“近兩年隨著汽車產銷量的逐漸回暖和存量市場的崛起，以及消費者對車載顯示屏的娛樂需求及功能需求升級，各大面板廠商紛紛加深與汽車廠商的交流合作，憑借在車載顯示領域的技術創新及產品生態深度融合優勢，加碼車載顯示相關領域，帶動車載顯示向多屏化、大屏化、聯屏化以及顯示技術多元化趨勢蓬勃發展。”

車載顯示是智能座艙的重要載體，主要功能是駕駛輔助和娛樂，根據安裝位置不同，可分為中控顯示器、儀表顯示器、抬頭顯示器、前后排娛樂大屏以及后視鏡屏等。

近些年，國內陸續出臺多個扶持新型車載顯示發展的政策，包括上游設備、原材料、元器件技術等多方面協助國內供應商降本增效。受益于新能源車的加速滲透，以及國內供應商的快速響應能力和成本優勢，車載智能座艙的中控顯示、儀表盤等需求持續增加，尤其是中大尺寸裝配量迎來高速增長。

根據CINNO Research統計數據顯示，2023年上半年，中國乘用車市場中控CID搭載量同比增長7.9%至約1,054萬，至2025年年均復合增長率CAGR將達6.3%。而電子儀表盤搭載量則同比增長8.5%至約925萬，至2025年年均復合增長率CAGR將達7.4%。

近兩年隨著汽車產銷量的逐漸回暖和存量市場的崛起，以及消費者對車載顯示屏的娛樂需求及功能需求升級，各大面板廠商紛紛加深與汽車廠商的交流合作，憑借在車載顯示領域的技術創新及產品生態深度融合優勢，加碼車載顯示相關領域，帶動車載顯示向多屏化、大屏化、聯屏化以及顯示技術多元化趨勢蓬勃發展。

目前車載座艙顯示創新技術如下：

Part 1，折疊卷曲顯示

隨著汽車市場智能化的快速發展以及消費者更高的體驗要求，新一代可折疊可卷曲顯示逐步引用到座艙顯示上。汽車折疊卷曲顯示屏可根據駕駛情況和使用目的進行調整，可通過最小化體積改善車內設計和可最大限度的減少安裝空間，并且完全展開的屏幕可在停車或充電模式下呈現。該折疊卷曲顯示是由現代MOBIS與LG Display共同開發。

Part 2，裸眼3D液晶儀表

裸眼3D技術原理是通過觀察障礙、指向光源等技術，將不同區域顯示的不同內容各自輸出給左右眼，實現裸眼3D的效果。裸眼3D液晶儀表是指在沒有其他輔助裝備的條件下，顯示屏中的信息便能以立體圖像的創新顯示技術以展示行車信息，具備更直觀的獲取信息和減少行車分心隱患等優勢。目前一些頭部供應商大陸、博世和偉世通等均已推出自身的量產裸眼3D液晶儀表，主要搭載于高端車型上。

Part 3，滑移升降顯示

由于榮威RX5和極氪X的引領，滑移屏顯示方案映入大眾眼簾，進一步打破傳統以主駕交互為主的設計理念，左右滑移智慧屏方案成為內飾的一大亮點?；破敛粌H突破傳統屏幕與儀表之間的空間隔閡，還可實現主駕和副駕的物理邊界，同時達到在功能和娛樂間互不干擾、信息交流更便利等優勢，真正實現一屏多用。

Part 4，隱藏顯示

隱形顯示技術的工作原理是通過將LCD作為顯示信息光源，讓光源透過附在蓋板上特殊半透明裝飾性材料以呈現最終的“隱形顯示”效果。車載顯示黑科技，隱藏顯示的出現不僅能解決復雜過載的信息、日益增加的操作功能及車載屏幕光線等安全駕駛隱患，亦為未來汽車內飾風格提供新的設計理念，目前應用在中控顯示屏、可延伸至隱形式車門顯示屏等方面，實現一體化顯示效果。

Part 5，透明顯示

透明顯示是一種新興的顯示技術，具有獨特的透明性和高清晰度，可將科幻與現實結合的新一代人機交互HMI方案。透明顯示包括HUD抬頭顯示、車窗顯示、儀表空中成像和無介質儀表等，目前流行的透明顯示方案有透明LCD顯示、透明OLED顯示、LED透明顯示（Mini LED/Micro LED）、薄膜電致發光顯示、投影顯示和反射成像（懸浮儀表/空中成像/全息助手）這六大類，應用于汽車透明A柱和前擋風玻璃AR-HUD等方面。