衡阳派盒市场营销有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

20年氫燃料電池技術發展背后的故事

焦點訊 ? 來源:焦點訊 ? 作者:焦點訊 ? 2021-12-20 10:48 ? 次閱讀

20年在燃料電池技術的跑道上到底有多酷?上燃動力告訴你!

2001年,上海燃料電池汽車動力系統有限公司正式成立,自成立以來上燃動力致力于燃料電池汽車動力系統集成開發,揭開了中國燃料電池汽車發展的序幕。

在此期間,超越系列燃料電池動力系統相繼開發完成。

你以為這只是普通的燃料電池動力系統?

錯!超越系列燃料電池動力系統酷到你無法想象。“它”突破了燃料電池技術被國外卡脖子的困境;“它”擁有領先全球的燃料電池動力平臺;“它”驅動了中國首輛燃料電池車超越一號; “它”應用于2008年北京奧運會20輛帕薩特領馭燃料電池轎車、2010年上海世博會173輛各型燃料電池汽車等世界級大規模示范運行。

時光荏苒,如今上燃動力已經在燃料電池技術的跑道上奔跑了20年,但這僅僅是第一個20年,此后上燃動力仍將一酷到底,“超越”再超越。

(2021年12月14日,中國,上海)為慶祝中國新能源汽車產業發展暨上海燃料電池汽車動力系統有限公司成立20周年,由上海市科學技術協會指導,上海燃料電池汽車商業化促進中心、上海長三角氫能科技研究院、嘉定氫能港等單位與公司,聯合舉辦“氫能廿年 燃動未來”主題的2021氫能產業高質量發展論壇論壇設置了國際主旨報告、中國氫能產業20年沙龍和上燃動力系列活動。

活動現場,未勢能源、上燃動力相繼發布一系列重磅動作,以“新產品、新技術、新形象、新未來”全維開啟品牌新紀元,以“王者”之勢領跑氫能未來。

未勢能源董事長張天羽、未勢能源副總裁兼上燃動力總經理張焰峰等多位企業高層親臨現場,與來自政府、行業機構和氫能領域著名專家學者、產業鏈上下游企業代表等出席會議,共同見證這一重要時刻。

賡續初心,超越1號再次超越

伴隨著2001年國家“863”電動汽車計劃啟動,純電動、插電式混合動力和燃料電池三大技術路線從此誕生!2001年12月14日,上燃動力在各界領導人和行業專家的支持下正式成立。公司懷著趕超、超越全球領先技術,引領新世代全球汽車產業電動化變革的初心,致力于新能源汽車動力系統平臺的研發。超越1號燃料電池汽車系統研制成功,具有劃時代的意義。自此,上燃動力超越系列產品連續在海內外綻放異彩,成為行業發展自主創新技術品牌的重要代表。

不忘初心,方得始終。上燃延續“超越”品牌技術基因,在新產品發布環節,重磅發布第四代產品 —— “超越—神州200”大功率燃料電池發動機,也是首款采用“混動”氫循環(HHM—Hybrid Hydrogen Module) 技術開發的創新產品。

200kW燃料電池系統,超越—神州200

該產品額定功率達到200kW,質量功率密度760W/kg,最高效率達到60%,壽命超15000小時。通過創新的“混動”氫循環技術(HHM—Hybrid Hydrogen Module),與單泵方案相比全線拉滿功率范圍,實現1%-100%無界限突破,實現了更節能、更高效的氫動力混動技術,未來能夠大幅度降低系統氫耗,實現10%續航提升。

本次環節揭秘了全新一代氫魔盒,燃料電池系統PCU功能集成度達到9合1,較行業五合一系列產品有更高的集成度,系統可靠性相比上一代產品顯著提升,引領行業燃料電池系統向輕量化、高集成度、高能量密度加速邁進。

此次首發了行業領先的燃料電池智慧檢測技術——“諾德(NODS)云醫生”,通過深度融入諾德(NODS)云醫生AI檢測技術,可實現系統健康狀態智能診斷、自我調節和修復功能,兼具高功率、長壽命、耐候性等市場競爭優勢,更加適配長途及重載應用領域,可實現不同工況全場景覆蓋。

與此同時,基于氫安全管理策略及同軸多級減壓技術,同步推出中國首款通過全部型式認證的70MPa多功能集成減壓閥組產品,與進口產品,穩定輸出壓力達到0.5MPa-2MPa,全壽命出口壓力波動<±20%,減壓比更寬、穩定性更高。目前,該產品已具備燃料電池汽車規模化配套能力。

