傳感新品

【北京航空航天大學：研制成功的高靈敏度石墨烯MOEMS諧振壓力傳感器】

由懸浮石墨烯制成的納米機械諧振器對壓力變化表現(xiàn)出高靈敏度。然而，由于空氣阻尼，這些設(shè)備在非真空環(huán)境中表現(xiàn)出明顯的能量損失，以及由于石墨烯的輕微滲透，參考腔內(nèi)不可避免地出現(xiàn)微弱的氣體泄漏。研究提出了一種利用微電子機械系統(tǒng)技術(shù)的新型石墨烯諧振壓力傳感器，其特點是將多層石墨烯膜密封在真空中，并粘附在帶有凹槽的壓敏硅膜上。

這種方法創(chuàng)新性地采用了間接敏感的方法，在大氣中表現(xiàn)出60倍的能量損失，并解決了基底和石墨烯之間長期存在的氣體滲透問題。值得注意的是，所提出的傳感器表現(xiàn)出1.7Hz/Pa的高壓力靈敏度，比硅的同類產(chǎn)品的靈敏度高5倍。

此外，全光封裝腔結(jié)構(gòu)有助于實現(xiàn)6.9×10-5 Pa-1的高信噪比和低溫度漂移（0.014%/?C）。所提出的方法為使用二維材料作為敏感膜的壓力傳感器的長期穩(wěn)定性和能量損失抑制提供了一個很好的解決方案。

本文首次報道了MOEMS石墨烯諧振壓力傳感器，其特點是通過陽極鍵合實現(xiàn)了10-3Pa的真空封裝，大大降低了壓力差下基底和石墨烯之間高空氣阻尼和氣體滲透造成的能量損失。總的來說，所提出的傳感器為提高信噪比和實現(xiàn)二維材料諧振傳感器的可靠使用提供了一個有前途的解決方案。

傳感動態(tài)

【“四川綿陽造”熱流傳感器突破多項核心技術(shù)】

近日，中國(綿陽)科技城工業(yè)技術(shù)研究院舉行線上發(fā)布會，推出了由我市企業(yè)——四川烯時代新材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的“HS超快響應薄膜型熱流傳感器”。

“熱流傳感器是測量熱流密度的傳感器。伴隨著航空航天、工業(yè)安全和汽車電子等領(lǐng)域的快速發(fā)展，對傳熱過程中熱流密度測量的精確度和響應時間等提出了更高的要求。”發(fā)布會上，四川烯時代新材料有限公司總經(jīng)理陳浩介紹，目前國內(nèi)市場上成熟的熱流傳感器產(chǎn)品基本上靠國外進口，且價格昂貴，影響了相關(guān)應用行業(yè)的發(fā)展。針對以上行業(yè)痛點，公司依托博士研發(fā)團隊，自主研發(fā)了“HS超快響應薄膜型熱流傳感器”，實現(xiàn)了進口替代。

據(jù)悉，此次發(fā)布的“HS超快響應薄膜型熱流傳感器”突破多項核心關(guān)鍵技術(shù)難題，整體技術(shù)指標和同類相比優(yōu)勢明顯，靈敏度是國外同類器件的2.7倍，響應時間僅為0.2μs，能同時實現(xiàn)瞬態(tài)和穩(wěn)態(tài)測試，靈敏度較高，既能滿足800℃高溫測試環(huán)境需要，又能實現(xiàn)微秒級響應速度，可以取代德國進口ALTP器件，填補了國產(chǎn)熱流傳感器替代進口的空白，被廣泛應用于航空航天、工業(yè)安全和汽車電子等領(lǐng)域。

【納芯微推出車規(guī)級、小阻抗、高隔離、集成式電流傳感器】

納芯微推出的全新NSM2019集成式電流傳感器芯片提供了完全集成的高隔離電流傳感器解決方案，具有極低的原邊導通電阻，在無需外部隔離元件的條件下能提供精確的電流測量，可廣泛應用于汽車、工業(yè)系統(tǒng)中的交流或直流電流檢測。

NSM2019是對納芯微已量產(chǎn)的集成式電流傳感器NSM201x系列的完美補充，通過獨特的封裝設(shè)計實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的低至0.27mΩ的原邊阻抗，持續(xù)通流能力提高到100A，進一步降低了緊湊系統(tǒng)中散熱設(shè)計的難度。

NSM2019有車規(guī)和工規(guī)型號，其中車規(guī)型號滿足AEC-Q100 Grade 0的可靠性要求，可在-40~150℃的嚴苛環(huán)境下勝任工作。

