在車載領域,車載ADAS ECU、Autonomous ECU等伴隨著高度圖像處理的系統的CPU、FPGA等隨著系統的高性能、高功能化,需要高速動作以及大電流驅動。 另外,在ICT領域,服務器等需要龐大電力的成套設備需要支持大電流化的電源構成。如上所述,高性能、高功能化系統的電源線有高速動作、大電流化的傾向。同時,需要將隨著處理器的細微化降低的公稱電壓控制在狹窄的容許范圍內的電源構成。
下面是固定負荷時和負荷變動時電壓變動的公式和示意圖。
隨著電流的大電流化(Δiout的增加)、高速動作化(dΔiout/dt的增加),負荷變動時的電壓變動與固定負荷時的電壓變動相比,變動幅度變大,為了將其控制到所希望的電壓范圍內,需要大容量、低ESR、低ESL的電容器構成。
電壓變動計算公式
負荷固定時的電壓變動(波紋電壓) | 負荷變動時的電壓變動 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ΔV out = ΔIL × ESR + ESL × | Vin | + | ΔIL | ΔV out = Δiout × ESR + ESL × | dΔiout | + | 1 | ∫ Δioutdt | ||
L | 8 × c × Fsw | dt | c |
負荷電流急劇變動時電壓變動的示意圖
DC-DC轉換器的電流供給無法追隨負荷變動時,
作為其備份工作,在電源追隨之前向負荷供應必要的電流。
在比以往高速動作、大電流的線路上,為了電源的穩定化、瞬間的電力供給,使用很多大容量電容器,如導電性高分子電容器等。
本資料中,將以往使用的導電性高分子電容器置換為以低ESR、低ESL為特征的MLCC,以此來驗證控制電壓變動的效果,其中包括電源的穩定性(頻率特性)。
輸出電容器 最佳構成驗證
按照以下評價條件,通過以下①~②的2種構成來驗證最佳的輸出電容器構成。
按照以下評價條件、項目進行驗證。
輸出電容器構成
輸出電容器構成 | ① | ② |
---|---|---|
合計容量[μF] | 990 | 1000 |
導電性高分子電容器 (2.5V 7343 330μF) |
3pcs | |
MLCC CGA6P1X7T0G107M250AC (4.0V 3225 100μF) 車載支持品量產中 |
10pcs |
評價條件
◆ 輸入電壓:12V
◆ 輸出電壓:1.5V
◆ 開關頻率:400kHz
◆ 負荷電流(Δiout):30A
◆ 電壓轉換速率(Δiout/dt):100A/μsec
評價項目:阻抗/ESR 特性
MLCC與導電性高分子電容器相比,具有優異的ESR、ESL特性。
將導電性高分子電容器置換成MLCC,可以降低ESR、ESL。
負荷固定時和負荷變動時的電壓變動波形
負荷固定時、負荷變動時構成②MLCC都可以控制電壓變動。
如“阻抗/ESR特性”所示,構成②MLCC可以實現低ESR、低ESL,可以控制電壓變動。
構成 | 導電性高分子電容器 | MLCC(調整后) |
---|---|---|
品名/規格 | 2.5V 7343 330μF x3pcs |
CGA6P1X7T0G107M250AC x10pcs 4.0V 3225 100μF |
合計容量[μF] | 990 | 1000 |
固定負荷時 電壓變動[mV] Δiout:30A |
負荷變動時(上升) 電壓變動[mV] Δiout:0A→30A Δiout/dt:100A/μs |
---|
關于增加MLCC的搭載帶來的低ESR的影響和穩定性
前面已經說明增加MLCC的搭載數量對控制電壓變動有效,但是一般來說,由于增加MLCC的搭載數量導致的低ESR的影響,對于一些電源IC的規格,穩定性有下降的傾向。因此,通過FRA(頻率特性分析儀)等取得、確認顯示電源IC的頻率特性的波特圖,確認電源的響應性和穩定性的關系很重要。另外,穩定性調整一般是調整下述電源電路塊圖的外部相位補償電路和反饋部分的電容器和電阻的常數。
*具體的調整方法等根據使用的電源IC而有所差異。調整方法等請直接咨詢IC制造商。
通過波特圖進行測量的示例
測量時的要點和對電壓變動的影響
項目 | 要點 | 對電壓變動的影響 |
---|---|---|
交叉頻率 |
高的一方高速動作 ?影響響應性 |
減少電壓變動 |
相位裕量/增益裕量 |
高的一方穩定動作 ?影響穩定性 |
防止振鈴和異常動作 |
電源電路塊圖
裕量不足時的對策示例:相位補償部分的調整
由于相位補償部分的調整,電壓變動時的波形如下所示。
比較調整前后,交叉頻率從43kHz提高到63kHz,速度提高了,所以電壓變動減少了31mV。
而調整后的相位裕量從30deg增加到53deg,并且,由于沒有調整之前看到的振鈴波形,所以穩定性也得到了改善。
如果沒有FRA(頻率特性分析儀),觀測波形時是否發生振鈴或振蕩是穩定性的基準,
請在實際測量時確認
MLCC 相位補償 | 調整前 | 調整后 |
---|---|---|
固定負荷時 電壓變動[mV] Δiout:30A |
負荷變動時(上升) 電壓變動[mV] Δiout:0A→30A Δiout/dt:100A/us |
---|
有無振鈴是穩定性的標準 |
輸出電容器 最佳構成驗證 總結
評價結果總結如下。
大電流、高電壓轉換速率環境時,負荷急劇變動時的電壓變動會受到輸出電容器的ESR、ESL成分的影響會變大。
MLCC可以實現低ESR、低ESL,可以控制電壓變動。
一般來說,由于MLCC的低ESR化,有穩定性(相位裕量)降低的傾向,在這種情況時,請研究修改相位補償電路的常數。
設計輸出電容器的構成時,除了電壓變動,還需要考慮電源的穩定性,然后進行優化。
在要求高可靠性的成套設備中,使用TDK支持車載的大容量MLCC,可確保電氣特性和可靠性。
為了能夠根據使用電路所要求的電氣性能、安裝面積限制、件數限制等各項限制,選擇最合適的零件,TDK備齊了豐富的系列產品。TDK系列產品、數據表、技術支援工具等可在本公司的網站上確認。
輸出電容器構成 | 導電性高分子電容器 | MLCC |
---|---|---|
品名/規格 | 2.5V 7343 330μF x3pcs |
CGA6P1X7T0G107M250AC x10pcs 4.0V 3225 100μF |
合計容量[μF] | 990 | 1000 |
負荷固定時 電壓變動[mV] Δiout:30A |
61 |
12 (-80%) |
負荷上升時 電壓變動[mV] Δiout:30A Δiout/dt:100A/μs |
179 |
95 (-46%) |
審核編輯:湯梓紅
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