高原環(huán)境模擬艙主要用于模擬高原環(huán)境下的低壓壓力試驗(yàn)。廣泛應(yīng)用于電子電器、通信設(shè)備、航天航空、汽車(chē)配件、新能源電池、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的高原反應(yīng)性能測(cè)試。
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讓交通運(yùn)輸更安全、更高效,人工智能可以做些什么?
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在當(dāng)今社會(huì),交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著連接城市、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要角色。而隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展和電氣化的推進(jìn),無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)正在成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。那么,在眾多的無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)中,究竟哪一種最適合交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際需求呢?
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寬帶隙半導(dǎo)體重塑交通運(yùn)輸行業(yè)
解決方案(火車(chē)、飛機(jī)和輪船)。為了控制溫室氣體 (GHG) 排放并減緩全球變暖,我們需要既能最大限度提高效率,又能減少環(huán)境影響的解決方案。 寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體具備多種特性,使得其對(duì)交通運(yùn)輸應(yīng)用具有很大吸引力。使用這些半導(dǎo)體可以打造更高效、更快速、更輕巧的汽車(chē),
![寬帶隙半導(dǎo)體重塑<b class='flag-5'>交通運(yùn)輸</b>行業(yè)](https://file1.elecfans.com/web2/M00/BE/AC/wKgZomW0wIiAKBW1AAA63-mkyPY919.jpg)
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