傳感新品

【中國(guó)農(nóng)大：在生物傳感器方面研究取得新進(jìn)展】

近日，中國(guó)農(nóng)大信息與電氣工程學(xué)院林建涵教授團(tuán)隊(duì)在傳感器領(lǐng)域著名期刊《生物傳感器與生物電子學(xué)》（Biosensors and Bioelectronics）發(fā)表最新研究成果，題為“在離心管內(nèi)實(shí)現(xiàn)食源性致病菌的無源比色生物傳感”(Power-free Colorimetric Biosensing of Foodborne Bacteria in Centrifugal Tube)，在生物傳感器方面研究取得了新進(jìn)展。

本研究提出了一種新型無源比色生物傳感器，在一次性離心管內(nèi)設(shè)計(jì)了一個(gè)具有氣壓自調(diào)節(jié)功能的圓柱形磁分離器，可在無任何外部電源的條件下，完成細(xì)菌的分離、標(biāo)記、清洗、催化和檢測(cè)等過程。首次，利用免疫鎳納米線（NNWs）在磁分離器內(nèi)形成捕獲網(wǎng)進(jìn)行目標(biāo)細(xì)菌的特異性分離。然后，利用金核鉑納米酶（GPNs）進(jìn)行目標(biāo)細(xì)菌的特異性標(biāo)記。

接著，利用清洗液去除背景及多余的納米酶，并加入催化底物進(jìn)行信號(hào)的有效放大。最后，利用智能手機(jī)APP分析催化產(chǎn)物顏色變化進(jìn)行目標(biāo)細(xì)菌的定量檢測(cè)。在優(yōu)化條件下，該生物傳感器可在2 h內(nèi)實(shí)現(xiàn)鼠傷寒沙門氏菌的定量檢測(cè)，檢出限為21 CFU/mL，加標(biāo)豬肉樣品中目標(biāo)細(xì)菌的回收率為87.0% ~ 97.6%。該生物傳感器具有成本低、操作簡(jiǎn)單、靈敏度高、特異性好等特點(diǎn)，具有現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)食源性致病菌的潛力。

傳感動(dòng)態(tài)

【域控制器市場(chǎng)迎來黃金增量 歐菲光加碼布局占領(lǐng)汽車智能化高地】

近日，浙商證券發(fā)布報(bào)告稱，在汽車逐步邁向智能化、網(wǎng)聯(lián)化的驅(qū)動(dòng)下，汽車功能配置日益復(fù)雜、而傳統(tǒng)分布式的電子電氣架構(gòu)與軟件與硬件的強(qiáng)耦合關(guān)系導(dǎo)致車企開發(fā)成本及難度不斷提升。在此背景下，集中式的電子電氣架構(gòu)以及伴隨而來的域控制器理念被提出。當(dāng)前域控制器技術(shù)已在智能座艙以及自動(dòng)駕駛領(lǐng)域大放異彩，并且成為車企以及供應(yīng)商爭(zhēng)相追捧掌握的核心技術(shù)。

浙商證券表示，隨著汽車智能化，網(wǎng)聯(lián)化的滲透與普及，汽車電子電氣零部件占汽車的比重也逐漸提高。越發(fā)復(fù)雜的系統(tǒng)對(duì)傳感器、控制器（ECU）的數(shù)量有了大量需求。傳統(tǒng)分布式的電子電氣架構(gòu)由于其算力分散無法高效利用、線束成本重量劣勢(shì)、無法支持高帶寬車內(nèi)通信、后續(xù)升級(jí)維護(hù)困難等多維度原因，已無法滿足發(fā)展需求。集中式電子電氣架構(gòu)應(yīng)運(yùn)而生，并且在未來最終會(huì)走向中央計(jì)算平臺(tái)的形式。

借助智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛及智能座艙的浪潮，國(guó)內(nèi)本土Tier1 實(shí)現(xiàn)了賽道切換，并且表現(xiàn)亮眼。本土 Tier1 往往從單個(gè)控制器或軟件產(chǎn)品研發(fā)切入汽車電子賽道，由點(diǎn)及面逐步擴(kuò)展，最終發(fā)展成為軟硬一體整體解決方案提供商，占領(lǐng)汽車智能化高地。

