汽車差速器可以使同一驅動軸的左、右車輪實現以不同的轉速轉動，當汽車轉彎行駛或在不平路面上行駛時，保證兩側驅動車輪作純滾動運動。但是，當兩個車輪中有一個車輪發生打滑時，由于差速器本身的設計結構，扭矩被過多地分配給了打滑的車輪，從而使車輛失去動力無法前行。差速鎖可以實現差速器的鎖止，禁止差動功能，保證動力可以平均地傳遞給兩個車輪，大大提高車輛的通過性。

基于經緯恒潤在汽車電子控制器領域深厚的開發經驗，經過不斷努力，公司先后推出了三代差速鎖電子控制單元，均滿足ISO26262 ASIL-B 功能安全等級, 已適配長城炮、長城大狗、北汽BJ40、五十鈴D-MAX等國內主要越野車、皮卡車型。

經緯恒潤差速鎖控制器平臺自2019年年底量產以來，雖然經歷全球“缺芯”困境，但差速鎖平臺還是突破重重困難在國內市場大放異彩，根據乘聯會公布的2021年度國內皮卡廠商銷量排名前十的OEM，有8家已經裝配恒潤差速鎖或已與恒潤簽署開發協議，占據了國內皮卡領域絕大多數的市場份額。截止今年6月，兩代差速鎖平臺產品累計出貨量過25.6萬套，成功配套長城炮、長城大狗、北汽BJ40、五十鈴D-MAX等國內暢銷越野車型，得到了客戶們的廣泛認可。基于恒潤在差速鎖項目的優異表現，許多客戶又陸續定點恒潤四驅控制器、動力域控制器等項目。

價值創新，服務客戶！為更好地滿足客戶們的個性化需求，經緯恒潤積極創新突破，自主研發的新一代集成式差速鎖控制器即將推出，它可以實現ELD+EPCM集成，并且可根據客戶需求，進行硬件物料的選擇性貼片，實現個性化需求的同時降低硬件成本......更多詳情，敬請期待！