隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,智能數(shù)碼產(chǎn)品除卻本身的職能以外,還能承擔(dān)更多的功能,就比如現(xiàn)在很多智能手表除了能看時間以外,還擁有心率檢測、運(yùn)動模式、接打電話等功能,甚至還能聯(lián)動手機(jī)和汽車。可見,如何讓旗下產(chǎn)品連接更多終端、覆蓋更多使用場景,已經(jīng)成為了下一個行業(yè)競爭點。而魅族也敏銳地察覺到了這一行業(yè)趨勢,并作出了連連舉動。
魅族邁出的第一步就是進(jìn)軍出行科技圈,在今年7月份,魅族與星紀(jì)時代敲定了深度合作,雙方將攜手共同構(gòu)建更完善的互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)。據(jù)悉,魅族科技董事長沈子瑜在接受第一財經(jīng)采訪時就直言,汽車或手機(jī)這個單一賽道未來將會被融合競爭所取代,而魅族與星紀(jì)時代的合作就是應(yīng)運(yùn)而生了,未來兩家企業(yè)也將聚焦消費電子領(lǐng)域,帶來覆蓋更多終端、全場景的融合體驗。
(魅族科技董事長沈子瑜)
緊接著,沈子瑜還拋出了魅族與星紀(jì)時代明年的發(fā)展計劃,他稱雙方的智能終端產(chǎn)品將于明年相繼上市,除了智能手表、手機(jī)等消費電子產(chǎn)品以外,魅族旗下備受贊譽(yù)的 Flyme 操作系統(tǒng)也將登陸汽車領(lǐng)域。從中可以看出,魅族在為手機(jī)圈和出行科技圈的并行發(fā)展做出了不小的努力。得益于魅族在系統(tǒng)操作領(lǐng)域?qū)掖稳〉玫暮贸煽儯壳坝胁簧倥笥讯紝茸?Flyme 的跨圈表現(xiàn)有著很高的期待。
( Flyme 操作系統(tǒng))
除了此次的采訪以外,魅族還在魅族 19 主理人計劃中稍稍透露出了其跨圈互融的設(shè)想。近日,魅族 19 產(chǎn)品經(jīng)理就在魅族社區(qū)發(fā)布了一個以手機(jī)與汽車互聯(lián)互通系列為大主題的討論貼,并且還開啟了「你是否體驗過車載投屏功能?」的投票。從目前的投票趨勢來看,絕大部分朋友或多或少都接觸或考慮過車載投屏功能,這也側(cè)面印證了手機(jī)與汽車聯(lián)動是有市場基礎(chǔ)和前景的。
(魅族 19 主理人發(fā)起「你是否體驗過車載投屏功能?」投票)
在魅族 19 主理人板塊中還能看到網(wǎng)友@用戶656351756 根據(jù)這一主題分享的車載投屏功能設(shè)計,從下圖來看,這兩種設(shè)計都體現(xiàn)出了車載投屏功能的便利性和實用性,這也大大提升了大眾對于這一功能的期待值。
(@用戶656351756 分享車載投屏構(gòu)想)
此前還有不少人在觀望,魅族是否能適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展速度?不過這一問題很快就得到了解答,從企查查上就可以查閱到,近日來魅族公布的新專利大多與汽車領(lǐng)域相關(guān),可見魅族一直都在推進(jìn)自身融入新領(lǐng)域的進(jìn)程。
(魅族近期公布的新專利)
手機(jī)圈和出行科技圈究竟能聯(lián)動到何種程度?萬物互聯(lián)體系又能帶來怎樣的體驗?這些問題目前不得而知,不過能夠肯定的是,隨著魅族這類勇于邁向新領(lǐng)域、勇于探索前路的企業(yè)越來越多,未來的消費電子領(lǐng)域也將得到更廣闊的發(fā)展。
審核編輯 黃昊宇
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