氫能社會,未來已來,上燃“多場景”項目簽約落地

在應用場景方面,上燃聚焦氫能及燃料電池技術多領域深層合作,積極拓展氫能多元化應用場景,現場與房地產、物流、鋼鐵、船舶等領域的多家知名企業確立合作并簽約,包括聯合愛情地產打造國內首個社區熱電聯供項目,攜手美錦能源、螞蟻物流及氫車熟路探索零碳物流運輸體系,與無錫蠡湖集團、大連海事大學共同開發“中國第一艘氫燃料電池游艇”等,共同構建氫能全場景、全領域生態建設,未來零碳社會的美好愿景照進現實。

值得關注的是,為構建“零碳”新工業體系,上燃動力與“榮程鋼鐵”實現強勢聯合,共同簽約致力于鋼鐵行業零碳綠色運輸。發布會上,榮程集團張榮華主席為上燃動力準備20周年紀念賀禮,銅奔馬預示著榮程集團與上燃動力的合作馬到成功。雙方在華北地區開展鋼鐵行業深度減碳攻堅行動,這也是全球鋼鐵運輸行業的重磅探索項目,標志著雙碳目標引領下的鋼企深度脫碳、綠色發展之路有了更加明晰的未來。

厚積薄發,未勢能源A輪融資刷新兩項記錄

在資本市場力量的加持之下,未勢能源宣布完成A輪融資,總融資額9億元,投后估值突破40億大關。本輪融資是未勢能源首輪市場化股權融資,由國投招商、人保資本聯合領投,并聯合多家知名投資機構共同參與,刷新了中國氫燃料電池企業A輪融資規模與估值水平兩項記錄,穩居全國同行業前列。

與此同時,未勢能源已同步啟動B輪融資計劃,IPO合規工作在穩步推進中。

上燃動力在燃料電池技術的跑道,堅持不懈的奔跑了二十年,持續專注于燃料電池技術的研發,成為行業發展自主創新技術品牌的重要代表,引領中國燃料電池技術的發展方向。值此20年華誕之際,上燃動力將以此為新起點,持續提升燃料電池核心技術和產品的自研自制能力,懷著 “締造美好世界”的理念和“讓驅動世界的力量回歸自然”的愿景,在燃料電池技術的跑道上,永不止步。

審核編輯:符乾江

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 電池技術
    +關注

    關注

    12

    文章

    907

    瀏覽量

    49436
  • 氫燃料電池
    +關注

    關注

    11

    文章

    355

    瀏覽量

    43873
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    新世聯傳感器:燃料電池客車,零排放,未來

    燃料電池能作為動力源,將化學能直接轉化成電能,能量轉換效率高,相較于純電動車搭載的動力鋰電池
    的頭像 發表于 01-21 09:52 ?89次閱讀
    新世聯傳感器:<b class='flag-5'>燃料電池</b>客車,零排放,<b class='flag-5'>氫</b>未來

    航空用燃料電池燃料電池渦輪發動機混合電推進系統發展綜述

    摘要 隨著世界范圍內碳減排需求的日益增長及長航時飛機的發展需要,高效率的燃料電池航空電推進系統逐漸受到重視,能航空的理念被人們所熟知,可使用碳氫燃料的高溫
    的頭像 發表于 01-17 10:37 ?221次閱讀
    航空用<b class='flag-5'>燃料電池</b>及<b class='flag-5'>燃料電池</b>渦輪發動機混合電推進系統<b class='flag-5'>發展</b>綜述

    海瑞思助力燃料電池檢測效率提升

    燃料電池作為一種高效、環保的能源轉換裝置,在新能源汽車等領域具有廣泛應用,它工作狀態下通過化學反應將氫氣和氧氣轉化為電能和水,因此燃料電池的密封性至關重要。
    的頭像 發表于 01-13 14:15 ?135次閱讀

    揭示燃料電池衰退之謎:提升耐用性的關鍵探索

    盡管全球對零排放車輛的興趣日益增長,燃料電池車輛(HFCVs)在道路上的普及仍然相對較少。HFCVs的排放僅為水蒸氣,如果氫氣是通過可再生能源生產的,則完全不產生二氧化碳排放。與電池電動汽車
    的頭像 發表于 12-24 10:54 ?377次閱讀
    揭示<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>衰退之謎:提升耐用性的關鍵探索

    燃料電池測試負載如何進行負載測試?

    燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,具有高效、環保、零排放等優點。然而,燃料電池的性能受到許多因素的影響,如溫度、壓力、燃料濃度等。為了確保燃料電池在實際應用中的穩定性和可靠性
    發表于 12-16 15:53

    燃料電池工作原理 燃料電池與傳統電池的區別

    (正極)。 氫氣氧化 :在陽極,分子(H2)被分解成質子(H+)和電子(e-)。這個過程稱為氧化反應。 電子流動 :產生的電子通過外部電路流動,形成電流,這是燃料電池產生電能的關鍵步驟。 氧氣供應 :氧氣(O2)被輸送到燃料
    的頭像 發表于 12-11 09:10 ?956次閱讀

    燃料電池測試負載的工作原理是什么?

