作者:Christof Salcher國際產(chǎn)品經(jīng)理HBM, Inc. www.hbm.com
了解被調(diào)查機(jī)器或系統(tǒng)組件的噪聲來源和原因在開發(fā)、實驗、生產(chǎn)取樣、服務(wù)和維護(hù)中變得越來越重要。畢竟,聲學(xué)的“額外數(shù)量”往往對整個產(chǎn)品生命周期中的舒適度、職業(yè)健康與安全以及品牌形象至關(guān)重要。
過去,工程師在測量聲學(xué)時需要使用額外的工具——迫使他們與不同的設(shè)備、用戶界面、理念和數(shù)據(jù)格式作斗爭。然而,今天的測量工具,例如 HBM 的 QuantumX 和 catmanAP 數(shù)據(jù)采集解決方案,可以提供詳細(xì)的聲學(xué)測量分析功能以及用于采集機(jī)械、熱、電氣和數(shù)字總線信號以及 GPS 和視頻信號的全套功能. 特別是對于聲學(xué)測量,工程師可以利用諸如以 dB(A) 為單位的聲級分析等功能,并根據(jù)二維頻譜圖中的響度和頻率分析進(jìn)行心理聲學(xué)評估。
多用途測量工具不僅可以更有效地測量事件,還可以簡化和加快與趨勢分析研究中早期測量結(jié)果的比較。這些工具提供了服務(wù)和維護(hù)任務(wù)所需的緊湊、便攜的解決方案。
噪聲工程
在汽車市場中,術(shù)語噪聲、振動和聲振粗糙度 (NVH) 通常用于描述車輛或機(jī)器中的可聽噪聲或可感知振動。粗糙度是 20 到 100 Hz 之間的主觀過渡區(qū)域,既可聽又可感知。振動產(chǎn)生于由振動源引入振動傳遞結(jié)構(gòu)的力,例如自致粘滑效應(yīng)。NVH 的典型示例是粘滑的擋風(fēng)玻璃刮水器、變速箱嘯叫、緊握離合器或嘈雜的空調(diào)系統(tǒng)。
NVH 產(chǎn)生于理想摩擦的副作用或固體之間摩擦的不希望結(jié)果,這導(dǎo)致結(jié)構(gòu)傳播噪聲的排放和最終可聽見的空氣傳播噪聲。在四面不受限制的固體中,有兩種不同的結(jié)構(gòu)聲波傳播:所謂的縱波和橫波。這些波彼此獨(dú)立地傳播。在這兩種情況下,聲速與空氣傳播的噪聲一樣,不依賴于頻率。聲速受密度、剛度模量(橫波)和彈性模量(縱波)的影響。
結(jié)構(gòu)噪聲的記錄和分析在工程中起著重要作用。在機(jī)械系統(tǒng)的開發(fā)過程中,噪聲分析可以幫助測試整體功能、啟動、性能、耐用性,甚至壽命。在生產(chǎn)中,噪聲分析可以通過確保在將零件集成到汽車內(nèi)飾、轉(zhuǎn)向組件等過程中滿足聲學(xué)約束來增強(qiáng)質(zhì)量檢查過程。在整個產(chǎn)品生命周期中,噪聲測量提供了在例行檢查、故障調(diào)查、故障排除以及校準(zhǔn)或調(diào)整期間持續(xù)分析長期結(jié)構(gòu)健康和診斷數(shù)據(jù)所需的關(guān)鍵信息。
噪音的本質(zhì)
使用 NVH 時,需要避免可能降低舒適度的振動。在聲學(xué)科學(xué)中,聲學(xué)不適的性質(zhì)與聲源的各種特性有關(guān),包括聲壓級 (SPL)。例如,運(yùn)轉(zhuǎn)中的噴氣發(fā)動機(jī)、音樂會或重型卡車的聲音可能會因為音量太大而讓人不舒服。表 1 提供了各種常見事件的 SPL。
表 1:各種噪聲源的聲壓級 (dB(A))
噪聲源 | 聲壓級 [dB(A)] |
距離 25 m 的噴氣式飛機(jī) | 140 |
現(xiàn)場搖滾音樂會 | 120 |
重型卡車 | 100 |
嘈雜的辦公室 | 80 |
對話 | 60 |
客廳 | 40 |
耳語 | 20 |
聽力閾值 | 0 |
然而,除了大容量源之外,噪聲源的特性與對該噪聲的感知之間的關(guān)系可能很復(fù)雜。人類的聽覺感知不同頻率的聲音或多或少響亮。聲壓級或噪聲級是一個心理聲學(xué)量。在測量過程中,噪聲信號被過濾,以便它們模仿人類聽覺的特性,從大約 2 kHz 到 4 kHz 的峰值靈敏度范圍內(nèi)下降。這些濾波器的加權(quán)曲線是標(biāo)準(zhǔn)化的。
