在當(dāng)下制造物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流中，看似簡(jiǎn)單的平面搬運(yùn)場(chǎng)景也存在著大量痛點(diǎn)：

無(wú)人叉車(chē)對(duì)地面平整度有要求，行駛速度慢，取放貨速度慢，作業(yè)效率低于人工；

無(wú)人叉車(chē)安全設(shè)計(jì)不嚴(yán)密，在取放貨，人機(jī)混行等場(chǎng)景中，避障和防護(hù)方面存在著一定安全風(fēng)險(xiǎn)隱患；

為了提升庫(kù)容，客戶(hù)倉(cāng)庫(kù)通道設(shè)計(jì)較窄，貨物間距小，市面上大多無(wú)人叉車(chē)無(wú)法適應(yīng)窄通道運(yùn)行，而且取放貨精度低；

即便是簡(jiǎn)單的平面搬運(yùn)項(xiàng)目，項(xiàng)目施工改造時(shí)間長(zhǎng)，無(wú)人叉車(chē)操作復(fù)雜，后期維護(hù)和員工培訓(xùn)難度高。

客戶(hù)希望尋求一款作業(yè)效率高，能解決99%平面搬運(yùn)難題，同時(shí)又簡(jiǎn)單易操作的無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品。 由此，全球工業(yè)無(wú)人車(chē)輛領(lǐng)軍企業(yè)未來(lái)機(jī)器人重磅推出新一代產(chǎn)品——VNST20托盤(pán)搬運(yùn)無(wú)人叉車(chē)，將功能性與易用性完美融合，以簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)和卓越的性能攻克平面搬運(yùn)痛點(diǎn)需求。

極致簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，流暢線(xiàn)型

VNST20無(wú)人叉車(chē)秉行極致簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，以熾熱紅色為車(chē)身主色，外在車(chē)型線(xiàn)條流暢，車(chē)體尺寸輕巧，車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸分別為1600*815*1650mm，車(chē)身自重僅430kg，額定載重2000kg。 輕巧簡(jiǎn)約的外觀(guān)設(shè)計(jì)賦予了這款無(wú)人叉車(chē)靈便優(yōu)越的性能，在平面搬運(yùn)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)高效作業(yè)。

功能集成感知、定位、立體防護(hù)一體

一顆3D激光，集成定位、感知、防護(hù)功能一體，提升叉車(chē)感知定位精度同時(shí)，增強(qiáng)車(chē)身安全防護(hù)功能。車(chē)身元器件采用模塊化設(shè)計(jì)，定位模塊、控制模塊、電池模塊、標(biāo)準(zhǔn)化線(xiàn)束、叉尖光電、機(jī)械觸邊等六大預(yù)制模塊，使得車(chē)體更緊湊，車(chē)身組裝更便捷。

立體安全防護(hù)自主智能限速避障

VNST20無(wú)人叉車(chē)在安全防護(hù)方面采用全新防護(hù)理念，智能區(qū)分障礙物與貨物、托盤(pán)等，防止將貨物錯(cuò)當(dāng)做障礙物而停止作業(yè)；根據(jù)貨叉端的載貨狀態(tài)，智能調(diào)整貨叉防護(hù)范圍。 此外，車(chē)身前后及定位配置防護(hù)激光，作業(yè)全過(guò)程中開(kāi)啟前后向自主智能限速避障，當(dāng)檢測(cè)到周遭有人或物等障礙物出現(xiàn)，會(huì)實(shí)時(shí)計(jì)算與障礙物的距離，智能降速，智能停車(chē)，直至障礙物移開(kāi)，恢復(fù)正常速度。

貨物間距再縮小，提升庫(kù)容量

VNST20無(wú)人叉車(chē)定位感知方式均采用3D激光，提升無(wú)人叉車(chē)對(duì)貨物間距的毫米級(jí)感知，重復(fù)定位精度達(dá)到±10mm，±0.5°；重復(fù)放貨自適應(yīng)精度達(dá)到±10mm，±0.5°。VNST20無(wú)人叉車(chē)進(jìn)入密集線(xiàn)庫(kù)放貨時(shí)，貨物放置左右安全距離150mm，前后安全距離30mm，提升客戶(hù)線(xiàn)庫(kù)存儲(chǔ)密度。

