齒輪減速箱超聲波探傷和質量等級的標準
根據最近在齒輪和齒輪箱行業的實踐經驗，總結出齒輪減速箱超聲波探傷和質量等級的標準有以下幾點：
1)超聲波探傷應在力學性能熱處理后精加工成型前開展。假如熱處理后鍛件的形狀無法徹底探傷，則可以在性能熱處理前開展超聲波探傷，但熱處理后應盡量避免對鍛件開展全面的超聲波復探。
雷奧哈德耐用減速電機2)行星齒輪箱又稱微型減速電機探傷前的鍛件。除訂購時另有規范外，齒輪減速箱軸鍛件徑向探傷時應加工圓柱形表面；軸向探傷時，兩端表面應加工成垂直于鍛件軸向的平面，餅形和句形鍛件的表面應加工成表面并相互平行；
3)鍛件表面的粗糙度R除訂購時另有規范外，不得超過6.3um。探傷表面應無氧化度，特別是污垢等異物
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