我們說的是聲壓級的所謂 A 加權(quán),記為 dB(A)。零 dB(A) 對應(yīng)于聽力閾值(聽覺閾值)。A 計權(quán)濾波器曲線定義為 20 Hz 至 20 kHz(圖 1)。噪音疼痛的閾值約為 130 分貝(A)。通過使用高級聲學(xué)測量設(shè)備的“計算通道”,將聲壓轉(zhuǎn)換為聲壓級(SPL)非常容易。
圖 1:A 加權(quán)濾波器曲線將人耳感知的相對響度作為音頻頻率的函數(shù)考慮在內(nèi)。
噪聲測量 一般聲學(xué)測量通常從使用高質(zhì)量麥克風(fēng)開始。以 Microtech Gefell M370 測量麥克風(fēng)為例;這種內(nèi)置轉(zhuǎn)換器類型的麥克風(fēng)包括一個具有圓形特性的駐極體壓力接收器。來自放大器的恒定電流為麥克風(fēng)供電,測得的聲壓被調(diào)制為電壓信號 (IEPE)。1 類露天使用的可測量頻率范圍在 20 Hz 和 20 kV 之間(圖 2)。最大聲壓級為 130 dB(A)。
圖 2:MICROTECH GEFELL M370 麥克風(fēng)的校準(zhǔn)證書顯示其響應(yīng)在感興趣的頻率范圍內(nèi)的線性度。
對于實際的信號采集和處理,HBM 的 QuantumX 和 catmanAP 軟件等工具提供了完整的聲學(xué)信號處理平臺。QuantumX 是一種模塊化數(shù)據(jù)采集解決方案,能夠以 0.1 到 100 kS/秒的速度同時從多個傳感器和傳感器收集數(shù)據(jù),測量力、應(yīng)變、扭矩、壓力、溫度、位移、速度、位置、加速度、流量、電壓、電流、噪聲,以及許多其他特征。除了數(shù)據(jù)采集功能外,catmanAP 軟件還提供了一個用于在線和后處理計算的集成數(shù)學(xué)庫。數(shù)學(xué)函數(shù)從簡單的代數(shù)計算、過濾器、統(tǒng)計和分類(如雨流或水平時間)擴(kuò)展到頻譜分析、電功率計算、
噪聲分析要求
為了揭示噪聲的根本原因,工程師依靠幾個基本的分析功能來為他們提供包括噪聲在內(nèi)的被測系統(tǒng)的清晰圖景。在這些功能中,一些最常見的功能包括:? 隨時間、頻率、角度或其他量(如位移或轉(zhuǎn)速)的表示(轉(zhuǎn)速計)? 在彩色頻譜圖中表示為功率譜密度 (PSD) ? 總體以 dB(A) 為單位的聲級特性 ? 以 dB(A) 為單位的帶限級特性
在頻域中分析信號并不能顯示信號的頻率內(nèi)容如何隨時間演變。對于此任務(wù),catman 中的頻譜圖等功能提供了所需的結(jié)果。頻譜圖通過計算信號中包含的頻率以及隨時間變化的相關(guān)顏色編碼幅度,直接顯示聯(lián)合時頻分析 (JTFA)。為了計算 JTFA,catman 軟件使用所謂的短時傅里葉變換 (STFT),隨著時間的推移對信號的短片段重復(fù)應(yīng)用快速傅里葉變換 (FFT)。本質(zhì)上,頻譜圖的 JTFA 比標(biāo)準(zhǔn) FFT 顯示更多細(xì)節(jié):頻率內(nèi)容(y 軸)隨時間演變(x 軸),以所謂的 2-D 1/2 可視化顯示,其中幅度或能量映射到顏色代碼(圖 3)。
圖 3:麥克風(fēng)的頻譜圖顯示了聯(lián)合時頻分析 (JTFA),該分析是通過計算信號中包含的頻率以及隨時間變化的相關(guān)顏色編碼幅度而得出的。
JTFA 依賴于用于計算頻譜的測量值數(shù)量等參數(shù)。這些測量的經(jīng)驗法則是 FFT 中包含的測量值越多,頻率范圍內(nèi)的分辨率就越準(zhǔn)確。另一個參數(shù)是窗口函數(shù),它決定了當(dāng)在計算中使用從對段(窗口)內(nèi)的信號進(jìn)行采樣得到的采樣值時應(yīng)用的加權(quán)。如果將多個通道分配給圖形,則通道的光譜也可以顯示為矢量和。
審核編輯:湯梓紅
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