作為光學(xué)行業(yè)的頭部廠商，歐菲光2015年開始進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域，通過收購華東汽電和南京天擎，順利成為國(guó)內(nèi)整車廠商的Tier 1供應(yīng)商，目前已取得20余家國(guó)內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì)，并積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。

經(jīng)過多年深耕，歐菲光深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控，以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ)，延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示（HUD）等產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品矩陣布局，為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。目前，公司在智能汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域，與國(guó)內(nèi)多個(gè)自主品牌客戶開展了廣泛合作，客戶既包含傳統(tǒng)車企，也包含造車新勢(shì)力。公司近期新增數(shù)家造車新勢(shì)力企業(yè)的供應(yīng)商資質(zhì)，同時(shí)公司也在積極進(jìn)行國(guó)外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。

智能駕駛方面，歐菲光全面布局車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等優(yōu)質(zhì)傳感器，技術(shù)領(lǐng)先且不斷完善。其中，歐菲光車載攝像頭包括前視、周視、后視、環(huán)視等多款產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，成為國(guó)內(nèi)不少汽車廠商的主要供應(yīng)商。具體來說，公司5M前視長(zhǎng)焦和廣角鏡頭、2M前視三目鏡頭都在量產(chǎn)中；3M和8M周視后視鏡頭已量產(chǎn)；1M和2.5M環(huán)視車載鏡頭均已量產(chǎn)；帶加熱功能的2M電子外后視鏡鏡頭已量產(chǎn)；艙內(nèi)DMS和OMS鏡頭，1M和2M均已量產(chǎn)，5M正在小批量試產(chǎn)；車載ToF產(chǎn)品，具有VGA分辨率的車載ToF鏡頭&模組已實(shí)現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn)。

同時(shí)，歐菲光已發(fā)布了新一代短距毫米波雷達(dá)（77GHz），技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，并且基于該毫米波雷達(dá)重點(diǎn)推出倒車輔助系統(tǒng)（PAS）、艙內(nèi)活體檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)泊車（APA）/代客泊車（AVP）等各類場(chǎng)景的解決方案；中距、長(zhǎng)距和4D等毫米波雷達(dá)產(chǎn)品也將推出，以滿足更高級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和傳感器需求。

【利爾達(dá)北交所IPO過會(huì)：物聯(lián)網(wǎng)模塊+IC分銷雙輪驅(qū)動(dòng)的專精特新小巨人企業(yè)】

12月23日消息，北京證券交易所上市委員會(huì)2022年第85次審議會(huì)議結(jié)果出爐：利爾達(dá)（832149）符合發(fā)行條件，上市條件和信息披露要求，成功過會(huì)。

利爾達(dá)是一家專業(yè)從事物聯(lián)網(wǎng)模塊及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售以及IC增值分銷業(yè)務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)。

公司業(yè)務(wù)主要分為物聯(lián)網(wǎng)模塊及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案、以及IC增值分銷業(yè)務(wù)。

其中物聯(lián)網(wǎng)模塊及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案業(yè)務(wù)是公司重點(diǎn)發(fā)展并持續(xù)創(chuàng)新的業(yè)務(wù)，公司基于IC增值分銷行業(yè)的多年積累并結(jié)合國(guó)家大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)的政策契機(jī)，不斷豐富物聯(lián)網(wǎng)模塊產(chǎn)品及其應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)模塊包括NB-IoT模塊、LoRa模塊、WiFi模塊、藍(lán)牙模塊、5G模塊、智能儀表模塊、電機(jī)控制模塊、工業(yè)控制板等，產(chǎn)品應(yīng)用于酒店管理、教室管理、智能家居、智能電動(dòng)車等多個(gè)領(lǐng)域。

