[摘 要] 在汽輪機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,汽輪機(jī)滲漏和汽缸變形是最為常見(jiàn)的設(shè)備問(wèn)題,汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,是汽缸檢修的重要工作,而氣缸的密封性性能良好是汽輪機(jī)安全運(yùn)行的有效保證條件之一。在處理結(jié)合面漏汽的過(guò)程中,要仔細(xì)分析形成的原因,根據(jù)變形的程度和間隙的大小,可以綜合地運(yùn)用各種方法,以達(dá)到結(jié)合面嚴(yán)密的要求。因此在本文中介紹了采用福世藍(lán)公司博科斯產(chǎn)品針對(duì)汽輪機(jī)汽缸中分面進(jìn)行密封的工藝;并對(duì)汽輪機(jī)密封失效原因和現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行了分析;
[關(guān)鍵詞] 汽輪機(jī),汽輪機(jī)密封,高溫密封,高溫密封脂,汽缸密封,汽缸中分面密封,博科斯高溫密封劑,福世藍(lán)
一、汽輪機(jī)汽缸密封機(jī)理分析
汽輪機(jī)在工作時(shí),要求汽缸中分面在蒸汽沖擊下必須緊密貼合,不允許漏汽。因此,對(duì)汽缸中分面的要求非常高,表面粗糙Ra=1.6μm, 自由合攏時(shí),不允許塞進(jìn)0.05 mm塞尺。但是金屬密封面不管經(jīng)過(guò)多么精密的加工,從微觀來(lái)講,其表面總是凹凸不平的,存在溝槽。這些溝槽可成為密封面的泄漏通道。因此,只有在缸面涂有能在密封區(qū)形成油膜的粘性油時(shí),才有可能達(dá)到密封,因?yàn)橛湍ず苋菀装衙芊饨佑|面的表面缺陷填平,從而防止泄漏。
二、汽輪機(jī)汽缸漏氣的原因分析
1、汽缸在鑄造過(guò)程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力由于時(shí)效處理時(shí)間短,無(wú)法完全消除,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中就會(huì)變形;
2、汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,在這些力的相互作用下,汽缸發(fā)生塑性變形;
3、汽缸的負(fù)荷增減過(guò)快、溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開(kāi)保溫層過(guò)早等,所以會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形;
4、汽缸在機(jī)械加工的過(guò)程中或經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒(méi)有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生變形;
5、使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過(guò)多,汽缸密封劑內(nèi)若有堅(jiān)硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì)使密封面難以緊密的結(jié)合;
6、汽缸的螺栓材質(zhì)不好,在長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)行當(dāng)中受熱應(yīng)力和汽缸膨脹力的作用發(fā)生塑性變形,緊力就會(huì)不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現(xiàn)象。
7、汽缸螺栓緊固的順序不正確。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì)集中于中部,汽缸結(jié)合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
三、博科斯高溫密封技術(shù)介紹
博科思高溫密封劑是一種單組份、膏狀密封劑,用于極端溫度及壓力環(huán)境的優(yōu)質(zhì)密封混合物。博科斯普通型產(chǎn)品適用于對(duì)光滑、平整密封面(對(duì)接接頭)的溫度和壓力情況要求高的工況。博科思高溫F系列產(chǎn)品是一種高質(zhì)量、單組份的膏狀密封材料。處理因氣缸變形(包括內(nèi)張口、外張口)、水槽狀腐蝕或侵蝕損壞(孔洞)、鑄造缺陷、劃傷、劃痕、磕碰等原因造成的間隙對(duì)密封劑的質(zhì)量有著非常高的要求。使用F系列產(chǎn)品意味著不再需要昂貴的機(jī)械預(yù)處理,可以作為修復(fù)上述工況時(shí)的首選方案。博科斯汽缸密封脂,在世界一流實(shí)驗(yàn)室中研發(fā),并經(jīng)過(guò)了幾十年實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn),成為siemens(西門(mén)子)、Alstom(阿爾斯通)等大型跨國(guó)企業(yè)的指定合作伙伴。采用油脂是天然的飽和與不飽和脂肪酸甘油脂的混合物,嚴(yán)格篩選粉料種類及搭配粒度級(jí)配。在高溫環(huán)境下博科思不與金屬發(fā)生黏結(jié),它是在預(yù)緊螺栓力的作用下,依靠其超細(xì)固體粉料將縫隙填滿,并保持內(nèi)聚力使密封膜不破裂而產(chǎn)生密封效果的。這是比黏結(jié)型密封更為先進(jìn)的密封理念,而且在后期檢修時(shí)非常容易清除。
博科斯高溫密封產(chǎn)品的性能
四、博科斯高溫密封產(chǎn)品應(yīng)用工藝
1、根據(jù)實(shí)測(cè)間隙大小選用不同的博科斯高溫汽缸密封脂,對(duì)于汽缸缸面變形嚴(yán)重、平整度間隙超標(biāo)的機(jī)組,則需要博科斯F系列產(chǎn)品;
2、使用前,缸面需清理干凈,不留異物、灰塵和水;
3、使用時(shí)首先充分?jǐn)嚢璨┛扑姑芊鈩缓笥糜突业堆仄字蟹置婢鶆蛲磕ǎ?br />4、螺孔周圍及汽缸內(nèi)側(cè)應(yīng)留有一定的空白,防止密封劑擠壓后進(jìn)入通流系統(tǒng);
5、檢查涂抹均勻無(wú)遺漏后,設(shè)備應(yīng)立即安裝就位;
6、設(shè)備啟動(dòng),無(wú)需等待密封劑固化。
五、博科斯高溫密封產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圖片信息
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汽輪機(jī)
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