電子發燒友網報道(文/黃晶晶) 近日國內各IC上市公司陸續發布業績預告,在筆者查閱到的36家公司當中(注:另有一些企業尚未公布業績信息,故沒有納入。),超6成同比向上保持盈利,也有一部分企業利潤下滑,同比下降,甚至處于虧損狀態。
這些上市公司本就是業界翹楚,他們的動態一定程度代表著行業走向,那么今年上半年又有哪些市場動作。
為什么盈利,為什么虧損?
韋爾股份預計2020年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比增加19.8億元至24.8億元,同比增加426.17%到533.55%??鄢墙洺P該p益后,公司預計2020年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比增加16.7億元至21.7億元,同比增加498.44%到648.05%。
在眾多IC設計公司的盈利情況中韋爾股份排名前列。
韋爾股份表示,在市場需求驅動以及不斷推出新產品的情況下,公司的盈利能力獲得較高的增長。另外非經常性損益增加,主要為對產業鏈上下游以獲取技術、原料或渠道為目的的產業投資獲取的收益,通過對產業鏈上下游的投資,對公司供應鏈的穩定,對新技術、新產品方向的拓展起到積極作用。
聞泰科技預計2020年年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤為24億元到28億元,與上年同期相比,同比增加91.45%到123.36%。
其盈利的主要原因,受益于公司通訊業務進行國際化布局優化了客戶結構,2020年國內國際一線品牌客戶出貨實現了強勁增長;受益于對全球消費品和汽車市場的持續滲透,功率半導體業務從 2020年第三季度開始實現強勁增長;加大了在新產品、新客戶拓展方面的研發投入,以及功率半導體產品拓展的研發投入,為持續增長夯實了基礎。
另外,2019年11月公司已實現對安世集團的控股,安世集團2020 年全年業績均已納入合并范圍(2019 年度為 11 月、12 月),使2020年的凈利潤大幅增加。
從業績預告表中我們看到,華潤微、思瑞浦、富滿電子、恒玄科技、上海貝嶺、卓勝微、振芯科技等均有較大的利潤增幅。
值得注意的是,2020年盈利情況表現較好的這些上市企業,多以模擬芯片、功率器件廠商為主。
模擬和功率器件是2020年芯片缺貨現象的重災區,8寸成熟工藝制程的芯片多集中在這些領域。市場漲價缺貨,芯片供不應求,最終反映到芯片企業就是業績爆發。
虧損方面,寒武紀、芯原、四維圖新、曉程科技等企業進行了虧損預告。
寒武紀預計2020年年度實現歸屬于母公司所有者的凈利潤預計虧損3.5億元到5.2億元。與上年同期(法定披露數據)相比,虧損收窄金額為6.6億元到8.3億元,較上年同期收窄55.89%到70.31%。
公司2020年年度歸屬于母公司所有者扣除非經常性損益后的凈利潤預計虧損5.3億元到 7.9億元。與上年同期(法定披露數據)相比,虧損擴大金額為1.5億元到4.1億元,較上年同期擴大40.68%到109.70%。
虧損原因,寒武紀公告稱,一是,2020年上半年業務拓展受疫情影響,下半年逐漸恢復,實現全年收入規模較上年同期小幅增長。但是,隨著公司持續加大云邊端產品線及軟件開發平臺的研發投入,研發費用較去年有較大幅度的增加。此外,公司擴充人員、場地規模也有支出。
二是公司收到的政府補助和閑置資金理財收益較上年同期增加9,564.29萬元左右。此外,股份支付金額較上年同期減少93,355.46萬元左右。
芯原股份2020年度公司實現營業收入15.06 億元,同比增長12.40%;本年度歸屬于母公司所有者的凈利潤為-2,556.64萬元,虧損進一步收窄,收窄幅度為 37.90%;歸屬于母公司所有者的扣除非經常性損益的凈利潤為-10,658.51萬元,扣非后虧損增加 596.01萬元。
虧損進一步收窄,主要原因是報告期內公司營業收入穩步增加12.40%,且高毛利率的半導體IP授權業務收入占比增加使公司綜合毛利率提升至44.96%。此外,公司期間費用和研發費用增加,并繼續推進戰略研發項目。
報告期內,公司非經常性損益合計 8,101.87 萬元,較去年同期增加2,156.41 萬元,主要由于計入當期損益的政府補助、理財產品產生的投資收益和公允價值變動損益有所增長。
從虧損情況來看,一些企業的虧損幅度有所收窄,營業收入有所增長,毛利有一定提升,自身造血能力增強。同時在政府補助和理財投資收益方面也有收獲,一定程度為持續研發提供了支持,緩解了虧損壓力。
2021年上半年需求如何?