IC增值分銷方面，公司IC產(chǎn)品主要包括微控制器芯片、分立器件、傳感器、射頻芯片、模擬芯片、電源芯片等電子元器件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于智能儀表、智能安防、新能源、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。目前，公司為 ST（意法半導(dǎo)體）、圣邦微、高新興、樂山無線電、NORDIC（北歐半導(dǎo)體）、QORVO（威訊聯(lián)合）、OPPO、奧克斯、林洋能源、海信集團(tuán)、海興電力、海康威視、大華股份等多家知名企業(yè)提供增值分銷服務(wù)。

【英飛凌 CEO：公司準(zhǔn)備斥資數(shù)十億歐元進(jìn)行收購】

12 月 28 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)芯片制造商英飛凌首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 在周三發(fā)表的采訪中表示，該公司準(zhǔn)備斥資數(shù)十億歐元尋找合適的收購目標(biāo)。

Hanebeck 指出，英飛凌一直在“尋找”合適的公司，并稱他認(rèn)為“這一數(shù)字最高可達(dá)數(shù)十億歐元”。據(jù)介紹，英飛凌在電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、可再生能源、數(shù)據(jù)中心和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域看到了增長(zhǎng)。

在截至 2022 年 9 月的財(cái)年中，英飛凌收入增長(zhǎng)近 30%至 142 億歐元（約 1052.22 億元人民幣），部門利潤(rùn)增長(zhǎng) 63%至 34 億歐元（約 251.94 億元人民幣）。

此外，Hanebeck 稱可以想象，資金不足的初創(chuàng)企業(yè)會(huì)想加入一家公司。但這位首席執(zhí)行官不會(huì)對(duì)個(gè)別收購候選人發(fā)表評(píng)論。

【瑞聲科技感知體驗(yàn)創(chuàng)新峰會(huì)定檔 12 月 29 日，消息稱將推“安卓手機(jī)最大線性馬達(dá)”】

12 月 28 日消息，AAC 瑞聲科技宣布將于 12 月 29 日舉行感知體驗(yàn)創(chuàng)新峰會(huì)，這是瑞聲科技（AAC）舉辦的首屆創(chuàng)新峰會(huì)，以“感知無界 智連未來”為主題，將著重發(fā)布 AAC 在消費(fèi)電子、智能汽車、AR / VR 等多行業(yè)領(lǐng)域最新的技術(shù)產(chǎn)品，同時(shí)也將官宣 AAC 全新升級(jí)的品牌標(biāo)識(shí)和商業(yè)戰(zhàn)略。

據(jù)博主@latter21 稱，瑞聲科技將在峰會(huì)上推出新款揚(yáng)聲器、X 軸線性馬達(dá)，并且是“安卓手機(jī)最大線性馬達(dá)”，我們可以期待一下具體參數(shù)和后續(xù)的應(yīng)用情況。

瑞聲科技表示，在本次創(chuàng)新峰會(huì)上，不僅將帶來消費(fèi)電子領(lǐng)域三大行業(yè)首發(fā)的微型器件技術(shù)和解決方案，還將呈現(xiàn)智能汽車、AR / VR 等新市場(chǎng)的全棧式解決方案，整體涵蓋聲學(xué)、觸覺、光學(xué)、傳感器與半導(dǎo)體等產(chǎn)品領(lǐng)域，主要內(nèi)容包括：

Part.1 消費(fèi)電子篇：

三大首發(fā)創(chuàng)新硬件

全新聲學(xué)軟件方案與生態(tài)化觸覺反饋解決方案

全球獨(dú)有 WLG 技術(shù)

首款自研芯片

Part.2 車載篇：首個(gè)全棧式全鏈路解決方案發(fā)布

專業(yè)的智能汽車音響系統(tǒng)

創(chuàng)新的軟硬件一體座艙觸感解決方案

智能座艙語音采集 & 航姿信息

智能駕駛高精度定位

Part.3 AR / VR 篇：

VR 光學(xué)主流方案 ——Pancake 解決方案

針對(duì) AR / VR 音頻系統(tǒng)的聲學(xué)一站式解決方案

RichTap AR / VR 觸覺交互解決方案

傳感財(cái)經(jīng)

【12月27日傳感財(cái)經(jīng)分析：紅外傳感器概念報(bào)跌，睿創(chuàng)微納領(lǐng)跌；光譜儀概念報(bào)跌，天瑞儀器領(lǐng)跌；氣體傳感器概念報(bào)漲，貴研鉑業(yè)領(lǐng)漲】

