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四維圖新“云+芯”戰(zhàn)略嶄露頭角,演繹汽車智慧未來

電子工程師 ? 來源:四維圖新 ? 作者:四維圖新 ? 2021-04-23 11:16 ? 次閱讀

創(chuàng)新賦能、擁抱變化。在第十九屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上,四維圖新“云+芯”戰(zhàn)略嶄露頭角,展示了一系列面向智慧出行行業(yè)解決方案以及最新成果,演繹汽車智慧未來。

世紀(jì)高通作為四維圖新旗下專業(yè)的位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商,攜自主研發(fā)的道路面天氣服務(wù)產(chǎn)品及危險(xiǎn)預(yù)警服務(wù)亮相本屆上海國際車展。(展位:2號(hào)館2層6BF051四維圖新)

結(jié)合路網(wǎng)數(shù)據(jù) 保障行車安全

車輛在行駛過程中,時(shí)常會(huì)遭遇突發(fā)的極端天氣,此時(shí)人工駕駛和自動(dòng)駕駛的行車風(fēng)險(xiǎn)偏高。世紀(jì)高通“道路天氣”產(chǎn)品主要針對(duì)此類出行場(chǎng)景為車廠提供后臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù),通過預(yù)警由天氣造成的積水、降雪、濕滑、能見度低等不利路況,規(guī)避車輛出行風(fēng)險(xiǎn),提高行車安全性。

與常規(guī)以城市或區(qū)縣為單位、空間粒度較大的風(fēng)、壓、濕、溫等基礎(chǔ)車載天氣信息不同,世紀(jì)高通“道路天氣”產(chǎn)品以國家氣象局專業(yè)氣象數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),融合多源第三方數(shù)據(jù),結(jié)合自身路網(wǎng)信息優(yōu)勢(shì),將空間粒度最小化,支持1km*1km、3km*3km不同粒度的網(wǎng)格發(fā)布要求,在行車中提供分鐘級(jí)更新的道路位置氣象信息、能見度信息和路面信息,全方位保障車輛出行安全。

提供超視距感知 輔助自動(dòng)駕駛

現(xiàn)階段,自動(dòng)駕駛大多依賴于傳感器進(jìn)行信息感知,而傳感器的感知范圍對(duì)環(huán)境的要求高,雨天、霧氣、低溫都會(huì)影響感知范圍和結(jié)果。世紀(jì)高通“道路天氣”產(chǎn)品能夠提供未來2小時(shí)的短臨預(yù)報(bào)信息,且每5分鐘更新一次,可以輔助自動(dòng)駕駛車輛感知道路環(huán)境。在人工駕駛為輔的場(chǎng)景中,給予車輛超視距的感知周圍環(huán)境能力,降低事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。

世紀(jì)高通作為四維圖新旗下專業(yè)位置大數(shù)據(jù)服務(wù)商,依托大數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用的經(jīng)驗(yàn),面向各行業(yè)推出精細(xì)化的解決方案。通過挖掘場(chǎng)景價(jià)值,刻畫不同的業(yè)務(wù)場(chǎng)景,形成數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)間關(guān)系鏈條,輸出高效、有價(jià)值的管理平臺(tái),幫助客戶實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

原文標(biāo)題:車展進(jìn)行時(shí) | 世紀(jì)高通“道路天氣”產(chǎn)品護(hù)航自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信公眾號(hào):四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:車展進(jìn)行時(shí) | 世紀(jì)高通“道路天氣”產(chǎn)品護(hù)航自動(dòng)駕駛

文章出處:【微信號(hào):realnavinfo,微信公眾號(hào):四維圖新NavInfo】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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