顯然，Daimler急于擴大其自動駕駛卡車的計劃。這家汽車巨頭正與Waymo合作開發四級自動駕駛卡車，即車輛可以在特定的地理或道路條件下完成自動駕駛，無需人類駕駛員的參與。早期的戰略將集中在一個改進的Freightliner Cascadia上，使用Waymo驅動器導航。

兩家公司表示，第一輛卡車將在“未來幾年”在美國上市。兩家公司還將“調查”如何努力擴展到其他品牌和市場。

這筆交易對Waymo來說是一個重大的政變。它已經在測試無人駕駛卡車，但這使它與該領域的重量級之一結盟。Daimler的競爭對手Volvo已經在硬件和軟件方面與NVIDIA站在了一邊。

Daimler并不諱言自己的理由：這給了它自主貨運計劃“兩個強有力的合作伙伴”，另一個是最近收購的Torc Robotics。目前尚不清楚這將如何影響Torc的參與，但很明顯Daimler希望將其計劃提高到一個很高程度。Torc對新聞作出如下回應。

“Torc相信，將有多家供應商為8000億美元的卡車市場提供自動駕駛卡車運輸解決方案。Daimler卡車公司最近的雙重戰略方法反映了這一觀點，除了通過Torc機器人技術提供完全集成的解決方案外，還向第三方提供底盤。這種為客戶提供選擇的策略類似于Daimler卡車公司如何為客戶提供全集成發動機的傳動系統以及第三方發動機的選擇。”

Torc最近宣布將再雇傭350名員工，在新墨西哥州建立一個測試中心，并推出第二代測試卡車，這反映了其將自動駕駛卡車安全推向市場的承諾。作為一名15年的行業老手，Torc將繼續利用其在重載應用方面的經驗，開發出最適合長途卡車運輸的L4卡車。Torc首席執行官Michael Fleming說：“我們有一支成功的團隊，他們正在解決以前沒有人解決過的挑戰。”

原文標題：Waymo和Daimler聯手開發自動駕駛卡車

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