汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)有一個(gè)非常重要的部件,這個(gè)部件就是“伺服電機(jī)”今天我就給你們把這個(gè)不盡的精彩內(nèi)容給你們?nèi)恐v述完,免得留遺憾。
簡(jiǎn)介:
伺服電機(jī)又被稱為汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的執(zhí)行器,顧名思義就是按照汽車空調(diào)控制版面發(fā)出的各種指令去執(zhí)行相關(guān)的狀態(tài)轉(zhuǎn)換任務(wù),主要被用于車載空調(diào)HVAC個(gè)風(fēng)門狀態(tài)的轉(zhuǎn)換與水閥的應(yīng)用。
伺服電機(jī)一般分為:
1.冷卻風(fēng)門伺服電機(jī)又被稱為混合風(fēng)門伺服電機(jī)。 2.暖卻風(fēng)門伺服電機(jī)又被稱為內(nèi)外循環(huán)的伺服電機(jī)。 3.模式風(fēng)門伺服電機(jī)。
工作原理:
它是通過外部提供電源,使得馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng),馬達(dá)通過渦桿和渦輪進(jìn)行的轉(zhuǎn)動(dòng),逐步傳動(dòng),其他的齒輪。 由于輸出的齒輪與彈刷是鏈接在一起的,齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),直接帶動(dòng)了彈刷與線路板上的銅環(huán)形成電路開關(guān)與反饋電路。 銅環(huán)的位置點(diǎn)或反饋電壓信號(hào)決定產(chǎn)品的轉(zhuǎn)角度,轉(zhuǎn)動(dòng)至斷點(diǎn)后,可以達(dá)到風(fēng)門開啟和關(guān)閉狀態(tài)。
作用:
司服電機(jī)是汽車空調(diào)自動(dòng)化設(shè)備的組成中間占有主要的地位,它可以將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)化成為轉(zhuǎn)動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的速度以驅(qū)動(dòng)對(duì)象,可以控制速度,位置精度要非常準(zhǔn)確,電器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的速度可以輸入到信號(hào)控制,并且能夠快速反應(yīng),在汽車空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)中,用作執(zhí)行元件,并且有機(jī)電的時(shí)間較小,線性度高,始動(dòng)電壓的等持性,可以把所收到的電子信號(hào)轉(zhuǎn)換成為電動(dòng)機(jī)軸上的角位移動(dòng)或者角的速度輸出。
審核編輯 :李倩
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原文標(biāo)題:汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)伺服電機(jī)的內(nèi)容
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