2023年以來，國內鈉離子電池行業持續火熱，規劃產能超120GWh，投融資金額超500億元，其中聚陰離子鈉電池為投資熱點。

如1月11日珈鈉能源完成數千萬Pre-A輪融資；4月3日啟鈉新能源完成數千萬元天使輪融資；5月22日眾鈉能源20GWh儲能電池及10GWh儲能系統項目簽約落地安徽宣城市，總投資達100億元；6月9日派能科技擬3000萬元投資眾鈉能源。

從技術路線看，眾鈉能源、珈鈉能源、啟鈉新能源等企業均布局聚陰離子技術路線，因此引起業內廣泛關注討論。

聚陰離子路線近期產業化加速，主要原因是聚陰離子化合物兼顧低成本以及長循環等性能，適配于儲能以及工程機械等市場。GGII預計到2023年中國聚陰離子鈉電池需求量約0.5GWh，到2030年市場需求量有望超120GWh。

2023-2030年聚陰離子鈉電池需求量及預測（GWh）

數據來源：高工產研鈉電研究所（GGII），2023年6月

一、低成本為聚陰離子鈉電池核心優勢

聚陰離子鈉電池與層狀氧化物鈉電池對比，成本低（磷酸鐵鈉、硫酸鐵鈉）0.1-0.15元/Wh，且自身循環性更好（＞8000次）。

與磷酸鐵鋰電池對比，二者循環壽命接近。但聚陰離子電池的成本較磷酸鐵鋰電池成本低0.05-0.15元/Wh，更具優勢。

資料來源：公開資料、高工產研鈉電研究所（GGII）整理，2023年6月

二、聚陰離子鈉電池可適配儲能萬億級市場、工程機械千億級市場

硫酸鐵鈉、磷酸鐵鈉系電池在通信儲能以及電力儲能等領域依然具有一定優勢。通信儲能領域對電池的成本敏感性高，部分高緯度基站對電池低溫性具有一定要求（如零下40度條件下可運行）。

起重機、挖機等細分領域與聚陰離子鈉電池具有一定適配性。主要原因是：

1）起重機、挖機等細分領域需要配重，對電池能量密度要求不高；

2）一般起重機、挖機在大功率作業瞬間，倍率需要達到20-40C，而硫酸鐵鈉、磷酸鐵鈉電池具備倍率優勢；

3）硫酸鐵鈉、磷酸鐵鈉電池具備成本優勢。

此外，起動啟停領域對電池的倍率要求高，對能量密度等性能要求相對較低。鈉離子電池兼具低溫性、低成本，未來可適用于啟動啟停領域。

聚陰離子鈉電池主要應用領域分析

資料來源：公開資料、高工產研鈉電研究所（GGII），2023年6月

當前聚陰離子鈉電池在儲能領域應用較少，主要集中在一些示范項目，當前大多處于備案階段。工程機械領域的電動化仍在進行中，聚陰離子鈉電池可憑借契合工程機械低成本、高配重等需求，快速切入工程機械領域。

為更好地分析研究我國聚陰離子鈉電池市場發展狀況，高工產研鋰電研究所（GGII）通過對國內主要鈉電池廠家、材料企業溝通調研，并與業內專家進行交流溝通，收集大量一手資料后，形成《2023年中國聚陰離子鈉電池及材料市場調研分析報告》。

審核編輯：劉清