    燃料電池測試負載的工作原理主要涉及到對燃料電池性能的檢測和評估。燃料電池是一種將化學能直接轉化為電能的裝置,其工作原理是通過氫氣和氧氣在催化劑的作用下發生氧化還原反應,產生電流和水。在這個過程中
    發表于 12-06 16:31

    【電磁兼容技術案例分享】某燃料電池系統自兼容問題解決案例

    【電磁兼容技術案例分享】某燃料電池系統自兼容問題解決案例
    的頭像 發表于 10-19 08:05 ?246次閱讀
    【電磁兼容<b class='flag-5'>技術</b>案例分享】某<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>系統自兼容問題解決案例

    航裕電源2024國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會回顧

    2024國際能與燃料電池汽車大會暨展覽會(FCVC 2024)在上海汽車會展中心開啟。本次大會以“聚力創新 動未來—堅定推動能與燃料電池
    的頭像 發表于 09-12 09:53 ?524次閱讀

    寶馬集團規劃2028量產燃料電池汽車

    近日,寶馬集團震撼宣布其宏偉藍圖:計劃在2028正式推出全球首款面向大眾市場的量產燃料電池車(FCEV),此舉標志著寶馬在“技術開放”戰略下,對
    的頭像 發表于 09-06 15:59 ?2091次閱讀

    動力燃料電池叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    20248月16日,在華晨寶馬鐵西工廠,以“打造BBA零碳綠色物流,首臺雙燃料電池叉車在鐵西工廠試運行"為主題的能叉車投運儀式隆重
    的頭像 發表于 08-21 10:17 ?221次閱讀
    新<b class='flag-5'>氫</b>動力<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>叉車助力華晨寶馬開啟綠色搬運新篇章

    派歌銳提供燃料電池系統線束解決方案

    隨著汽車工業邁向電動化的新紀元,燃料電池憑借其清潔、高效的特性以及零排放的環保優點,正逐漸成為交通運輸、電力儲能、航天航空和軍事等多個領域的重要動力來源。燃料電池汽車作為新能源清潔
    的頭像 發表于 08-14 14:18 ?340次閱讀
    派歌銳提供<b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>系統線束解決方案

    燃料電池發動機因系統接地導致低壓傳導測試FAIL整改案例

    燃料電池發動機因系統接地導致低壓傳導測試FAIL整改案例
    的頭像 發表于 05-30 08:17 ?443次閱讀
    <b class='flag-5'>氫</b><b class='flag-5'>燃料電池</b>發動機因系統接地導致低壓傳導測試FAIL整改案例

    能產業新政發布 力挺燃料電池

    能交通運營平臺應用、城市級綠能交通體系建設與應用等方面開展試點。 在《意見》中有指出,到2026,完成新型車用水冷燃料電池電堆模塊系列化產品的研發,開發百千瓦級大功率商用車燃料電池
    的頭像 發表于 02-27 15:31 ?766次閱讀

    車用燃料電池升壓DC-DC測試

    燃料電池是一種能量生成裝置,在燃料氫氣用盡之前一直產生能量,而且燃料電池的反應物氫氣加料時間遠遠短于動力
    發表于 02-22 11:20
    威尼斯人娱乐城官方网址| 百家乐官网必赢| 大家赢百家乐官网投注| 网上百家乐官网真实度| 连城县| 狮威亚洲娱乐城| 鹤岗市| 破解百家乐官网打路单| 真钱百家乐官网公司哪个好 | 百家乐官网网站加盟| 百家乐官网节目视频| 澳门百家乐官网经历| 百家乐官网技巧之微笑心法| 百家乐官网笑话| 百家乐官网sxcbd| 百家乐官网加牌规| 百家乐视频游戏客服| 百家乐技术辅助软件| 百家乐翻天粤语下载| 网络百家乐的玩法技巧和规则 | 德州扑克的规则| 临高县| 百家乐官网ag厅投注限额| 百家乐官网网上漏洞| 澳门玩百家乐赢1000万| 威尼斯人娱乐城备用网| 必博备用网站| 百家乐官网投注平台导航网| 做生意风水 门对门| 迪威百家乐娱乐平台| 大发888娱乐登陆| 延安市| 百家乐官网可以破解吗| 赌场百家乐规则| 大发888客户端de 软件| 鄂托克旗| 澳门百家乐官网规| 御匾会百家乐的玩法技巧和规则 | 百家乐官网发牌铲| 太阳城百家乐官网赌博害人| 博狗百家乐开户|