摘要

容百科技控股子公司斯科蘭德專注LMFP細(xì)分領(lǐng)域，積極引領(lǐng)鋰電池正極材料行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)M6P磷酸鹽正極材料重大突破，一舉突破磷酸錳鐵鋰技術(shù)堡壘，開(kāi)辟動(dòng)力電池正極材料“第三條賽道”。

磷酸鐵鋰電池新一輪技術(shù)革命已來(lái)。

作為鋰電行業(yè)的主導(dǎo)，磷酸鐵鋰電池的“內(nèi)卷”從未停止，從而也推動(dòng)了磷酸鹽系正極材料的不斷研發(fā)與創(chuàng)新。

根據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）最新統(tǒng)計(jì)，2022年中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)出貨量同比增長(zhǎng)超110%，出貨量達(dá)480GWh，其中磷酸鐵鋰電池占比61%。

磷酸錳鐵鋰（LMFP）作為磷酸鐵鋰的升級(jí)替代材料，目前在小動(dòng)力、3C數(shù)碼市場(chǎng)已經(jīng)具備了一定市場(chǎng)規(guī)模，并有望在動(dòng)力市場(chǎng)、儲(chǔ)能市場(chǎng)得到大規(guī)模應(yīng)用，具備良好的發(fā)展前景。

一直以來(lái)，容百科技積極踐行和推進(jìn)新一體化戰(zhàn)略，不斷豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并于去年達(dá)成對(duì)磷酸錳鐵鋰領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化并購(gòu)整合，完成從高鎳龍頭到全市場(chǎng)覆蓋的正極材料綜合供應(yīng)商轉(zhuǎn)型。

在磷酸錳鐵鋰領(lǐng)域，容百科技控股子公司斯科蘭德，專注LMFP細(xì)分領(lǐng)域，積極引領(lǐng)鋰電池正極材料行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)M6P磷酸鹽正極材料重大突破，一舉突破磷酸錳鐵鋰技術(shù)堡壘，開(kāi)辟動(dòng)力電池正極材料“第三條賽道”。

磷酸鐵鋰材料日益走向成熟，同步帶來(lái)的是競(jìng)爭(zhēng)格局的不斷加劇，但2023年一季度主要磷酸鐵鋰廠家產(chǎn)能利用率不足六成。即便市場(chǎng)回暖，供需比例也僅達(dá)到預(yù)測(cè)市場(chǎng)總量的50%，多家規(guī)劃產(chǎn)能自去年建成后，今年仍未進(jìn)入量產(chǎn)階段。

磷酸鐵鋰飽受行業(yè)內(nèi)卷，具備更高能量密度與更高安全性能的磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的迭代產(chǎn)品，正加快進(jìn)度實(shí)現(xiàn)終端市場(chǎng)應(yīng)用及推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化。通過(guò)錳的引入實(shí)現(xiàn)電化學(xué)窗口改變，材料平均電壓提升至4.1V，能量密度較磷酸鐵鋰提升20%。

天津斯科蘭德正在構(gòu)建行業(yè)寄予厚望的“第三條賽道”，自主創(chuàng)新的磷酸鹽正極材料——磷酸錳鐵鋰（LMFP），繼2022年在兩輪車(chē)、3C數(shù)碼市場(chǎng)成功量產(chǎn)應(yīng)用后，2023年再次實(shí)現(xiàn)動(dòng)力產(chǎn)品、家庭儲(chǔ)能產(chǎn)品的量產(chǎn)化進(jìn)程，這將是磷酸鹽正極材料自磷酸鐵鋰后又一重要突破。

雖然當(dāng)前磷酸錳鐵鋰仍處于市場(chǎng)應(yīng)用過(guò)渡階段，其機(jī)理性研究及純用方案未完全達(dá)到三元材料、磷酸鐵鋰的水平，但其高電壓平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)與三元材料及錳酸鋰材料摻混使用，并極大的改進(jìn)其安全性、低溫性能及循環(huán)性能，仍為磷酸錳鐵鋰材料推進(jìn)市場(chǎng)應(yīng)用博得一席之地，其中高鎳+磷酸錳鐵鋰不僅在綜合性能上遠(yuǎn)超大部分中、低鎳產(chǎn)品，其成本優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的更加明顯。

