小馬智行（Pony.ai）宣布獲得由廣州市頒發(fā)的首張自動駕駛卡車測試牌照，獲準(zhǔn)開展公開道路測試。據(jù)悉，小馬智行的自動駕駛卡車技術(shù)完成了包括交通信號燈識別及響應(yīng)、避讓、跟車、并道、超車、應(yīng)急停車、交叉及環(huán)形路口通行等多項(xiàng)復(fù)雜的場景測試項(xiàng)目。

實(shí)際道路測試將會加速自動駕駛卡車技術(shù)的研發(fā)驗(yàn)證，推動小馬智行自動駕駛技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用和落地嘗試。目前小馬智行同時在中美進(jìn)行自動駕駛卡車技術(shù)研發(fā)。

2019年4月，小馬智行首次公布了自動駕駛卡車的研發(fā)進(jìn)展，并在今年11月的第三屆中國國際進(jìn)口博覽會上首次展示針對重型卡車研發(fā)的自動駕駛軟硬件系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L4級自動駕駛。

小馬智行自2016年底成立以來的技術(shù)目標(biāo)一直是打造適用于各類車型、場景的“虛擬司機(jī)”，將落腳點(diǎn)放在出行和運(yùn)輸兩大應(yīng)用領(lǐng)域。乘用車方面，小馬智行在中、美兩國均落地了常態(tài)化測試、運(yùn)行的車隊，截至10月已在公開道路完成了超過350萬公里的自動駕駛測試?yán)锍獭Ｗ詣玉{駛乘用車和卡車的關(guān)鍵技術(shù)共通性很高，技術(shù)上能夠相互促進(jìn)，這為小馬智行發(fā)展自動駕駛卡車提供基礎(chǔ)。

小馬智行表示，將加大投入，不斷探索自動駕駛卡車在干線物流領(lǐng)域的應(yīng)用，提供更安全有效的解決方案，以彌補(bǔ)勞動力缺口，提升物流效率和釋放更大的價值。

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