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“汽車自動緊急制動系統(tǒng)AEBS”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎

深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 來源:深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會 ? 作者:深圳市汽車電子行 ? 2020-11-13 16:08 ? 次閱讀

中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎 —2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會”現(xiàn)場隆重揭曉。

“中國汽車電子科學(xué)技術(shù)獎”由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會設(shè)立,是面向全國范圍內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)技術(shù)獎。該獎對我國汽車電子領(lǐng)域科技成果的認定和市場推廣、成果孵化、激勵廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性,對接產(chǎn)業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術(shù)實力起到了很好的作用。獎項評審工作由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會獨立承擔,獎勵在汽車電子領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻的單位、個人及優(yōu)秀的單個產(chǎn)品。汽車電子科學(xué)技術(shù)獎由企業(yè)自行申報,專家或行業(yè)媒體推薦,秘書處統(tǒng)籌資料收集篩選,由汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會參照產(chǎn)品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類型、技術(shù)先進性,科技成果、知識產(chǎn)權(quán)、曾獲科技獎勵情況、企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟指標等多方面綜合考慮評審。本屆汽車電子科學(xué)技獎從2019年9月到2020年2月6日,歷經(jīng)五個多月的征集,全程不收取任何企業(yè)的任何費用。項目征集完成之后,又歷經(jīng)三個多月的評審,參評企業(yè)來自21個城市,有199家企業(yè)的支持和參與,共有281個項目參加評選,最終由獨立專家評審團的20多位專家,恪守公平、公正、公開、回避的原則,經(jīng)過三輪評審得出最終的評選結(jié)果。

湖北安智汽車科技股份有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會,并憑借“汽車自動緊急制動系統(tǒng)AEBS”榮獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎。

汽車自動緊急制動系統(tǒng)AEBS采用毫米波雷達機器視覺傳感器對道路環(huán)境進行實時監(jiān)測,通過自主研發(fā)的控制器對采集的道路環(huán)境進行分析、判斷并發(fā)出執(zhí)行指令,通過執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)危險預(yù)警、主動制動、保持安全車距等主動安全和防撞避險措施,是對車輛縱向控制的創(chuàng)新革命,可為參與交通的各類車輛提供人為疏忽或操作失誤的最后一道防撞避險的主動安全技術(shù)防線,該系統(tǒng)即可單獨作為智能輔助駕駛組件,亦可作為自動駕駛的核心組件。2019年該系統(tǒng)面向汽車廠、物流公司等客戶銷售數(shù)百套,形成了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

汽車自動緊急制動系統(tǒng)AEBS是湖北安智汽車科技股份有限公司歷經(jīng)數(shù)年研制而來,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán),產(chǎn)品技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先,與國際知名品牌同類產(chǎn)品性能相當。

該系統(tǒng)由控制器、傳感器、執(zhí)行機構(gòu)、人機交互裝置、信號傳遞單元等五部分組成,其核心在于兩個方面:一是通過采集雷達、攝像頭等傳感器數(shù)據(jù)對道路環(huán)境進行實時監(jiān)測并分析判斷各種工況,找出可能存在的危險工況;二是對車輛進行平穩(wěn)、可靠的縱向控制。

該系統(tǒng)的核心功能為碰撞預(yù)警FCW和自動緊急制動AEBS,并可據(jù)此拓展出更多的實用功能,如自適應(yīng)巡航ACC、安全車距保持、防溜坡等。

系統(tǒng)可識別的目標包括但不限于各類汽車、三輪車、摩托車、自行車、行人等;能有效甄別護欄、井蓋、廣告牌、天橋等誤目標;能識別彎道;帶有人機交互裝置,可對系統(tǒng)的敏感度、制動強度等進行在線設(shè)置,可記錄數(shù)據(jù),可離線系統(tǒng)升級。

系統(tǒng)可靠識別目標距離不低于150m,工作時速從15km/h起至車輛最高時速,車輛載荷范圍從空載到滿載;對于靜態(tài)目標,80km/h及以下時速可完全避撞,80km/h以上時速可減緩碰撞;對于動態(tài)目標,工作時速均可完全避撞;系統(tǒng)執(zhí)行機構(gòu)響應(yīng)時間為5-10ms,比國內(nèi)同類產(chǎn)品快60%。

系統(tǒng)性能指標滿足國家標準、交通運輸行業(yè)標準、歐盟標準,已經(jīng)在國內(nèi)多款車型上應(yīng)用,并隨整車出口至中東、日韓、臺灣等國家和地區(qū),形成了較好的社會效益和經(jīng)濟效益。

知識產(chǎn)權(quán)

專利7項,其中已授權(quán)2項;計算機軟件著作權(quán)4項

所獲獎勵與榮譽

2019年第二屆湖北省“工友杯”職工創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新大賽創(chuàng)業(yè)組優(yōu)勝獎

責任編輯:lq

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原文標題:湖北安智:“汽車自動緊急制動系統(tǒng)AEBS”獲2019年度汽車電子科學(xué)技術(shù)獎突出創(chuàng)新產(chǎn)品獎

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