以智能手機需求來看,2021年IDC給出的預計為2021年國內智能手機出貨量約3.4億臺。中金預計2021年智能手機出貨量增長12.1%,全球智能手機出貨量或達到15.07億部。Digitimes Research預計,2021年第一季度,全球智能手機出貨量同比增長將達到近50%,預估為3.4億部。
也就是與2020年第一季度疫情肆虐的時期相比,2021年第一季度的全球智能手機出貨量呈現了報復性反彈。結合近期,手機廠商大喊手機芯片不僅缺,而是極缺。需求大幅度爆發,難免對芯片供應鏈形成嚴峻的挑戰。
IDC數據顯示,2020年全年中國智能手機整體出貨量約3.26億臺,同比下降11.2%。
因此,2021年雖有增長但不及2019年出貨量。
隨著5G在國內市場的繼續滲透,IDC預計,截止到2021年,全國有40%的手機用戶將切換為5G手機,其中,約70%以上存在于T1-T3城市。
可以說,5G手機換機潮在這兩年逐漸從高端機型向中低端機型蔓延,2021年5G換機潮仍將帶來芯片需求的高景氣度。
再看汽車市場,根據中國汽車工業協會的數據,2020年全年我國汽車總銷量預計將達2530萬輛,同比下降2%左右,其中,乘用車預計銷售2020萬輛,同比下降6%左右;商用車銷售510萬輛,同比增長18%左右;新能源汽車銷售130萬輛,同比增長8%左右。
2021年,我國汽車總銷量預計將達2630萬輛,同比增長4%左右,其中,乘用車銷售2170萬輛,同比增長7.5%左右;商用車銷售460萬輛,同比下降10%左右,新能源汽車銷售180萬輛,同比增長40%左右。
值得注意的是,新能源汽車在2021年預計將實現高增長。無論是各地政策推動、汽車降價、充電樁建設等都在推動新能源汽車的銷量。這也實實在在地拉動了半導體芯片需求。
鑒于當前芯片缺貨的形勢沒有得到根本緩解,但是需求又相當旺盛,以上例舉的僅是智能手機和汽車兩大宗消費品,除此之外,筆記本電腦、服務器、物聯網以及智能家電等領域的需求都在這次疫情當中被激發。因此,業界認為,缺芯現象將持續至今年上半年。
上半年芯片廠商預期
據筆者不完全統計,2021年上半年IC設計廠商推新品不斷,IDM廠商產能飽滿并積極擴產。
例如韋爾股份在手機CIS芯片市場的份額持續增長,在汽車CIS受益汽車智能化,此外還有安防、醫療等領域持續深耕。兆易創新預計自有品牌DRAM將在2021年上半年推出產品,兆易在NOR、NAND、DRAM存儲產品做到了全面覆蓋。華潤微訂單飽滿,并已開始了增產計劃。士蘭微最近調漲了產品價格,但在產能方面廈門第二條產線計劃提前開工。捷捷微訂單已排至今年6月份。遠期,聞泰的12寸車規功率產線,也將于明年7月投產。有望助力緩解汽車芯片的緊缺。
1、增長。我們看到IC上市公司的經營情況普遍較好,盡管2020年上半年受到疫情影響,但是下半年增長顯著,全年仍獲得盈利。至少2021年上半年,這樣的增長形勢不會改變。
2、缺貨。2021年無論是智能手機還是新能源汽車的拉動效應非常明顯,半導體用量持續增加,這或許會加劇缺貨。與缺貨相伴的就是漲價,器件的價格得到提升,行業價值得以體現。
3、擴產。擴產并非短時間能看到效果,并且擴產是謹慎的,畢竟超額下單的水份要被擠掉,匹配的要是真正的需求。令人欣慰的是國內晶圓代工龍頭中芯國際在采購設備方面獲得了一些進展,例如向ASML購買12億美元的光刻機(不包含EUV),向美國供應商采購用于成熟工藝的半導體設備等。
追溯到產能受限,據了解,IC芯片的ABF基板材料出現了供應緊張,導致包括臺積電在內的多家半導體工廠的產能危機。而2021年ABF依然將供應不足。
4、真需求。不僅是行業預測性數據,芯片廠商基于對5G、物聯網、汽車等市場的看好,也都在大力進行產品研發。即便2020年沒有疫情的發生,這些推動力也同樣能夠拉動半導體產業向上,今年將表現得更加顯著。
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