今天的先進車輛的旋鈕和按鈕越來越少,而是依靠觸摸屏上的點擊和滑動來控制各種功能。您可以調整后視鏡和燈光、打開擋風玻璃雨刷器、設置路線,以及更多來自顯示器變得越來越大且分辨率越來越高的功能。現代車輛內部可以有多達 10 個顯示器,提供安全關鍵信息。數字儀表盤、中央信息顯示器 (CID)、智能后視鏡、側視鏡更換和平視顯示器就是幾個例子。這就是為什么這些顯示器必須符合功能安全標準的原因。
ISO 26262是一項國際標準,規定了汽車電子/電氣系統的功能安全。該標準的一個組成部分是汽車安全完整性等級 (ASIL),它對汽車系統中的固有安全風險進行分類。在四個 ASIL 級別中,ASIL D 要求根據嚴重程度(傷害)、暴露(概率)和可控性進行最安全關鍵的流程和測試。擋風玻璃刮水器、電動助力轉向、側視攝像頭(后視鏡更換)、安全氣囊展開、制動和發動機管理是通常需要 ASIL D 合規性的汽車系統示例。
汽車顯示器通常屬于 ASIL B 的參數。具體而言,在儀表組顯示器中,有幾個塊應該符合 ASIL B 標準。其中兩個模塊是用于電源管理的薄膜晶體管 (TFT) 偏置和發光二極管 (LED) 背光驅動器。TFT 偏壓通常包括用于 TFT 源極驅動器的 AVDD 和 NAVDD 電壓、用于 TFT 柵極驅動器的 VGON 和 VGOFF 電壓,在某些情況下,還包括用于液晶顯示器 (LCD) 背板的 VCOM 電壓。I 2 C 和故障引腳提供與主機微控制器單元 (MCU) 的通信機制。符合 ASIL B 規范的 TFT 偏置模塊應具有以下特性:
I 2 C(數據信號和時鐘信號)和故障引腳,用于在每個導軌上執行設置調整和診斷。
每個導軌上的欠壓和過壓。
通過 I 2 C具有固定或可調電壓的內部電阻器(外部電阻器不是一個受歡迎的選擇,因為它們會出現更多的故障點)。
冗余參考
打開啟用以提供額外的冗余。當使能打開時,芯片會查看另一個引腳來確定它是打開還是關閉。
至于故障場景,TFT 偏置需要注意以下三個方面: 1) 當 VCOM 電壓超出范圍時;2)當VGON電壓處于過壓情況時;3) 在故障安全操作期間,打開使能引腳。在 VCOM 和 VGON 電壓的前兩種情況下,故障引腳會向 MCU 發出警報。然后,MCU 將讀取寄存器以驗證故障情況并使用 I 2 C 相應地調整電壓。在故障安全操作場景中,當使能引腳打開而 FEN 仍為高電平時,輸出電壓將回落至默認設置。MCU 可以通過 I 2 C調節電壓。
滿足上述標準的 TFT 偏置 IC 示例是MAX20067 TFT-LCD 偏置 IC,具有 VCOM 緩沖器、電平轉換器和 I 2 C 接口。該 PMIC 提供業界首個用于 TFT-LCD 的集成電源解決方案,具有同步升壓、柵極遮蔽和 I 2 C。I 2 C 接口提供設置控制、診斷和監控。該 IC 還在 AVDD 升壓轉換器中進行了擴頻調制,以降低峰值干擾并增強電磁干擾 (EMI) 性能。
現在,讓我們考慮 LED 背光驅動器的 ASIL B 特性。在這里,輸入通常直接連接到汽車電池,當輸出短路時,汽車電池具有電壓保護。根據每串 LED 的數量,輸出可以是升壓或單端初級電感轉換器 (SEPIC)。與 MCU 通信需要I 2 C 和故障引腳。
滿足 ASIL B 標準的 LED 驅動器需要具備以下特性:
I 2 C(數據信號和時鐘信號)和故障引腳,用于在每個導軌上執行設置調整和診斷
每串 LED 開路或短路檢測
輸出電壓測量
每串 LED 電流測量
通過 I 2 C 具有固定輸出或可調輸出的內部電阻器
打開啟用
用于監控輸出的冗余參考
涉及 LED 驅動器的故障場景包括:
如果字符串 1 有一個 LED 打開。在這種情況下,故障引腳會提醒 MCU,MCU 會讀取 I 2 C 寄存器以了解哪個 LED 燈串有開路。然后,MCU 將向其他燈串注入更多電流以達到相同的亮度。
如果字符串 2 的 LED 短路。與燈串 1 的情況一樣,這種情況下的故障引腳會提醒 MCU,MCU 會讀取 I 2 C 寄存器以了解哪個 LED 燈串短路。為了省電,LED 驅動器會通過短路關閉燈串。然后,MCU 將向其他燈串注入更多電流以產生相同的亮度。
如果升壓輸出電壓低。故障管腳再次提醒MCU,MCU讀取I 2 C寄存器得知升壓電壓偏低。通常,輸出電容對地短路,或者 LED 對地短路。前保護裝置,例如 PGATE,將打開。在這種情況下,儀表板僅顯示重要消息,例如速度或發動機溫度。
使用打開的啟用引腳進行故障安全操作。當啟用引腳打開而 FEN 仍為高電平時,LED 驅動器電流回落至默認設置。MCU 可以通過 I 2 C 調節電流。
MAX20446 6通道、I 2 C LED驅動器具有高壓DC-DC控制器和電池斷路功能,是滿足討論標準的LED驅動器示例。該 IC 具有集成電流模式開關 DC-DC 控制器,支持升壓或 SEPIC 拓撲,提供多串高亮度 (HB) LED 所需的電壓。I 2 C 提供設置控制以及診斷和監控以支持 ASIL B 要求。具有相移和混合調光的擴頻增強了 EMI 性能。該 IC 還提供非常高的調光比,這使得顯示器在非常明亮的陽光和漆黑的環境中更易于閱讀。
隨著汽車顯示器在現代汽車中變得越來越突出,它們遵守功能安全標準的能力至關重要。符合 ASIL B 規范的汽車級 IC 有助于更輕松地創建可靠、高性能的汽車顯示器。
審核編輯:郭婷
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