng)域。

知識產(chǎn)權(quán)

計算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書:GPS車載終端調(diào)度屏軟件

實用新型專利證書:一種車載監(jiān)控系統(tǒng)

外觀設(shè)計專利證書:車載視頻終端

所獲獎勵與榮譽(yù)

2015年ITS交博會金獅獎

2015年智慧交通創(chuàng)新產(chǎn)品獎

2019年智慧城市建設(shè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎

責(zé)任編輯:xj

原文標(biāo)題:沈陽華龍:“國馬增程式SUV多功能乘用車”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎優(yōu)秀創(chuàng)新產(chǎn)品獎

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