道路交通中，隧道是很常見的組成部分，隨著社會和交通建設的不斷發展，公路隧道、高速路隧道、海底隧道、軌道交通隧道等都在不斷的增加與完善，但在隧道交通中，光的亮度對隧道照明和駕駛人員到底有什么影響呢？

車輛在進出隧道時，由于隧道內外光的亮度差異較大，所以進出隧道時人的視力難以適應這種較大的明暗交替變化，會造成視覺和心理上的障礙，難以判斷當前的交通狀況，這時候極易導致交通事故的發生。

隧道照明可以營造良好的視覺環境，確保在白天和夜間行駛的車輛能夠安全地通過隧道，完善的隧道照明系統，可以檢測隧道內、外光的亮度具體差異有多大，根據這些數據來對隧道入口段和過渡段等后續照明段的亮度進行調節，來提高駕駛人員在進出隧道時對亮度的適應程度，以此來保證行車安全。

光對于我們來說并不陌生，光有很多種計量單位，通過上圖做一個簡單的了解，最終反映到眼睛所看到的，就是光的亮度。這里需要了解兩個與光的亮度有關的傳感器傳感器，一個是洞外光強度傳感器，另一個是洞內光亮度傳感器。

隧道洞外光的強度受陽光、季節、天氣、地理位置、洞口方向方式以及洞口植被景物等各種因素的影響，一般取距隧道出入口處一個停車視距范圍的光亮度為基礎數據，稱為隧道洞外光強，采集這個數據的傳感器就是洞外光強度傳感器。

陽光氣象洞外光強度傳感器，測量精度高，測量范圍廣，運行可靠，安裝簡便，可以對光的變化做出瞬間反映，并且自帶LCD屏，可以對數據進行實時顯示，也可以通過。

洞外光強

隧道內照明光的亮度，可以根據隧道外光的亮度數據和隧道內光的亮度數據間的對比，通過智能系統來對隧道內的照明亮度進行實時監控和調節，在確保交通安全的前提下，不但提高了駕駛人員的舒適度，同時也對隧道照明的節能有著重要的意義。

洞內光亮度

陽光氣象洞內光亮度傳感器，可以安裝在隧道內指定區域的墻壁上，其輸出值能夠保證隧道內部照明的變換完全符合指定要求，并且具有高可靠性和低維護量，新的微處理器技術，完全數字化運行，安裝調試簡易便捷。

編輯：fqj