和訊網(wǎng)2日援引寶能全體職員的話報(bào)道說(shuō),寶能集團(tuán)總裁7月31日在工資談判被包圍后舉行的會(huì)議上指示,寶能集團(tuán)和寶能汽車分別裁員42至150人和100至500人。
此前,據(jù)媒體報(bào)道,寶能集團(tuán)拖欠工資超過(guò)13億元,其中汽車部門拖欠損失最大的是寶能汽車拖欠工資約6.47億元,關(guān)志汽車拖欠工資約1.3億元。
進(jìn)入2023年以來(lái),在有償銷量屢創(chuàng)新紀(jì)錄的背景下,寶能汽車各項(xiàng)事業(yè)推進(jìn)緩慢。初開工大會(huì)在寶汽執(zhí)行總裁陸幸澤表示在2023年,扎實(shí)推進(jìn)各基地量產(chǎn)階段及建設(shè)目標(biāo)、電力保障a3 gx16 a6 3重點(diǎn)產(chǎn)品批量生產(chǎn)ds05車型首車下線,高質(zhì)量完成項(xiàng)目各項(xiàng)指標(biāo),最終每年總產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),營(yíng)業(yè)利潤(rùn)向上突破。
但到目前為止,還沒有關(guān)于寶能汽車量產(chǎn)工作的進(jìn)一步消息。相反,拖欠工資、裁員的傳聞卻頻頻發(fā)生。
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