高隔離耐壓 強通流能力

依托獨特的SOW10封裝設(shè)計，NSM2019實現(xiàn)了高達8.2mm的爬電距離與滿足UL標準的5000Vrms 的耐受隔離耐壓、1618Vpk最大工作隔離耐壓能力。

NSM2019具有0.27mΩ極低的原邊阻抗，持續(xù)通流能力高達100A,抗電流沖擊能力高達20kA。

高精度標準 無需二次編程

NSM2019采用固定與偽差分輸出模式，輸出電壓不跟隨供電電壓的波動而波動。系統(tǒng)上解決了對高精度穩(wěn)壓源的依賴，從而使系統(tǒng)BOM更簡單、性價比更高。同時得益于芯片內(nèi)部精確的溫度補償算法以及下線校準，NSM2019在全工作溫度范圍都可以保持較高的精度，用戶無需二次編程，在全溫度范圍內(nèi)可實現(xiàn)<±2%的靈敏度誤差以及<±10mV的零點誤差。

快速過流保護

NSM2019具有快速過流保護功能，其典型響應時間為1.5μs。這種快速過流輸出提供了檢測過載、短路事件的簡單方法，可防止逆變器、電機或其他應用中的功率管的損壞。出廠預設(shè)的過流保護閾值范圍為滿量程電流的75%至175%。

選型靈活

NSM2019支持3.3V或5V供電電壓（不同供電版本），以滿足不同電源系統(tǒng)的需求；支持直流電流或交流電流測量，電流量程覆蓋20~200A。

【英飛凌考慮將更多芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到美國】

據(jù)外媒報道，全球最大的車用碳化硅芯片供應商英飛凌表示，正考慮將更多產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到美國，以更好地符合美國最近通過的旨在提振美國半導體行業(yè)的立法。去年，英飛凌11%的營收來自美國，而29%的營收來自中國大陸。

英飛凌環(huán)保技術(shù)部門主管Peter Wawer表示，該公司正在審查《通貨膨脹削減法案》中與美國制造的商品價值相關(guān)的要求。“我們需要確保我們遵守這些規(guī)則和要求，”Wawer說道，“我們不想因為沒在美國具備一定價值份額而被排除在關(guān)鍵業(yè)務之外。”

當前，英飛凌在美國已經(jīng)擁有7個制造基地，在墨西哥擁有1個制造基地，這在很大程度上要歸功于該公司過去10年的收購，比如2015年斥資30億美元收購國際整流器公司（International Rectifier），以及2019年斥資90億美元收購競爭對手賽普拉斯半導體（Cypress Semiconductor）。Wawer透露，英飛凌目前對其在美國的生產(chǎn)足跡感到滿意，但未來該公司“可能需要將一定數(shù)量的產(chǎn)品或產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到美國”。

英飛凌銷售額的45%均來自于汽車行業(yè)。盡管汽車銷售正在放緩，但英飛凌認為，該公司將從行業(yè)向電動汽車的轉(zhuǎn)型中受益，因為電動汽車比內(nèi)燃機汽車需要更多的芯片。

花旗歐洲技術(shù)研究主管Amit Harchandani表示，英飛凌的功率芯片使其成為“向可再生能源轉(zhuǎn)型的一大受益者”。他說道，“我預計任何能夠受益于能源轉(zhuǎn)型的公司都會評估美國《通貨膨脹削減法案》中的激勵措施。”

2022年，英飛凌銷售額達142億歐元，其中Wawer所在的環(huán)保技術(shù)部門貢獻了13%的銷售額。但Wawer表示，風力渦輪機、太陽能電池板、電動汽車充電器以及將所有設(shè)備接入電網(wǎng)所需的傳輸線等綠色能源基礎(chǔ)設(shè)施的增加，意味著對芯片的需求“將是爆炸式增長”。Wawer透露，該部門預計“未來幾年”的年收入增幅將超過10%。

【射頻前端芯片設(shè)計企業(yè)康希通信科創(chuàng)板首發(fā)過會】

6月14日，上海證券交易所上市審核委員會召開2023年第51次審議會議，結(jié)果顯示，格蘭康希通信科技（上海）股份有限公司（下稱“康希通信”）（首發(fā)）符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。

招股書顯示，康希通信擬在科創(chuàng)板發(fā)行不超過6368萬股（不含采用超額配售選擇權(quán)發(fā)行的股票），募集資金7.82億元，分別用于投建新一代Wi-Fi射頻前端芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、泛IoT無線射頻前端芯片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目、企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目和補充流動資金。