當(dāng)前市場(chǎng)應(yīng)用依各家電芯及PACK廠商的設(shè)計(jì)不同，磷酸錳鐵鋰的摻混比例各有千秋，但主體思路分為三種：

1.在原有電芯設(shè)計(jì)下，通過(guò)高鎳+錳鐵鋰方案，替代部分中、低鎳材料，實(shí)現(xiàn)電芯端正極材料成本最優(yōu)及性能最優(yōu)。

2.在原有電芯設(shè)計(jì)下，全部采用高鎳+錳鐵鋰正極材料，減少磷酸鐵鋰電池PACK端電芯串聯(lián)數(shù)量。

3.優(yōu)化電芯設(shè)計(jì)，全部采用高鎳+錳鐵鋰正極材料，替代現(xiàn)有中鎳三元方案，實(shí)現(xiàn)電芯/PACK端成本最優(yōu)及性能最優(yōu)。

斯科蘭德M6P產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于以下六點(diǎn)。

M6P的含義，M取英文字母more，更大、進(jìn)一步之意，P取磷酸鹽材料中磷，6為此款材料具有六大特色，M6P是一款集六大性能優(yōu)勢(shì)于一身的磷酸鹽正極材料。

M1-高安全，因LMFP通過(guò)特定的融合工藝包覆NCM，使得材料具有更優(yōu)的安全性能。

M2-低成本，材料主要是以磷酸鹽材料為主體，使得材料具有更強(qiáng)的成本優(yōu)勢(shì)。

M3-長(zhǎng)循環(huán)，依靠磷酸鹽材料的長(zhǎng)循環(huán)優(yōu)勢(shì)，使得材料具有更優(yōu)的循環(huán)優(yōu)勢(shì)。

M4-高電壓，M6P平均電壓3.65V，較LFP具有更高的電壓優(yōu)勢(shì)。

M5-高容量，M6P半電池容量170mAh，全電池容量160mAh/g，具有較高的容量?jī)?yōu)勢(shì)。

M6-超低溫，M6P全電池低溫-20℃測(cè)試容量保持率將近80%，具有較優(yōu)的低溫優(yōu)勢(shì)。

M6P開(kāi)創(chuàng)鋰電復(fù)合之先河，橄欖石結(jié)構(gòu)的磷酸鹽材料同層狀結(jié)構(gòu)的氧化物材料復(fù)合，通過(guò)特有的融合工藝和仿真模擬計(jì)算，制定大中小粒徑的科學(xué)級(jí)配與融合，從而使M6P具有更高的能量密度與安全性能。

M6P在不同電壓下不同元素的協(xié)同作用，使得M6P集安全、成本、循環(huán)、電壓、容量、低溫六大性能于一身，使得材料沒(méi)有明顯的短板，這也更好的體現(xiàn)了磷酸錳鐵鋰的通用性。

由此不難引發(fā)想象，未來(lái)一至兩年后，隨著磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品不斷升級(jí)，壓實(shí)密度、比表面積、循環(huán)性能等指標(biāo)不斷優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)正極材料真正純用，并在成本上與磷酸鐵鋰持平。

通過(guò)調(diào)整磷酸錳鐵鋰在三元材料的比例，在相同電芯設(shè)計(jì)下可實(shí)現(xiàn)能量密度的任意設(shè)置，類似于滑動(dòng)變阻器的功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)不同細(xì)分領(lǐng)域的精準(zhǔn)打擊。進(jìn)一步延伸，PACK在不改變?cè)O(shè)計(jì)的情況下改變電池容量，未來(lái)實(shí)現(xiàn)不同車(chē)型電池?fù)Q電可根據(jù)需求選擇不同電量規(guī)格電池。

斯科蘭德的新產(chǎn)品M6P已于今年上半年推出，真正實(shí)現(xiàn)了磷酸鹽正極材料的產(chǎn)品和技術(shù)的重大突破，受到業(yè)界的高度關(guān)注。擁有技術(shù)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)的斯科蘭德M6P產(chǎn)品必將成為正極材料市場(chǎng)上閃亮的新星。

審核編輯：劉清