熱點新聞

1、撤回創(chuàng)業(yè)板IPO，比亞迪半導(dǎo)體分拆上市急剎車

歷時近兩年的比亞迪半導(dǎo)體分拆上市急踩剎車，宣告終結(jié)。11月15日晚，比亞迪股份有限公司在深交所公告表示，比亞迪半導(dǎo)體終止分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市，并撤回相關(guān)上市申請文件。

當(dāng)日，公司審議通過《關(guān)于終止分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市的議案》，同意終止推進比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司分拆上市事項。待條件成熟時，公司將擇機再次啟動比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2、國內(nèi)首家！比亞迪達成 300 萬輛新能源汽車下線里程碑

比亞迪第 300 萬輛新能源汽車下線發(fā)布在比亞迪全球總部舉行?；顒由?，比亞迪正式宣布第 300 萬輛新能源汽車下線，并稱“感謝300 萬用戶的選擇與支持”。

數(shù)據(jù)顯示，比亞迪從“第 1 輛新能源汽車到第 100 萬輛新能源汽車”用時 13 年、從“100 萬到 200 萬”用時 1 年，從“200 萬到 300 萬”僅用時半年，以領(lǐng)導(dǎo)者之姿在新能源賽道上演全新“加速度”。目前，比亞迪旗下新能源乘用車包括 DM 和 EV 兩種路線，擁有漢、唐、宋、秦、元等王朝系列車型和海豹、海豚、驅(qū)逐艦等海洋系列車型。

3、蘋果iPhone 14 / Pro 系列衛(wèi)星 SOS 緊急求救服務(wù)今日正式上線

蘋果在新聞稿中宣布，iPhone 14 / Pro 系列衛(wèi)星 SOS 緊急求救服務(wù)今日在美國和加拿大正式推出，并將于 12 月擴展到更多國家和地區(qū)。蘋果表示，這項技術(shù)適用于所有 iPhone 14 / Pro 系列機型，用戶能夠在蜂窩網(wǎng)絡(luò)和 Wi-Fi 覆蓋范圍之外通過緊急服務(wù)發(fā)送消息。

此外，如果用戶希望在離開網(wǎng)絡(luò)覆蓋時向朋友和家人通知他們的行蹤，現(xiàn)在可以打開“查找”應(yīng)用并通過衛(wèi)星共享他們的位置。從今天（11 月 15 日）開始，美國和加拿大的 iPhone 14 / Pro 系列用戶可通過衛(wèi)星使用緊急 SOS，并將于 12 月在法國、德國、愛爾蘭和英國推出。

4、五菱首款新能源全球車 Air ev 晴空詳細配置曝光：300km 續(xù)航 + 10.25 英寸雙聯(lián)屏

五菱首款新能源全球車 Air ev 晴空的詳細配置進一步曝光，新車擁有 300km 續(xù)航，支持直流快充，即將開啟國內(nèi)預(yù)售。具體來看，五菱 Air ev 晴空提供 300km 續(xù)航里程，電池防塵防水性能達 IP68 等級，并經(jīng)過火燒、泡水、碰撞等 39 項安全性測試；同時電池具有智能保溫功能。

Air ev 兩座版、四座版分別搭載30kW、50kW 驅(qū)動電機，四座版 0-50km 加速 4.8 秒。Air ev 支持多樣充電模式，其中直流快充實現(xiàn)電量從 30% 到 80%，僅需 45 分鐘。

5、iQOO 11 系列官宣：將首批搭載全新第二代驍龍 8

iQOO 手機官方公布了 iQOO 11 系列的消息，確認新機將首批搭載全新第二代驍龍 8 移動平臺，號稱“性能芯調(diào)校之王”。目前，一款型號為V2243A 的 vivo 手機現(xiàn)身 Geekbench。爆料顯示這款手機為即將發(fā)布的 iQOO 11 機型。

Geekbench 跑分顯示，該機單核跑分 1451，多核跑分 4681，超大核頻率為 3.19GHz，搭載 Android 13 操作系統(tǒng)。此外，這款 vivo 手機月初已通過 3C 認證，配備 120W 充電器。

行業(yè)數(shù)據(jù)

6、機構(gòu)：Q3臺積電代工收益超 200 億美元，超其他所有廠商總和

Strategy Analytics 發(fā)布報告稱，2022 年 Q3 臺積電代工收益超過200 億美元（約 1408 億元人民幣），超過了其他所有廠商（包括三星）的總和。所有主要代工廠都實現(xiàn)了兩位數(shù)的營收增長。