外簡(jiǎn)內(nèi)強(qiáng)，作業(yè)效率高

外在設(shè)計(jì)極致簡(jiǎn)約，內(nèi)在搭配強(qiáng)悍功能。VNST20無(wú)人叉車(chē)作業(yè)能力更高效，滿(mǎn)載行駛速度達(dá)到1.4m/s。除了常見(jiàn)的川字托盤(pán)、九字托盤(pán)等，VNST20可叉取田字托盤(pán)，在取放貨過(guò)程中，開(kāi)啟智能不停車(chē)感知識(shí)別功能，取放貨速度更快，效率更高。優(yōu)越的地面適應(yīng)能力，使得VNST20無(wú)人叉車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)滿(mǎn)載爬坡3.5°，可邁過(guò)30mm的溝及10mm的坎。

即開(kāi)即用，項(xiàng)目流程去繁存簡(jiǎn)

VNST20無(wú)人叉車(chē)秉行大道至簡(jiǎn)美學(xué)，不僅體現(xiàn)外觀(guān)設(shè)計(jì)上，在組裝效率、操作培訓(xùn)及項(xiàng)目導(dǎo)入流程上也是追求簡(jiǎn)捷高效，去繁存簡(jiǎn)。六大模塊僅需四小時(shí)即可完成組裝；從功能測(cè)試、標(biāo)定、流線(xiàn)作業(yè)到出廠(chǎng)只需四天，加裝批量生產(chǎn)，五天即可發(fā)貨；

VNST20無(wú)人叉車(chē)到達(dá)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，即開(kāi)即用。3D激光定位精度高，建圖快，無(wú)需粘貼二維碼、反光板等，縮短項(xiàng)目周期；項(xiàng)目后期無(wú)需復(fù)雜培訓(xùn)，操作簡(jiǎn)單易上手。

配合RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)覆蓋平面搬運(yùn)場(chǎng)景

選擇VNST20無(wú)人叉車(chē)，就意味您將得到一份高性能、高效能的解決方案。 VNST20無(wú)人叉車(chē)配合RCS2.0中控調(diào)度系統(tǒng)可以覆蓋制造物流及倉(cāng)儲(chǔ)物流中的平面搬運(yùn)場(chǎng)景：無(wú)縫對(duì)接電梯、自動(dòng)門(mén)等外設(shè)備，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、跨樓層平面搬運(yùn)；適配窄通道運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)線(xiàn)庫(kù)平面搬運(yùn)、密集非線(xiàn)庫(kù)平面搬運(yùn)等，解決客戶(hù)內(nèi)部物流難題，提升搬運(yùn)效率。

大道至簡(jiǎn)，將簡(jiǎn)單的事做到極致，為客戶(hù)提供性?xún)r(jià)比高，真正解決問(wèn)題的產(chǎn)品服務(wù)不僅是VNST20無(wú)人叉車(chē)設(shè)計(jì)原則，也是未來(lái)機(jī)器人對(duì)卓越品質(zhì)和創(chuàng)新精神的追求。我們將繼續(xù)堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新與突破，不斷優(yōu)化打磨產(chǎn)品及方案，為更多客戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)和體驗(yàn)。

關(guān)于未來(lái)機(jī)器人 未來(lái)機(jī)器人是全球領(lǐng)先的工業(yè)無(wú)人車(chē)輛及內(nèi)部物流無(wú)人化方案供應(yīng)商。通過(guò)將5G通信、人工智能（AI）、環(huán)境感知、深度學(xué)習(xí)、伺服控制等核心技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)無(wú)人駕駛領(lǐng)域，未來(lái)機(jī)器人研發(fā)了多場(chǎng)景適用的9大系列無(wú)人叉車(chē)和無(wú)人牽引車(chē)產(chǎn)品。未來(lái)機(jī)器人解決方案覆蓋內(nèi)部物流全棧場(chǎng)景，并突破9.4米高位存取、2.0米窄通道存取、無(wú)人裝卸車(chē)、多層料框堆疊等核心剛需場(chǎng)景應(yīng)用。目前，未來(lái)機(jī)器人業(yè)務(wù)遍及全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在全球累計(jì)銷(xiāo)售2000+產(chǎn)品，落地300+項(xiàng)目，與50+世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成了合作，業(yè)務(wù)覆蓋汽車(chē)制造、輪胎、食品、石化、電商、3PL、制藥等多個(gè)領(lǐng)域。

審核編輯 ：李倩