David Baylis 利用 NVIDIA RTX A6000 強(qiáng)大的光追功能和超大 GPU 顯存,呈現(xiàn)了細(xì)節(jié)銳麗、照明逼真、反射鮮明的驚艷視覺(jué)效果。
汽車可視化效果的設(shè)計(jì)過(guò)程非常耗時(shí)。為創(chuàng)建更加逼真的渲染圖,藝術(shù)家需要考慮材質(zhì)的紋理、車漆以及照明和反射的逼真度等多方面因素。
3D 藝術(shù)家 David Baylis 在創(chuàng)作過(guò)程中,不僅期望能夠完善細(xì)節(jié)、盡善盡美,還希望能夠在短時(shí)間內(nèi)制作出高分辨率渲染圖。因此,他利用 NVIDIA RTX A6000 GPU 所支持的實(shí)時(shí)光追等功能,來(lái)快速創(chuàng)建具有極高保真度的圖像。
Baylis 還基于 RTX A6000 的 48GB VRAM 所帶來(lái)的更大 GPU 顯存處理大量數(shù)據(jù)。在計(jì)算機(jī)圖形學(xué)領(lǐng)域,圖像的分辨率越高,所占用的顯存就越多。借助 RTX A6000,Baylis 可突破顯存限制,獲取更多數(shù)據(jù)。
利用 RTX 技術(shù)再現(xiàn)逼真細(xì)節(jié)
為創(chuàng)造汽車可視化效果,Baylis 首先利用 Autodesk 3ds Max 軟件進(jìn)行 3D 建模,來(lái)設(shè)置場(chǎng)景并制作汽車模型,而后將其導(dǎo)入虛幻引擎,以對(duì)最終的渲染圖進(jìn)行照明和著色。
Baylis 可在虛幻引擎中對(duì)車漆等細(xì)節(jié)進(jìn)行測(cè)試,以探尋 3D 模型上的最優(yōu)應(yīng)用效果?;趯?duì)所有變化的實(shí)時(shí)可視化,Baylis 能夠?qū)ζ湓O(shè)計(jì)選擇進(jìn)行迭代和試驗(yàn),以快速呈現(xiàn)他所追求的設(shè)計(jì)外觀和感受效果。
在 Baylis 最新的項(xiàng)目中,他創(chuàng)建了一個(gè)內(nèi)含大量多邊形的場(chǎng)景,其中三角形數(shù)量多達(dá) 5000 多萬(wàn)個(gè)。基于 NVIDIA RTX A6000,Baylis 可以在該場(chǎng)景中輕松轉(zhuǎn)換視角,從不同角度觀察汽車設(shè)計(jì)。即使在路徑追蹤模式下,NVIDIA RTX A6000 也可賦能 Baylis 在高幀率下進(jìn)行視覺(jué)角度切換。
對(duì)于創(chuàng)造逼真的視覺(jué)效果而言,設(shè)計(jì)師能夠以更高的分辨率進(jìn)行渲染至關(guān)重要。在下面的示例中,Baylis 展示了一個(gè)以 4K 分辨率進(jìn)行渲染的汽車模型,但模型不斷放大后,圖形就開(kāi)始變得模糊。
用 12K 分辨率進(jìn)行汽車渲染則能夠使相關(guān)細(xì)節(jié)變得更為清晰。藝術(shù)家可通過(guò)提高渲染分辨率,為汽車模型添加更多細(xì)節(jié),使其視覺(jué)效果更加逼真。Baylis 表示,他能夠借助 NVIDIA RTX A6000,在 10 分鐘之內(nèi)完成分辨率達(dá) 12K 的渲染工作。
除了實(shí)時(shí)光追和路徑追蹤之外,Baylis 還利用了一個(gè)組件來(lái)改進(jìn)其設(shè)計(jì)。他表示:“我從未想到 GPU 顯存也會(huì)影響創(chuàng)作流?!?/p>
NVIDIA RTX A6000 GPU 具有 48GB VRAM,可賦能 Baylis 加載具有超高分辨率的紋理貼圖和高多邊形資產(chǎn)。憑借背后龐大的數(shù)據(jù)集,VRAM 可為汽車渲染提供有力支持。
RTX A6000 龐大的顯存可助力 Baylis 輕松管理數(shù)據(jù)。
Baylis 表示:“若在場(chǎng)景中加入更多的多邊形或者更多掃描資產(chǎn),會(huì)占用大量 VRAM,但 RTX A6000 能夠徹底解決這個(gè)問(wèn)題。無(wú)需考慮如何優(yōu)化場(chǎng)景中的資產(chǎn)真的是太棒了?,F(xiàn)在,我們可以直接掃描數(shù)據(jù),即使資產(chǎn)分辨率高達(dá) 8K、16K,甚至 24K 也不例外。”
Baylis 發(fā)現(xiàn),當(dāng)他以 8K 分辨率渲染一個(gè)靜止畫(huà)面時(shí),只需占用 24GB 的 VRAM。因此,他提高分辨率至 12K,占用了近 35GB 的 VRAM。但事實(shí)上,VRAM 顯存仍綽綽有余。
Baylis 表示:“以上這個(gè)重要的特征是 RTX A6000 的一大亮點(diǎn),因?yàn)槊慨?dāng)出現(xiàn)新的 GPU,大家都會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行基準(zhǔn)測(cè)試并了解其渲染速度。若能將圖形渲染速度提升一到兩分鐘固然很好,但若著眼于項(xiàng)目完成方面,則需要更多的 VRAM?!?/p>
Baylis 可使用 NVLink 連接兩個(gè) NVIDIA RTX A6000 GPU,以擴(kuò)展顯存、提高性能。當(dāng)僅使用單個(gè) GPU 時(shí),渲染汽車的路徑追蹤圖像大約需要一分鐘。但利用 NVLink 將兩個(gè) RTX A6000 GPU 連接使用,則能將渲染時(shí)間縮短近一半。NVLink 還可組合 GPU 顯存,能夠提供總計(jì) 96GB 的 VRAM,可賦能 Baylis 加速并更加輕松地管理動(dòng)畫(huà)制作流程。
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原文標(biāo)題:3D 藝術(shù)家使用 NVIDIA RTX 實(shí)時(shí)渲染技術(shù),簡(jiǎn)化并豐富汽車設(shè)計(jì)
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