康希通信是一家專業(yè)的射頻前端芯片設(shè)計企業(yè)，采用Fabless經(jīng)營模式，主要從事Wi-Fi射頻前端芯片及模組的研發(fā)、設(shè)計及銷售。公司產(chǎn)品廣泛應用于家庭無線路由器、家庭智能網(wǎng)關(guān)、企業(yè)級無線路由器、AP等無線網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備領(lǐng)域及智能家居、智能藍牙音箱、智能電表等物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。

公司憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力及迅速響應的本地化服務等優(yōu)勢，已成功進入A公司、B公司、中興通訊、吉祥騰達、TP-Link、京東云、天邑股份、D公司等知名通信設(shè)備品牌廠商以及共進股份、中磊電子、劍橋科技等行業(yè)知名ODM廠商的供應鏈體系，部分產(chǎn)品通過ODM廠商間接供應于歐美等地區(qū)諸多海外知名電信運營商。

2021年以來，得益于下游Wi-Fi市場的快速發(fā)展及我國芯片國產(chǎn)化發(fā)展的加快，公司業(yè)績進入快速增長期。2022年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入4.2億元，同比增長約23%；歸母凈利潤2045.56萬元，同比增長約50%。

未來，公司一方面進一步鞏固和提升Wi-FiFEM、IoT FEM等領(lǐng)域的產(chǎn)品及市場滲透，一方面也在積極推進車聯(lián)網(wǎng)等泛IoT新興領(lǐng)域射頻前端芯片及模組產(chǎn)品的研發(fā)及市場化，致力于成為世界級的射頻前端集成電路企業(yè)。

【聯(lián)想將額外投資 10 億美元，以加快人工智能業(yè)務部署】

6 月 14 日消息，聯(lián)想宣布將在三年內(nèi)投資 10 億美元（IT之家備注：當前約 71.6 億元人民幣）用于擴展基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，以加速全球企業(yè)的人工智能 (AI) 部署，包括額外向 Lenovo AI 創(chuàng)新者計劃追加 1 億美元（當前約 7.16 億元人民幣）。

據(jù)介紹，該計劃已經(jīng)推出了 45 家領(lǐng)先的獨立軟件供應商 (ISV) 合作伙伴共同創(chuàng)建的 150 多個尖端 AI 就緒解決方案。該公司稱，該計劃已經(jīng)為超過 150 個前沿的 AI 就緒解決方案提供了服務，這些解決方案涵蓋了聯(lián)想整個生態(tài)系統(tǒng)中的所有方面。

“通過我們在 AI 就緒基礎(chǔ)設(shè)施解決方案方面的最大投資，我們正在幫助我們的客戶克服部署復雜性，并解鎖即使在邊緣也能發(fā)揮全部潛力的 AI。這一重大投資不僅展示了我們致力于成為客戶智能轉(zhuǎn)型之旅中最值得信賴的合作伙伴，還推動了 AI 技術(shù)的發(fā)展，”聯(lián)想亞太區(qū)總裁、聯(lián)想研究院高級副總裁沈曉暉在一份聲明中表示。

聯(lián)想 AI 創(chuàng)新者計劃包括與該公司合作的最佳軟件合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)，為客戶提供量身定制、經(jīng)過驗證且可立即部署的 AI 解決方案，涵蓋計算機視覺、音頻識別、預測、安全和適用于各行各業(yè)的虛擬助手等方面。

“在印度，人工智能部署的巨大潛力顯而易見，這得益于數(shù)字化的不斷發(fā)展。我們對 AI 的投資旨在簡化復雜性，使企業(yè)能夠大規(guī)模利用 AI 的力量，”聯(lián)想研究院印度分部總經(jīng)理阿米特?盧特拉（Amit Luthra）在一份聲明中表示。

該公司表示，將致力于支持所有地方的 AI 工作負載，確保為遠程設(shè)置提供專為目的而構(gòu)建的性能。“這一公告強化了我們加強聯(lián)想 AI 組合的承諾，賦能零售、金融和制造業(yè)等行業(yè)。聯(lián)想有能力幫助企業(yè)通過在印度邊緣利用 AI 獲得有價值的見解，”盧特拉補充道。

此外，該公司提到聯(lián)想擴展其全面的 AI 就緒基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)品組合至 70 多種產(chǎn)品，其中包括新的 AI 優(yōu)化邊緣到云服務器平臺，可幫助解決任何 AI 工作負載。值得一提的是，聯(lián)想還達到了創(chuàng)紀錄的年度 AI 基礎(chǔ)設(shè)施收入超過 20 億美元（當前約 143.2 億元人民幣）。

審核編輯黃宇