今年第三季度，臺積電營收 202.3 億美元（約 1450.49 億元人民幣）。報告期內(nèi)，臺積電 5 納米的出貨量占總晶圓收入的 28%；7 納米的出貨量占 26%；7 納米及更先進制程占晶圓總收入的 54%。

新品技術(shù)

7、高通驍龍8 Gen 2 發(fā)布：CPU 性能提升 35%，支持光追、Wi-Fi 7

高通在夏威夷舉行了 2022 驍龍峰會，會上正式發(fā)布了其新的旗艦產(chǎn)品驍龍 8 Gen 2 處理器，與第一代相比在各方面都得到了提升。高通公司雖然目前專注于提高能源效率，但新芯片仍然帶來了明顯的速度提升，新處理器相比驍龍 8 Gen 1 帶來了高達 35% 的CPU 性能提升，能效則提升了 40%。

驍龍 8 Gen 2 時鐘速度與 8+ Gen 1 相同，但核心組成卻不一樣。新處理器采用新的 1+2+2+3 架構(gòu)，一個超大核 Kryo Prime 核心（基于 Cortex-X3）以 3.2GHz 運行，以提供高單線程性能。還有四個性能核心運行在 2.8GHz，以更好地處理多線程工作負載。最后，有三個效率核心，頻率為 2.0GHz。

8、睿感（ScioSense）推出基于CMOS-MEMS工藝的單芯片壓力傳感器

業(yè)界領(lǐng)先的環(huán)境和高精度流量和時間測量傳感芯片廠商睿感（ScioSense）今日宣布，推出采用緊湊型封裝的內(nèi)置溫度傳感器的超低功耗壓力傳感器--ENS220，可提供卓越的測量速度、分辨率和精度。

該傳感器采用業(yè)界主流的2.0mm×2.0mm尺寸LGA封裝，適用于移動設(shè)備和可穿戴設(shè)備，如智能手表和腕帶、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及個人健康監(jiān)測設(shè)備。ENS220的相對壓力測量精度達±2.5Pa，換算成海拔或高度時，相當(dāng)于83m高度差下±21cm的精度；使用最高采樣率時，典型噪聲水平為0.85Pa（RMS）。將二者相結(jié)合，能檢測到小至7cm的高度變化，適用于室內(nèi)導(dǎo)航和定位、活動跟蹤和跌倒檢測應(yīng)用。

投融資

9、博泰車聯(lián)網(wǎng)獲數(shù)億元戰(zhàn)略融資

近日，博泰車聯(lián)網(wǎng)獲數(shù)億元戰(zhàn)略融資，投資方為江西省文化產(chǎn)業(yè)投資基金和金景資本等。博泰車聯(lián)網(wǎng)成立于2009年，總部位于上海，主要從事智能化車載信息服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)和制造，并提供后期配套服務(wù)。目前，博泰車聯(lián)網(wǎng)擁有操作系統(tǒng)、智能語音、硬件、高精地圖以及云平臺五大核心技術(shù)。

公開消息顯示，今年7月，博泰車聯(lián)網(wǎng)完成10億元C輪融資，C輪戰(zhàn)略投資方上海國盛資本，C+輪戰(zhàn)略投資方平安資本、井岡山基金。

10、一徑科技完成數(shù)千萬美元C輪融資，專注研發(fā)車規(guī)級MEMS激光雷達

近日，一徑科技正式完成數(shù)千萬美元C輪融資，由元生資本領(lǐng)投，中信證券投資、卓源資本、亦莊資本跟投。據(jù)悉，一徑科技本輪融資將用于其長短距全系列車規(guī)級前裝量產(chǎn)激光雷達產(chǎn)品的迭代，加快核心芯片自研進度，擴充產(chǎn)能，以及推動車規(guī)級MEMS激光雷達解決方案的研發(fā)和商業(yè)化進程。

一徑科技成立于2017年，致力于提供高性能、高可靠、可量產(chǎn)的車規(guī)級MEMS激光雷達產(chǎn)品，為智能汽車、機器人、智慧城市等人工智能應(yīng)用賦予可靠穩(wěn)定、寬視角、遠距離及高分辨率的三維感知能力。

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