3月3日，由北京行易道科技有限公司承擔(dān)的北京市科委《支持高級別自動駕駛的成像毫米波雷達(dá)研制》項(xiàng)目驗(yàn)收會議，在北京市朝陽區(qū)望京國際研發(fā)園H座4層第一會議室舉行。行易道科技有限公司CEO & CTO趙捷出席會議，會議由北京新材料和新能源科技發(fā)展中心主持。

專家組對該課題項(xiàng)目進(jìn)行了現(xiàn)場檢查，查閱了報(bào)告課題相關(guān)資料和財(cái)務(wù)經(jīng)費(fèi)使用及審計(jì)材料，對課題成果演示進(jìn)行了充分溝通。經(jīng)過專家組審核討論，認(rèn)為該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了設(shè)定目標(biāo)，符合項(xiàng)目驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，并最終形成課題驗(yàn)收意見，同意該預(yù)研項(xiàng)目通過驗(yàn)收。

趙捷對專家組的指導(dǎo)審核工作表示感謝，并要求行易道科技有限公司各相關(guān)部門針對驗(yàn)收專家提出的意見和建議進(jìn)行梳理和補(bǔ)充，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和進(jìn)一步規(guī)范課題匯報(bào)總結(jié)的規(guī)范性和完整性，凸顯科技工作的嚴(yán)謹(jǐn)性，以及對智能駕駛和智慧交通行業(yè)的意義和價(jià)值。

同時(shí)，技術(shù)研發(fā)部、財(cái)務(wù)部、項(xiàng)目管理等部門負(fù)責(zé)人參加了本次會議。

此次項(xiàng)目，在論文發(fā)表、專利申請、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán)成果等方面收獲頗豐，這將會對行業(yè)理論推進(jìn)、技術(shù)研發(fā)推廣，社會價(jià)值延伸、商業(yè)經(jīng)濟(jì)變現(xiàn)產(chǎn)生切實(shí)的實(shí)際意義和影響，真正使預(yù)研項(xiàng)目走向市場，走向應(yīng)用，走向社會。

本課題成果將極大提升車載毫米波雷達(dá)目標(biāo)探測能力，為高級別自動駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)分類、目標(biāo)識別、智能化路徑規(guī)劃等功能提供優(yōu)質(zhì)、可靠的環(huán)境感知技術(shù)基礎(chǔ)；同時(shí)作為高級別自動駕駛系統(tǒng)不可或缺的車載傳感器產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)市場開拓，獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。

從商業(yè)化實(shí)現(xiàn)而言，該項(xiàng)目研發(fā)成果適用于4D前向毫米波雷達(dá)，截至目前，行易道關(guān)于該項(xiàng)目的科研成果AMRR300已獲得韓國客戶（ERAE）定點(diǎn)，并有多家國內(nèi)客戶在商務(wù)對接中。

從應(yīng)用前景而言，隨著智慧交通領(lǐng)域?qū)撩撞ɡ走_(dá)需求的不斷增加，4D毫米波雷達(dá)以其更遠(yuǎn)的探測范圍，更高的測量精度的優(yōu)勢，受到很多交通領(lǐng)域客戶青睞，基于本課題的研究成果及平臺，應(yīng)用于交通領(lǐng)域的4D毫米波雷達(dá)計(jì)劃2023年初啟動開發(fā)。未來，4D毫米波雷達(dá)將會在技術(shù)和產(chǎn)品化方面不斷迭代。

在成果推廣方面，該項(xiàng)目成果以其高精度及分辨率的性能，較低成本的價(jià)格優(yōu)勢，更可靠耐久的特性，為自動駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商（即自動駕駛 Tier 1）及國內(nèi)外 OEM 廠商，提供更優(yōu)的選擇。

基于目前該科研項(xiàng)目取得的成績：運(yùn)算資源占用少、運(yùn)算時(shí)間短的優(yōu)勢，能夠突破硬件尺寸、運(yùn)算資源的約束，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)成像、高精度目標(biāo)分類，尺寸、成本可控。這都將極大推動該項(xiàng)目未來的技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，為智能汽車行業(yè)帶來強(qiáng)有力的技術(shù)推動和帶動作用，從而促進(jìn)科研成果經(jīng)濟(jì)效益和社會效益的最大化實(shí)現(xiàn)。

審核編輯 ：李倩