電機軸磨損是該設(shè)備常見的故障之一，因為存在的問題非常普遍，所以有些設(shè)備管理者會采用焊條焊接的方法臨時應(yīng)對下，那么這種修復(fù)方法真的可靠嗎？

一般電機軸磨損的原因有很多，但造成磨損的原因主要是用來制造軸的金屬特性引起的，金屬雖然具有良好的硬度但是抗沖擊性差，變形以后無法復(fù)原，抗疲勞性差，所以容易造成設(shè)備的軸頭磨損、軸頸磨損、軸套磨損等疲勞性磨損。雖然補焊的方法能用，但是該技術(shù)本身存在熱應(yīng)力問題，容易導(dǎo)致軸彎曲變形，同時可能造成焊接部位裂紋，使用過程中存在斷軸的風(fēng)險。

基于以上原因，我們該用什么正確的方法來解決電機軸磨損故障呢？

現(xiàn)在多采用索雷碳納米聚合物材料進行修復(fù)，該材料具有良好的粘接性能及可加工性，既無補焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，使軸在修復(fù)過程中避免出現(xiàn)二次損傷。同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設(shè)備部件的使用壽命。

某企業(yè)的電機軸出現(xiàn)磨損后，就是利用碳納米聚合物材料特有的機械性能和針對性的修復(fù)工藝進行的修復(fù)工作。修復(fù)步驟也特別簡單，只需要把磨損表面處理后，將材料涂抹到修復(fù)的表面，材料固化后即可完成修復(fù)。

采用該材料修復(fù)電機軸磨損的一些優(yōu)勢：

該材料具有耐高溫、高耐磨、耐沖擊，以及與金屬很好的粘結(jié)強度和可塑性。修復(fù)效果滿足標(biāo)準(zhǔn)尺寸，接觸面積可以達到100%，同時此修復(fù)技術(shù)對金屬材質(zhì)無影響，可重復(fù)修復(fù)，減少報廢。修復(fù)技術(shù)是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。時間短、費用低、效果好是該技術(shù)的幾個主要特點。材料是由納米無機材料、碳納米管增強的高性能環(huán)氧雙組份復(fù)合材料。該材料優(yōu)點是利用特殊的納米無機材料與環(huán)氧環(huán)狀分子的氧進行鍵合，提高分子間的鍵力，從而大幅提高材料的綜合性能，可很好的粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。