摘要

中偉股份表示，現階段公司生產處于滿負荷狀態，三元前驅體產能已突破11萬噸，主要以出口為主，公司產銷量均具行業前列。

歐洲動力電池產業建設提速加速中國鋰電材料企業出海布局。

外媒報道稱，芬蘭就業和經濟部計劃為芬蘭礦業集團提供3億歐元（約合人民幣23億元）的資金支持，鼓勵其在芬蘭投資生產鋰電池正極材料和前驅體，實現芬蘭成為歐洲最大的電池生產國的目標。

為實現該目標，芬蘭礦業集團正計劃與中國三元前驅體龍頭企業中偉股份就建設基于芬蘭前驅體生產基地的可行性展開研究談判。

中偉股份相關人員對高工鋰電表示：“我們有在進行可行性論證?！?/p>

中偉股份成立于2014年，主要從事鋰電池正極材料前驅體的研發、生產、加工及銷售。公司于2020年12月登陸科創板。

中偉股份表示，自2017年以來，公司三元前驅體及四氧化三鈷產能利用率始終保持在80%以上；2020年以來更是滿負荷生產，產品供不應求，產能擴張順應市場需求。

中偉股份業績預告顯示，公司預計2020年實現營收73-78億元，同比增長37.5%-46.9%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.9億元-4.3億元，同比增長116.9%-139.1%。主要原因是對主要客戶LGC、特斯拉和廈門鎢業等核心客戶銷售收入增長以及產能進一步釋放，利用率進一步提升。

高工鋰電了解到，2020海外新能源汽車市場大幅增長，拉動LG能源、三星SDI、SKI等電池企業裝機電量大幅提升，進而對上游原材料產生強勁需求。

受益于此，以中偉新材料等為代表的中國頭部三元前驅體企業出口業務表現強勁，帶動國產三元前驅體出口量增長和全球市場占比提升。

當前，歐洲正在掀起一輪的動力電池產能競賽，包括寧德時代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化學、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業，都在歐洲大規模建設動力電池項目，進而對上游原材料產生強勁需求。

為滿足歐洲電池客戶需求增長和提升國際市場占比，目前已有多家中國鋰電材料企業宣布在歐洲建廠，為其海外客戶提供就近配套服務。

而此次中偉股份與芬蘭礦業集團探討在芬蘭建設前驅體項目，有助于中偉股份利用當地的鈷鎳礦資源，構建穩定的原料供應渠道，為歐洲電池和正極材料企業提供就近配套服務，進一步提升國際競爭力。

GGII預測，2025年全球三元前驅體出貨量有望達148萬噸，2020~2025 CAGR高達30%。目前中偉股份已經進入LGC、特斯拉、三星SDI、ATL等全球優質供應鏈體系，公司有望借助上述核心大客戶實現2021年三元前軀體出貨量進一步增長。

中偉股份表示，現階段公司生產處于滿負荷狀態，三元前驅體產能已突破11萬噸，主要以出口為主，公司產銷量均具行業前列。

此外，中偉股份還投資230億元在廣西欽州建設三元前驅體、四氧化三鈷等前驅體開發以及金屬鎳鈷及電池材料綜合循環利用項目。項目建成后，將極大提升其三元前驅體產能，進一步鞏固其競爭優勢。

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