6月23日，諾力股份公告表示，全資子公司中鼎集成與浦林成山輪胎（泰國）簽訂合同金額約1.13億元的《泰國工廠半鋼立體庫建設合同》，合同內容為中鼎集成向浦林成山輪胎提供100萬套PCR成品胎立體庫系統并于2022年9月15日前完成所有設備交貨。

就上述合同簽訂，諾力股份表示，本合同的簽訂對公司明年的經營業績將產生一定的積極影響，同時有利于拓展無錫中鼎在海外市場的業務，有利于公司加快實現向全領域智能內部物流系統提供商的轉型升級。

從表面看，這一交易僅是諾力股份一筆數額較大的訂單，但從交易的背后來看，這筆訂單一定程度上意味著諾力股份往全領域智能物流廠商轉型取得一定成果。

諾力股份2016年收購中鼎集成切入智能物流產業鏈，開始涉足物流系統集成領域，但彼時諾力股份智能物流集成業務整體客戶仍為原本主打的汽車、食品、冷鏈等行業為主。

近年來，諾力股份的業務逐步拓展到鋰電等新能源行業，根據諾力股份近三年年度業績報告，2018 年、2019年、2020年，諾力股份在新能源領域新增訂單總額分別為9.36億元、8.49億元和6.02億元，2020年受疫情影響，其增長速度放緩，但總體仍是持續向上。

而近日這筆輪胎行業的大訂單，表示著諾力股份的智能物流已更進一步滲透至了輪胎行業。

此外，本次訂單仍有一個關注重點，該項目是中鼎集成繼2016年雙錢輪胎泰國工廠項目后又一個輪胎行業的海外項目，據了解，2016年雙錢輪胎泰國工廠項目主要為打造自動化輪胎物流系統，實現生產工藝與內部物流的全自動化操作，與本次交易的PCR成品胎立體庫系統并不相同。智能倉儲與自動化物流系統均走出國門，這或代表著諾力股份的集成業務已有了較高的海外接受度。

截至目前，諾力股份在智慧物流領域已經形成了從上游設備到下游應用的完善業務生態與產業鏈布局，這可以幫助諾力股份迅速做到降本增效。正如高工機器人董事長張小飛在2021（第二屆）智能工廠物流產業峰會上所說：“無論是智能物流的過去還是未來，（行業）要解決的問題始終沒有改變，就是要真正做到降本增效。”

隨著行業發展以及公司國內外業務的積極拓展，諾力股份未來業績有望持續增長。

編輯：jq