已經連續(xù)漲價13個月的顯示面板行情終于迎來了拐點,根據市調機構WitsView的數據顯示,8月下旬32、43寸電視面板報價分別下跌14.9%、11.7%,而55/65寸面板也有不同程度的下跌。而此前伴隨著顯示面板需求高漲而同樣價格水漲船高的驅動IC、TDDI、以及電源IC等,在下游終端需求的減弱下,供需關系可能即將迎來反轉。
經濟日報援引消息人士指出,電視、Chromebook以及手機等終端應用都傳出部分客戶拉貨力度出現(xiàn)放緩跡象,而此前行情火熱的驅動IC、TDDI、電源IC等也在供需方面出現(xiàn)松動。
有業(yè)內人士透露,除了此前傳出Chromebook供應鏈出貨目標修正之外,目前確實有應用于手機的TDDI,以及大尺寸面板用的驅動IC、電源管理IC等需求減弱,部分客戶擔心后續(xù)出現(xiàn)庫存太多的問題。
不過也有渠道商表示,電源IC目前依然處于缺貨狀態(tài),不過只是缺貨程度沒有上半年嚴重。
同時電源IC龍頭德州儀器近期傳出消息,9月15日將會繼續(xù)上調整體價格,以反映原材料在最近、現(xiàn)在和可預見的未來持續(xù)上漲的影響。德州儀器在近期的業(yè)績說明會上也表示,公司超過80%的產品有穩(wěn)定的交貨時間。也就是說,另外20%的產品交貨時間并不確定。因此電源IC目前在整體市場需求或許依然強勁,目前只有部分應用的市場需求開始松動。
而驅動IC和TDDI方面,以敦泰的產品為例,其產品報價從去年第二季度開始陸續(xù)調整,在去年10月和今年4月都迎來了一波大幅上漲,敦泰的TDDI產品目前跟去年年初相比已經上漲將近一倍。而包括聯(lián)詠、矽創(chuàng)、集創(chuàng)北方、富滿電子在內的多家驅動IC廠商,在近一年間都至少發(fā)出過一次漲價函,幅度在10%~ 20%不等。而最終價格體現(xiàn)在現(xiàn)貨市場中,可能就是4到5倍的漲幅。
然而,即使是在終端方面需求減弱,但晶圓廠的持續(xù)漲價依然是一個不確定因素。最近臺積電交貨時間大幅延長至4-5個月,并傳出又繼續(xù)漲價20%的消息,而中國臺灣地區(qū)的部分一線IC設計公司已經通知客戶從明年一季度開始,芯片價格將會進一步上升。
有消息人士稱,除了一線IC設計公司外,許多其他臺灣地區(qū)的IC設計公司也希望在未來三到六個月內上調芯片價格,以反映制造成本上升,可能會在明年生效。
更何況晶圓代工廠普遍傾向于先為利潤更高的電源IC、CIS等產品,而驅動IC的低利潤可能導致其在晶圓廠分配到的產能不會太高。
不過,經過幾輪的漲價潮,目前多家驅動IC廠商毛利率都已經來到了50%以上,憑借近一年的行情可以說賺得盆滿缽滿。在下游需求降低的情況下,客戶未必能再接受高價格,也有驅動IC廠商相關人士表示,對于產品是否跟隨晶圓廠漲價,目前還未確定。因此,未來一段時間的驅動IC以及TDDI等相關產品行情或許會進入一段穩(wěn)定期。
經濟日報援引消息人士指出,電視、Chromebook以及手機等終端應用都傳出部分客戶拉貨力度出現(xiàn)放緩跡象,而此前行情火熱的驅動IC、TDDI、電源IC等也在供需方面出現(xiàn)松動。
有業(yè)內人士透露,除了此前傳出Chromebook供應鏈出貨目標修正之外,目前確實有應用于手機的TDDI,以及大尺寸面板用的驅動IC、電源管理IC等需求減弱,部分客戶擔心后續(xù)出現(xiàn)庫存太多的問題。
不過也有渠道商表示,電源IC目前依然處于缺貨狀態(tài),不過只是缺貨程度沒有上半年嚴重。
同時電源IC龍頭德州儀器近期傳出消息,9月15日將會繼續(xù)上調整體價格,以反映原材料在最近、現(xiàn)在和可預見的未來持續(xù)上漲的影響。德州儀器在近期的業(yè)績說明會上也表示,公司超過80%的產品有穩(wěn)定的交貨時間。也就是說,另外20%的產品交貨時間并不確定。因此電源IC目前在整體市場需求或許依然強勁,目前只有部分應用的市場需求開始松動。
而驅動IC和TDDI方面,以敦泰的產品為例,其產品報價從去年第二季度開始陸續(xù)調整,在去年10月和今年4月都迎來了一波大幅上漲,敦泰的TDDI產品目前跟去年年初相比已經上漲將近一倍。而包括聯(lián)詠、矽創(chuàng)、集創(chuàng)北方、富滿電子在內的多家驅動IC廠商,在近一年間都至少發(fā)出過一次漲價函,幅度在10%~ 20%不等。而最終價格體現(xiàn)在現(xiàn)貨市場中,可能就是4到5倍的漲幅。
然而,即使是在終端方面需求減弱,但晶圓廠的持續(xù)漲價依然是一個不確定因素。最近臺積電交貨時間大幅延長至4-5個月,并傳出又繼續(xù)漲價20%的消息,而中國臺灣地區(qū)的部分一線IC設計公司已經通知客戶從明年一季度開始,芯片價格將會進一步上升。
有消息人士稱,除了一線IC設計公司外,許多其他臺灣地區(qū)的IC設計公司也希望在未來三到六個月內上調芯片價格,以反映制造成本上升,可能會在明年生效。
更何況晶圓代工廠普遍傾向于先為利潤更高的電源IC、CIS等產品,而驅動IC的低利潤可能導致其在晶圓廠分配到的產能不會太高。
不過,經過幾輪的漲價潮,目前多家驅動IC廠商毛利率都已經來到了50%以上,憑借近一年的行情可以說賺得盆滿缽滿。在下游需求降低的情況下,客戶未必能再接受高價格,也有驅動IC廠商相關人士表示,對于產品是否跟隨晶圓廠漲價,目前還未確定。因此,未來一段時間的驅動IC以及TDDI等相關產品行情或許會進入一段穩(wěn)定期。
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