12月27日盤后，紅外傳感器概念報(bào)跌，睿創(chuàng)微納(38.1，-0.37，-0.96%)領(lǐng)跌，大立科技-0.88%、森霸傳感-0.74%、星帥爾-0.38%、高德紅外-0.27%等跟跌。

12月27日盤后，光譜儀概念報(bào)跌，天瑞儀器(-4.62%)領(lǐng)跌，萊伯泰科(-0.8%)、久之洋(-0.78%)、鋼研納克（-0.64%)等個(gè)股紛紛跟跌。

12月27日盤后，氣體傳感器概念報(bào)漲，貴研鉑業(yè)(14.48，3.13%)領(lǐng)漲，萬訊自控(9.19，0.66%)、漢威科技(16.86，0.06%)等跟漲。

相關(guān)氣體傳感器概念股:

貴研鉑業(yè)(600459):

12月27日開盤消息，貴研鉑業(yè) (600459)漲3.13%，報(bào)14.110元，成交額156.26萬元。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括貴金屬特種功能材料、貴金屬高純功能材料、貴金屬信息功能材料及貴金屬環(huán)境及催化功能材料四大產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，主要產(chǎn)品為，汽車尾氣凈化催化劑、精細(xì)化工用催化劑、高濃度有機(jī)廢水凈化催化劑、微功耗多功能可燃性氣體催化傳感器、半導(dǎo)體氣體傳感器，貴金屬鉑、鉅、銘、釘、、金、銀各系列化合物等，貴金屬焊接功能材料、測(cè)溫材料、復(fù)合材料，貴金屬礦產(chǎn)資源開發(fā)、二次資源回收利用;貴金屬特種粉體(超細(xì)粉、球型粉、片狀粉、復(fù)合粉等)、貴金屬

厚膜電子漿料、介質(zhì)漿料、玻璃包封漿料、貴金屬涂層及薄膜等。回顧近30個(gè)交易日，貴研鉑業(yè)股價(jià)下跌15.74%，最高價(jià)為16.5元，當(dāng)前市值為107.39億元。

萬訊自控(300112):

12月27日消息，萬訊自控3日內(nèi)股價(jià)上漲2.63%，最新報(bào)9.220元，漲0.55%，成交額99.45萬元公司旗下年產(chǎn)1500萬只EMS傳感器研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資總額8177.39萬元，將形成每年1500萬只EMS傳感器的產(chǎn)能。公司將在成都市雙流縣西南航空港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)新建建筑面積約為15876平方米的綜合生產(chǎn)、研發(fā)樓，新培EMS傳感器生產(chǎn)線。全資子公司成都安可信一直致力于氣體檢測(cè)儀器儀表的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司項(xiàng)目根據(jù)目前的市場(chǎng)需求，將延MS技術(shù)應(yīng)用于氣體傳感器，從而提升氣體檢測(cè)設(shè)備的綜合性能，為成都安可信現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)的延伸和拓展。回顧近30個(gè)交易日，萬訊自控股價(jià)下跌8.65%，最高價(jià)為10.9元，當(dāng)前市值為26.35億元。

漢威科技(300007):

12月27日開盤消息，漢威科技5日內(nèi)股價(jià)上漲0.77%，今年來漲幅下跌-75.91%，最新報(bào)16.900元，成交額149.57萬元。

公司投入7020萬元用于建設(shè)“年產(chǎn)8萬支紅外氣體傳感器及7.5萬臺(tái)紅外氣體檢測(cè)儀器儀表項(xiàng)目”，投入8560萬元用于建設(shè)“年產(chǎn)25萬臺(tái)電化學(xué)氣體檢測(cè)儀器儀表項(xiàng)目。

在近30個(gè)交易日中，漢威科技有20天下跌，期間整體下跌15.01%，最高價(jià)為19.9元，最低價(jià)為18.35元。和30個(gè)交易日前相比，漢威科技的市值下跌了8.25億元，下跌了15.01%。

審核編輯黃昊宇